Thay dầu nhớt thường xuyên sẽ mang lại lợi ích gì?
Nếu đang sở hữu một chiếc “xế hộp” thì chắc chắn bạn cần phải biết việc thay dầu nhớt định kỳ đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ.
Xe luôn vận hành trơn tru
Dầu nhớt khi chảy trong động cơ xe sẽ di chuyển qua nhiều khu vực khác nhau. Suốt quá trình này, dầu sẽ mang theo cặn và bụi tích tụ bên trong động cơ. Nếu chủ xe không thay nhớt trong thời gian dài, lượng chất bẩn sẽ tích tụ ngày một nhiều hơn. Theo thời gian, chúng tạo thành bùn và những mảnh vụn, tạo ra ma sát và gây hại cho động cơ.
Vì vậy, xe lâu ngày không thay dầu thường phát ra âm thanh lạ, gây nên cảm giác ma sát khi xe di chuyển. Việc thay dầu lúc này sẽ giúp loại bỏ cặn và mảnh vụn bên trong, cung cấp thêm khả năng bôi trơn, mang lại trải nghiệm êm ái khi xe vận hành. Nếu bạn không biết chính xác khi nào nên thay nhớt, hãy thay nhớt theo định kỳ theo yêu cầu từ nhà sản xuất.
Dầu nhớt khi chảy trong động cơ xe sẽ di chuyển qua nhiều khu vực khác nhau
Tuổi thọ động cơ dài hơn
Tùy vào lượng khói bụi tại nơi sử dụng xe mà thời gian thay dầu có thể sớm hoặc muộn hơn. Lượng khói bụi được xem là tác nhân chính gây hao mòn và các hư hại nghiệm trọng cho các bộ phận bên trong như trục, cam, piston, các bánh răng….
Đây chính là lý do khi nhận xe từ các đại lý xe, công việc thay nhớt định kỳ luôn được nhắc nhở rất nhiều lần. Dù là một người không quá am hiểu về xe cộ, chỉ cần đảm bảo thay nhớt thường xuyên bạn đã có thể giúp tăng tuổi thọ cho động cơ.
Video đang HOT
Ngoài việc bôi trơn cho động cơ khi vận hành, dầu nhớt còn giúp bảo vệ các bộ phận khác bên trong xe
Bảo vệ các bộ phận động cơ khác
Ngày càng có nhiều chia sẻ cách kiểm tra nhớt xe máy hay các thương hiệu dầu nhớt chất lượng bởi tầm ảnh hưởng của dầu nhớt là rất lớn. Ngoài việc bôi trơn cho động cơ khi vận hành, dầu nhớt còn giúp bảo vệ các bộ phận khác bên trong xe. Có thể hiểu rằng xe máy là một kết cấu hoàn chỉnh giữa nhiều phần, bằng cách kết hợp chuyển động một cách linh hoạt từng phần bên trong động cơ xe có thể di chuyển.
Khi một bộ phận trong dây chuyền chuyển động gặp trục trặc sẽ kéo theo toàn bộ các phần bị ảnh hưởng. Một số trường hợp mà bạn có thể đã từng gặp như xe đột ngột trở nên ì, lên ga lớn nhưng chuyển động chậm chạp, xe hao xăng hơn bình thường. Những dấu hiệu này cho thấy động cơ đang hoạt động kém hiệu quả và nguyên nhân rất có thể là do chưa thay nhớt.
Tiết kiệm xăng tốt hơn bằng cách thay dầu đúng chỉ dẫn của hãng
Lâu ngày không thay dầu sẽ khiến dầu chứa nhiều cặn trong động cơ hoặc dầu không đủ bôi trơn và làm giảm hiệu suất của xe. Không chỉ có vậy, việc không thay dầu nhớt kịp thời, đúng lúc còn khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Người dùng phải đổ xăng nhiều lần hơn so với bình thường.
Tiết kiệm xăng tốt hơn bằng cách thay dầu đúng chỉ dẫn của hãng
Để tránh tình trạng này, bạn có thể thường xuyên kiểm tra và thay nhớt cho xe.
Nhớt đã đổi sang màu đen cho thấy tính bôi trơn đã không còn, dẫn đến ma sát khi xe vận hành, giảm hiệu suất. Ngoài ra, thăm nhớt còn cho biết lượng nhớt trong xe thừa hoặc thiếu. Xe thiếu nhớt sẽ không đủ bôi trơn động cơ, ngược lại thừa nhớt khiến động cơ tốn nhiều công để bơm đến các bộ phận. Hãy chắc chắn bạn đã sử dụng đúng loại nhớt và đúng dung tích nhớt theo dòng xe.
