Thêm bản động cơ 4 xy-lanh cho xe Honda Crosstour

Ngay từ khi mẫu Honda Crosstour mới ra mắt vào cuối năm 2009, đã có tin đồn rằng sớm muộn gì nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng sẽ phải bổ sung bản động cơ 4 xy-lanh. Và giờ đây, đó đã là thông tin chính thức.

Việc này cũng hợp lý, vì Accord, mẫu xe mà Crosstour dựa trên, có bản động cơ 4 xy-lanh, và đối thủ cạnh tranh chính của Crosstour là Toyota Venza cũng có bản động cơ 4 xy-lanh

Ban đầu, tên gọi của xe là Accord Crosstour vì được phát triển dựa trên mẫu Accord, nhưng Honda đã quyết định từ phiên bản 2012 sẽ chỉ là Crosstour.

Xe Honda Crosstour 2012 sẽ được trang bị động cơ I4 2.4L ở các phiên bản EX và EX-L. Động cơ này cho công suất cực đại 192 mã lực và mô-men xoắn 162 lb-ft, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 5 cấp, cho xe mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,11 lít/100km đường cao tốc và 11,2 lít/100km đường thành phố.

Không như bản EX-L V6, không có bản động cơ 4 xy-lanh nào của xe Crosstour được trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD. Ngoài ra, các bản I4 sẽ dùng bộ la-zăng 17-inch, còn các bản V6 có thể dùng bộ la-zăng 18-inch. Một chi tiết đáng chú ý nữa về hình thức là tay nắm cửa ở các bản động cơ 4 xy-lanh sẽ cùng màu sơn xe thay vì mạ kim loại như ở bản V6.

Ngoài động cơ mới, xe Crosstour về cơ bản không thay đổi ở 2012. Sẽ có hai màu sơn mới: xanh đậm hơn (Twilight Blue Metallic thay cho Glacier Blue Metallic), và đỏ trầm hơn (Basque Red Pearl II thay Tango Red Pearl). Ngoài ra, một số trang bị trước đây là tùy chọn thì nay là trang bị tiêu chuẩn, như kết nối Bluetooth, đèn pha tự động, camera lùi (khắc phục nhược điểm tầm quan sát phía sau bị phạn chế ở phiên bản cũ), và gương hậu chống chói tự động.

Nhật Minh

Theo dân trí