Thay dầu nhớt xe máy vào mùa mưa cần lưu ý những gì?

Thay nhớt xe máy luôn là một việc làm không thể thiếu đối với bất kỳ ai sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại. Thế nhưng thay nhớt xe máy vào mùa mưa có gì khác biệt so với mùa hè?

Chỉ sau vài cơn mưa chuyên mùa, nhiều chiếc xe đã vướng phải hàng loạt “chứng bênh”, như chạy giât cục, đê máy không “ngọt” như lúc trời hanh khô, máy mau nóng khi đi đoạn đường ngắn…

Mùa mưa đên, viêc bảo dưỡng xe máy càng phải tỉ mỉ hơn. Ảnh minh họa

Các chuyên gia kỹ thuật và thợ sửa chữa xe máy cho rằng, một trong những nguyên nhân dẫn đến tính trạng trên là do chủ xe châm thay nhớt khiên xe bị lôt sên, phải rã máy tông đại tu, gây tôn kém hàng triêu đông.

Mùa mưa đên, viêc bảo dưỡng xe máy càng phải tỉ mỉ hơn. Hê thông điên, mô-tơ của bô đê, mâm lửa (đặt trong nắp máy bên trái gân cân sô) phải được ưu tiên kiêm tra, hong khô và bọc kín các môi tiêp xúc.

Kê đó là rà soát thay bô gioăng cao su lôc máy đê chông nước xâm nhâp vào trong đông cơ. Làm sạch bô lọc khí, làm khô bô truyên đông (trên xe tay ga) nhằm chặn luông hơi nước bị hút vào buông đôt, giúp dây đai bám bánh đai, đê xe không chạy yêu, ngôn xăng hoặc tắt máy đôt ngôt.

Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng khuyên, vào mùa mưa, buôc phải di chuyên trên nhiêu tuyên đường nước ngâp sâu, người lái xe cân chú ý kiêm tra thay nhớt, phòng tránh tình trạng dâu nhớt bị nhiễm nước sẽ giảm đô bôi trơn, làm trầy xước lòng xy lanh, đồng thời lượng nước trong dầu nhớt cũng là tác nhân gây ăn mòn động cơ.

Ngoài ra, viêc chọn sử dụng loại dâu nhớt gì cũng sẽ đóng vai trò quyêt định đên chât lượng và đô ôn định khi vân hành, đô bên máy móc, khả năng phát huy tôi đa công suât máy.

Hỏng hóc xảy ra chủ yêu do dâu nhớt kém phâm chất hoặc không còn bảo đảm hoạt tính, do sử dụng quá lâu không thay mới đúng thời gian hợp lý, sử dụng xe trong các điêu kiên khắc nghiêt (chở quá tải, vận hành trong điều kiện thời tiết quá nóng hoặc quá ẩm, vân hành liên tục…). Tât cả kêt hợp lại sẽ khiên các chi tiêt bên trong đông cơ mau chóng bị mài mòn hoặc nặng nhât là xe bị lôt dên.

Thông thường, người sử dụng nên thay nhớt mới sau khi xe chạy được khoảng 1.000km hoặc sau 3 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước. Nếu bạn sử dụng dầu nhớt động cơ bán tổng hợp thì có thể kéo dài thời gian sử dụng đến khoảng 1.500 – 2.000km.