Vượt qua kiểm tra khí thải và bảo vệ môi trường
Bên cạnh việc bảo vệ động cơ xe, yếu tố bảo vệ môi trường ngày càng quan trọng. Đó là lý do nhiều thương hiệu nhớt chất lượng hiện nay luôn bổ sung các phụ gia để giảm lượng khí thải cho xe.
Tuy nhiên, dù là dầu nhớt chất lượng nhất vẫn có thời gian sử dụng nhất định, bạn cần chú ý thay dầu định kỳ để tránh trường hợp dầu cũ sinh nhiều khí thải.
Giúp hiệu suất động cơ tốt hơn
Khi động cơ được bôi trơn đầy đủ, các cặn bẩn và mảnh vụn được làm sạch khiến hiệu suất được cải thiện đáng kể.
Có thể thấy, thay nhớt thường xuyên mang lại nhiều lợi ích như xe vận hành êm ái, đạt công suất cao… Do đó, bạn có thể đến các đại lý dầu nhớt đến các điểm sửa chữa, vệ sinh xe hoặc tham khảo các hướng dẫn thay nhớt tại nhà trên internet để thay nhớt cho xe kịp thời, đúng lúc.
Xe ô tô bị giật hẫng khi đạp ga nguyên nhân do đâu?
Xe ô tô bị giật khi đạp ga là dấu hiệu động cơ ô tô đang bị trục trặc. Người lái cần kiểm tra và khắc phục sớm để bảo vệ động cơ cũng như tăng độ bền của xe.
Lọc gió bụi bám quá nhiều
Lọc gió có nhiệm vụ lọc bụi khỏi không khí trước khi vào trong động cơ. Nếu lọc gió bị bụi bám quá nhiều gây tắc nghẽn, lượng không khí đi vào động cơ sẽ không đều. Việc này khiến cho động cơ ô tô bị giật cục. Để khắc phục bạn nên vệ sinh lọc gió hoặc thay lọc gió mới.
Do bugi hỏng
Bugi bị hỏng có thể là do bị mòn các điện cực, các điện cực bị nóng chảy; hoặc có muội than bám trên các điện cực của bugi. Việc này khiến cho khe của các điện cực trên bugi bị rộng ra, quá trình tạo tia lửa điện xảy ra khó khăn. Ngoài ra, bugi bị hỏng có thể là các dây cao áp, bộ chia điện bị hỏng... Nếu gặp phải trường hợp này bạn nên thay thế bugi cũng như các bộ phận khác. Nó sẽ giúp khắc phục hiện tượng dộng cơ ô tô bị giật cục.
Bugi bị hỏng có thể là do bị mòn các điện cực, các điện cực bị nóng chảy
Do cảm biến vị trí bướm ga TPS
Cảm biến TPS có nhiệm vụ gửi tín hiệu về góc mở của bướm ga đến ECU. Nếu như các biến trở bị hư hỏng hoặc xảy ra hiện tượng ngắn mạch, lúc này ECU sẽ điều khiển phun nhiều nhiên liệu vào buồng đốt hơn. Hoặc mạch điện của cảm biến bị hở nhiên liệu sẽ được phun ít lại. Việc này cũng khiến cho động cơ ô tô bị giật cục, chết máy, khó khởi động.
Do van tuần hoàn khí thải EGR
Van tuần hoàn khí thải EGR có nhiệm vụ đưa một phần khí thải vào đường buồng đốt để giảm nhiệt động cơ và giảm các thành phần độc hại trong khí thải. Van EGR có thể bị kẹt hoặc bị rò rỉ. Việc này khiến cho động cơ ô tô bị giât cục hoặc chết máy.
Van tuần hoàn khí thải EGR có nhiệm vụ đưa một phần khí thải vào đường buồng đốt để giảm nhiệt động cơ
Do cảm biến oxy
Cảm biến oxy có nhiệm vụ đo lượng oxy trong khí thải và gửi tín hiệu tới ECU. Lúc này ECU sẽ xử lý thông tin và tính toán lượng nhiên liệu cần phun vào buồng cháy. Sau thời gian dài sử dụng cảm biến sẽ bị muội than bám bịt các lỗ trên cảm biến. Việc này làm cho ECU hoạt động không chính xác, làm cho động cơ bị mất lửa, tiêu hao nhiên liệu và ảnh hưởng tói kim phun khiến cho động cơ ô tô bị giật cục.
Động cơ máy xăng thường gặp những hư hỏng gì? Hiện nay động cơ xăng được dùng khá nhiều trên ô tô, đặc biệt là ô tô con, ô tô du lịch. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp một số hư hỏng thường gặp ở động cơ xăng. Dấu hiệu lỗi động cơ xăng Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạĐộng cơ giảm hẳn công suất, sức ì...