Thất bại, xe Mazda2 rời thị trường Mỹ
Thị trường Mỹ chưa giờ chuộng những mẫu xe bé xíu, nên không có gì ngạc nhiên khi Mazda có thể sẽ ngừng bán xe Mazda2 tại đây
Xe Mazda2 sẽ được thiết kế lại vào năm sau và dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2014
Mazda2 có doanh số rất thấp nên nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cân nhắc việc ngừng tiêu thụ mẫu xe nhỏ này tại thị trường Bắc Mỹ từ thế hệ sau.
Xe Mazda2 sử dụng động cơ I4 dung tích 1.5L, cho công suất chỉ 100 mã lực, nên không phù hợp với những đường cao tốc rộng lớn của nước Mỹ. Mẫu xe này cũng không rẻ hơn nhiều so với “đàn anh” Mazda3 vừa to lớn hơn, khỏe hơn, vận hành lại êm hơn. Xe Mazda3 có giá bán lẻ tại Mỹ là từ 14.530 USD.
Thêm vào đó, yếu tố tiết kiệm nhiên liệu của xe Mazda2 đang ngày càng giảm tính hấp dẫn vì hãng đang tập trung đưa công nghệ SkyActiv vào Mazda3 giúp mẫu xe này tiết kiệm nhiên liệu hơn, tính cạnh tranh với chính Mazda2 sẽ lớn hơn.
Trong khi đó, Ford vẫn sẽ bán Fiesta hatchback tại Bắc Mỹ. Mẫu xe này sử dụng chung kết cấu với Mazda2, nhưng động cơ lớn hơn, khỏe hơn – I4 dung tích 1.6L.
Không như Mazda2, xe Ford Fiesta còn có cả bản sedan, giúp doanh số tăng thêm một chút tại thị trường Mỹ vốn không chuộng xe hatchback.
Video đang HOT
Nhật Minh
Theo Automotive News
Nhàn nhạt Nissan Almera
Đáng chú ý nhất tại gian trưng bày của Nissan ở Triển lãm ô tô Mátxcơva 2012 đang diễn ra tại Nga là tân binh Almera. Tuy nhiên, xét về thiết kế và trang bị động cơ, mẫu xe này không có gì nổi bật.
Xe Nissan Almera chỉ có ở thị trường Nga, được phát triển dựa trên thế hệ thứ hai (thế hệ cũ) của dòng Bluebird Sylphy dành cho thị trường Nhật, sử dụng cơ sở gầm bệ B của Nissan.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này đã giới thiệu xe Sylphy thế hệ thứ ba tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2012, và sẽ đem tiêu thụ tại thị trường Bắc Mỹ dưới tên gọi Sentra phiên bản 2013.
So với Bluebird Sylphy, hình thức xe Nissan Almera chỉ khác ở các hốc gió trên cản trước được thiết kế lại, lưới tản nhiệt trước và cụm đèn hậu hoàn toàn mới. Tuy nhiên, bên trong lại là câu chuyện khác hẳn, vì Nissan đã thiết kế nội thất mới, đơn giản hơn nhiều, chứ không trang bị đầy đủ như xe Sylphy Mk2.
Nissan cho biết, mẫu xe này được chế tạo với mục tiêu đáp ứng nhu cầu của khách hàng Nga và thích ứng điều kiện đường sá khắc nghiệt hơn.
Ngoài ra, xe Almera dùng hệ thống treo đã được hiệu chỉnh, đồng thời có thêm một số trang bị bảo vệ phòng trường hợp mặt đường xấu, như việc gia cố thêm một tấm thép dày 2mm ở bên dưới khoang động cơ và các tấm thép khác che chắn bộ phận phanh và ống dẫn nhiên liệu dễ bị ảnh hưởng.
Xe Almera dài 4.656mm, và theo Nissan là có chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc - 2.700mm.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết, không gian nội thất của xe tương đương hoặc rộng hơn các xe hạng D khác. Cốp xe cũng rộng hơn, với dung tích 500 lít.
Xe sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh nạp khí tự nhiên, dung tích 1.6L, cho công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 145Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hai lựa chọn hộp số: sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Xe Almera sẽ được lắp ráp trên dây chuyền mới tại nhà máy của Nissan ởTogliatti, Nga, và dự kiến có mặt trên thị trường này vào đầu năm sau. Giá bán hiện chưa được tiết lộ.
Nút bấm sưởi ghế
Bánh dự phòng ở dưới sàn cốp
Nhật Minh
Ảnh: Nissan
Theo dân trí
Suzuki và Mitsubishi nhạt nhoà trên thị trường ô tô Mỹ Với quá ít sản phẩm trong 3 năm tới, Mitsubishi và Suzuki đang đối diện tương lai khá u ám tại Mỹ - thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới. Mitsubishi và Suzuki đã mất hơn một nửa thị phần tại Mỹ kể từ năm 2007 đến nay, và tương lai có vẻ cũng không sáng sủa hơn là bao cho...