Thảo luận mở tuyến xe buýt kết nối Thái Lan – Lào – Việt Nam đi qua Hà Tĩnh
Báo Laotian Times đưa tin, Thái Lan đang thảo luận với Lào và Việt Nam về việc mở các tuyến xe buýt mới kết nối 3 điểm đến nổi tiếng của 3 nước, gồm: Nakhon Phanom, Khammuan và Hà Tĩnh.
Một xe buýt có lộ trình đi từ tỉnh Nakhon Phanom, Thái Lan đến thị xã Thakhek, tỉnh Khammuan, Lào. (Ảnh: Laotian Times)
Theo Laotian Times, Chính phủ Thái Lan đã chấp thuận các cuộc đàm phán xúc tiến để mở một tuyến xe buýt kết nối 3 nước Thái Lan – Lào – Việt Nam.
Lộ trình của tuyến xe buýt này dự kiến đi từ tỉnh Nakhon Phanom (Thái Lan) đến thị xã Thakhek (tỉnh Khammuan, Lào) và đến tỉnh Hà Tĩnh (Việt Nam). Khoảng cách từ Nakhon Phanom đến Hà Tĩnh khoảng 300 km.
Bộ Giao thông Vận tải Thái Lan cho biết, Bộ này đang nỗ lực xúc tiến quá trình mở tuyến, bao gồm việc đề nghị Lào đăng cai cuộc họp Nhóm công tác 3 bên lần thứ hai càng sớm càng tốt để thảo luận về mô hình dịch vụ và đưa ra các thỏa thuận chính thức liên quan tới tuyến xe buýt này.
Video đang HOT
Laotian Times đ.ánh giá, cả 3 điểm đến Nakhon Phanom, Khammuan và Hà Tĩnh đều là điểm đến đặc biệt hấp dẫn đối với khách du lịch do sở hữu các điểm tham quan văn hóa và nghệ thuật địa phương, đền thờ và các địa điểm tôn giáo, cũng như các kỳ quan thiên nhiên như: thác nước, núi và bãi biển.
Cả nước có gần 1.450 người t.ử v.ong vì tai nạn giao thông trong quý 1
Với sự vào cuộc quyết liệt của các bộ, ban ngành, trong quý đầu tiên của năm nay, tai nạn giao thông trên cả nước giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người bị c.hết và số người bị thương.
Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: TTXVN phát)
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong quý 1/2023 (tính từ ngày 15/12/2022 đến 14/3/2023), cả nước xảy ra 2.346 vụ tai nạn giao thông, làm c.hết 1.436 người, bị thương 1.578 người.
"So với cùng kỳ năm 2022, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí về số vụ giảm 428 vụ (giảm 15,4%), giảm 258 người c.hết (giảm 15,2%), giảm 148 người bị thương (giảm 8,5%)," ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đ.ánh giá.
Cụ thể, đường bộ xảy ra 2.319 vụ, làm c.hết 1.417 người, bị thương 1.574 người. Đường sắt xảy ra 20 vụ, làm c.hết 13 người, bị thương 4 người. Đường thủy xảy ra 4 vụ, làm c.hết 4 người.
Đặc biệt, có 42 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người c.hết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2022, trong đó 14 địa phương giảm trên 40% số người c.hết.
Tuy nhiên, vẫn còn 16 địa phương có số người c.hết do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ 2022, trong đó 11 tỉnh tăng trên 20% là: Thái Bình, Hà Tĩnh, An Giang, Hà Giang, Tây Ninh, Yên Bái, Vĩnh Phúc, Quảng Nam, Kon Tum, Lạng Sơn và Sơn La.
Đ.ánh giá tình hình tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế và kéo giảm sâu so với cùng kỳ năm 2022, ông Hùng chỉ ra nguyên nhân là do ngành giao thông vận tải chủ động rà soát, phát hiện để xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông.
Ngoài ra, Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông chủ động xây dựng và triển khai các kế hoạch chuyên đề về xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, nhất là duy trì kiểm tra, xử lý hành vi lái xe vi phạm nồng độ cồn, m.a t.úy xuyên suốt trong dịp lễ, Tết...
Phía Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng chỉ ra một số tồn tại như còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm c.hết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội; vi phạm về hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt chưa được xử lý kịp thời; tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn, có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra tại một số tỉnh, thành phố; ôtô tải không thực hiện nghiêm quy định về xếp hàng hóa lên phương tiện, khiến cho hàng hóa bị rơi xuống đường, gây mất an toàn giao thông...
Đưa ra nhiệm vụ quý 2 tới, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức đoàn kiểm tra tại một số địa phương có tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, tăng cao trong 3 tháng đầu năm; phối hợp với các bộ, ngành, các địa phương và các cơ quan, tổ chức liên quan tổ chức các buổi làm việc chuyên sâu về các vấn đề nổi cộm trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trên cơ sở đó tham mưu, kiến nghị, đề xuất các giải pháp phù hợp với tình hình mới.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, đề án chính sách về an toàn giao thông; đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án giao thông; rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông mới phát sinh./.
Quý I/2023, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 750.105 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trên đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt t.iền 1,36 tỷ đồng, tước 139.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 224.957 phương tiện các loại.
Trong đó, có 151.890 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 17,75%); 472 trường hợp lái xe dương tính với chất m.a t.úy (chiếm 0,06%); 132.243 trường hợp chạy quá tốc độ cho phép (chiếm 15.46%); 20.443 trường hợp chở hàng quá tải (chiếm 2.39%); 1.016 trường hợp vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện (chiếm 0,12%)...
Hà Tĩnh: Mất lái, xe đầu kéo 'lơ lửng' trên lan can cầu vượt Đang lưu thông, xe đầu kéo bất ngờ mất lái 'leo' lên dài phân cách cầu vượt thuộc địa phận TDP 1, thị trấn Xuân An, Nghi Xuân (Hà Tĩnh), khiến phương tiện hư hỏng nặng. Theo người dân cho biết, trước thời điểm xảy ra tai nạn (khoảng 23h45 phút ngày 6/4), xe đầu kéo mang BKS 73H-001.17 kéo theo rơ móc...
