Thế giới 2 bánh: KTM 890 Duke R Món lạ Châu Âu

Một cái tên vẫn còn chưa được biết đến nhiều tại thị trường Việt Nam – KTM, đối thủ hoàn toàn xứng tầm đối với các đối thủ châu Âu khác như Ducati, Triumph, BMW… đã tung mẫu naked bike cỡ trung 890 Duke R, với giá bán khởi điểm 519 triệu đồng.

Và chính vì chưa được biết đến nhiều tại VIệt Nam, KTM 890 Duke R được quan tâm ít hơn hẳn những cái tên như BMW F 900 R, Ducati Monster 937, Triumph Street Triple RS… thậm chí là cả những cái tên đến từ châu Á như Yamaha MT-09, Kawasaki Z900 hay Honda CB1000R.

Sử dụng chung động cơ với người anh em còn… xa lạ hơn nữa với thị trường Việt Nam là Husqvarna Norden 901, KTM 890 Duke R 2022 sử dụng động cơ parallel-twin dung tích 899cc làm mát bằng dung dịch đi kèm hộp số 6 cấp ly hợp chỉnh tay (có lý hợp chống trượt PASC) và hệ thống dẫn động bằng dây xích, đạt công suất 121 mã lực và momen xoắn cực đại 99 Nm tại 7.750 vòng/phút.

Với sức mạnh này, KTM 890 Duke R hơn hẳn BMW F900R (105 mã lực) và hoàn toàn không thua kém các đối thủ như Ducati Monster 937 (111 mã lực), Triumph Street Triple 765 RS (121 mã lực)… thậm chí là cả những cái tên đến từ châu Á như Yamaha MT-09 (119 mã lực), Kawasaki Z900 (123 mã lực).

Trong khi đó, đại diện thương hiệu mô tô nước Áo cho biết, KTM 890 Duke R được cải tiến nhiều về vật liệu khung gầm để có được một hệ thống khung sườn chịu lực khá nhẹ, giúp trọng ít hơn đến 3 kg so với phiên bản tiền nhiệm.

Ngoài sức mạnh động cơ, hệ thống an toàn của KTM 890 Duke R 2022 cũng được bổ sung một loạt thiết bị “hàng hiệu” để cân bằng với sức mạnh của mình; phanh Brembo Stylema monoblock với đường kính 320 mm ở phía trước, và 240 mm ở phía sau. KTM còn “chơi sang” khi cung cấp “trọn gói” cho chiếc xe này với tay phanh Brembo MCS cho phép người dùng điều chỉnh lực nén hay hành trình phanh giúp chiếc xe đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau. Hệ thống giảm xóc do WP cung cấp với dạng upside-down ở phía trước và monoshock ở phía sau.

KTM 890 Duke R 2022 còn sở hữu hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái, bao gồm hệ thống chống trượt MTC 9 cấp độ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bốn chế độ lái RAIN/STREET/SPORT và TRACK. Ngoài ra cũng phải kể đến công nghệ chống bó cứng phanh trong cua – Cornering ABS với cảm biến góc nghiêng 6 chiều để mang lại sự an toàn cho người lái.

Hiện tại, KTM 890 Duke R 2022 tại Việt Nam có giá bán 519 triệu đồng, sẽ khá vất vả trong việc cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như BMW F900R (giá 459 triệu đồng), Ducati Monster (439 triệu đồng), Triumph Street Triple RS (435 triệu đồng) chưa kể Yamaha MT-09 (345 triệu đồng) hay Kawasaki Z900 (320 triệu đồng), Honda CB1000R (510 triệu đồng).