Thế giới 2 bánh: Triệu hồi Honda CBR1000RR-R vì nguy cơ bục ống dẫn dầu làm mát

Hãng xe Nhật Bản sẽ phải triệu hồi các mẫu sport Honda CBR1000RR-R vì nguy cơ bục ống dẫn dầu làm mát

Cụ thể, hãng xe Nhật Bản phải triệu hồi các mẫu sport Honda CBR1000RR-R tại thị trường Bắc Mỹ vì nguy cơ bục ống dẫn dầu làm mát vào ống xả hoặc lốp sau, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn, va chạm hoặc thương tích cho người sử dụng.

Theo lý giải của Honda, trong một số điều kiện vận hành nhất định, ống xả quá nóng có thể làm rò rỉ ống làm mát dầu và khiến nó bị vỡ. Các mẫu CBR1000RR-R phải triệu hồi là các phiên bản Fireblade SP phiên bản 2021 và số lượng xe phải triệu hồi là hơn 330 xe.

Vào tháng 7/2021, Honda Việt Nam cũng đã phải triệu hồi các mẫu CBR1000RR-R (phiên bản SP) phân phối chính hãng tại Việt Nam để thay thế tấm nối giảm xóc sau do nguy cơ nứt gãy trong quá trình sử dụng. Trước đó vào tháng 11/2020, HVN cũng đã phải triệu hồi CBR1000RR-R phiên bản tiêu chuẩn để xử lý hiện tượng đối với bu-lông cần sang số vì nguy cơ bị rơi ra hoặc bị gãy.