Thanh Hóa: Nhiều tuyết đê trăm tỷ nứt toác, xuống cấp nghiêm trọng

Mai Hoàng Minh08:12 24/07/2019

Một số tuyến đê được đầu tư hàng trăm tỷ tại Thanh Hóa đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt, có những tuyến đê mới đưa vào sử dụng cũng đã bị nứt toác, hư hỏng nặng.

Sau 1 năm sử dụng đã gãy, nứt?

Theo phản ánh của người dân thì tuyến đê chạy qua xã Hoằng Tân, Hoằng Châu và Hoằng Phong đang có biểu hiện xuống cấp nghiêm trọng dù mới 1 năm đưa vào sử dụng.

Tuyến đê chạy qua các xã Hoằng Tân, Hoằng Châu và Hoằng Phong được đầu tư hơn 100 tỷ mới đưa vào sử dụng 1 năm đã nứt toác

Chỉ tay vào những vết nứt rộng chừng 5cm, ông Nguyễn Văn T (xã Hoằng Phong, huyện Hoằng Hóa) cho biết: “Tuyến đê mới chỉ đi vào sử dụng vài tháng là đã xuất hiện vết nứt chân chim, sau nứt to dần cả vài cm, kéo dài hàng trăm mét. Thời điểm tuyến đê này thi công, đơn vị đã chở đất đá kém chất lượng, có lẫn rễ cây, bùn về đây san lấp được khoảng 300m. Chỉ đến khi người dân phát hiện và báo sự việc tới cơ quan chức năng đề nghị dừng thi công thì chính quyền mới xuống kiểm tra”.

Tuyến đê có tổng mức đầu tư hơn 107 tỷ đồng, do Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Liên danh Công ty CP xây dựng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn 1 Thanh Hóa, Công ty CP xây dựng và thương mại số 7 TH và Công ty CP xây dựng thủy lợi Thanh Hóa. Tuyến đê được khởi công xây dựng từ cuối năm 2017 và đưa vào sử dụng từ tháng 7/2018.

Đoạn đê chạy qua xã Hoằng Phong thuộc gói thầu số 7B1: Xây dựng công trình tu bổ, khôi phục và nâng cấp đê cửa sông Mã, đoạn từ K58 075-K61 870,9, có tổng chiều dài là 3,4 km với mức đầu tư 27,9 tỷ đồng. Dự án này nằm trong gói dự án: Tu bổ, khôi phục và nâng cấp đê cửa sông Mã đoạn từ K55 769-K62 676.

Video đang HOT

nhiều đoạn mặt đê bị vỡ nát, nứt dài hàng chục mét khiến người dân lo lắng trước mùa mưa bão

Ông Lê Đức Thọ, Chủ tịch UBND xã Hoằng Phong cho biết: Trong quá trình thi công, người dân phát hiện nhà thầu sử dụng đất đá thải kém chất lượng để thi công mặt đê nên báo lên UBND xã. Chúng tôi trực tiếp xuống hiện trường và ghi nhận thực tế, cho thấy phản ánh của người dân là đúng.

“Nhà thầu sử dụng loại đá kém chất lượng để san nền với chiều dài hơn 200m. Chính vì vậy, công trình vừa đưa vào sử dụng được 3 tháng thì mặt đê xuất hiện nhiều vết nứt gãy. Tôi đã nhiều lần báo cáo với lãnh đạo huyện để tìm phương án khắc phục các vết nứt trên bề mặt đê. Hiện tại, tuyến đê này vẫn chưa được chủ đầu tư nghiệm thu bàn giao”- ông Thọ nói.

Còn Ông Khương Anh Tấn- Phụ trách Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão Thanh Hóa cũng không phủ nhận việc tuyến đê đang xuống cấp khi sử dụng chưa được bao lâu. Ông này cũng cho biết, đã trực tiếp xuống hiện trường sau khi nhận phản ánh và chỉ đạo các phòng ban liên quan khắc phục, sửa chữa các vết gãy.

Mới sử dụng bắt đầu sụt lún nghiêm trọng

Cũng tương tự tuyến đê chạy qua xã Hoằng Tân, Hoằng Châu và Hoằng Phong, tuyến đê kè chắn sóng biển ở huyện Hậu Lộc (Thanh Hóa) có chiều dài hơn 5km cũng đã và đang xuống cấp nghiêm trọng.

Được biết, dự án nâng cấp, sửa chữa tuyến đê kè chắn sóng này do UBND huyện Hậu Lộc làm chủ đầu tư được chia làm nhiều gói thầu. Dự án được khởi công xây dựng năm 2009, với tổng số vốn gần 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Đơn vị thi công tuyến đê chạy qua xã Đa Lộc là Công ty TNHH Phúc Thành (Thanh Hóa) và Công ty TNHH xây dựng Trường Sơn (Nam Định).

Tuyến đê kè biển tại Hậu Lộc cũng đang xuống cấp nghiêm trọng

Theo phản ánh của người dân địa phương tuyến đê được đưa vào sử dụng từ năm 2015 nhưng mới vừa đưa vào sử dụng đã bắt đầu có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng từ đó đến nay.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, các cơ quan chuyên môn tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với UBND huyện Hậu Lộc tiến hành kiểm tra. Theo biên bản kiểm tra được UBND huyện Hậu Lộc xác định, đoạn đê từ K9 795-K12 thuộc xã Đa Lộc xuất hiện nhiều vết nứt trên mặt đê, với tổng chiều dài khoảng 1,1 km, khe nứt rộng 0,1-5cm.

Tiếp đó, UBND huyện Hậu Lộc đã trực tiếp chỉ đạo các cơ quan chuyên môn, nhà thầu thi công khắc phục bằng cách sẽ xử lý vết nứt theo công nghệ phụt và xử lý nứt răm theo giải pháp cào mặt hư hỏng trên đê và đổ lại bê tông mới.

Ngoài ra, UBND huyện Hậu Lộc cũng yêu cầu xã Đa Lộc lập 2 barie để hạn chế xe có tải trọng lớn lưu thông trên đê.

Trước tình trạng nhiều tuyến đê được đầu tư hàng trăm tỷ đã và đang có biểu hiện xuống cấp nghiêm trọng, chính quyền tỉnh Thanh Hóa cần sớm có các biện pháp xử lý, khắc phục trước mùa mưa bão để người dân an tâm sinh sống.

Kim Oanh

Theo Diendan

Nỗi lo từ những đoạn đê xung yếu

Nhiều năm gần đây, khu vực các xã: Thạch Định, Thành Kim và thị trấn Kim Tân của huyện miền núi Thạch Thành đều trở thành "rốn lũ" khi nước sông Bưởi dâng cao.

Những vết sạt dài hàng trăm mét ăn sâu vào đất nông ngh iệp xã Thiệu Đô (Thiệu Hóa).

Trong đợt lũ lớn hồi tháng 10-2017, đoạn đê tả sông Bưởi từ K0 850 đến K0 900 thuộc địa bàn xã Thành Kim bị thẩm lậu nước trong mái và chân đê phía đồng. Đáng nói, trên mái và thân đê xuất hiện nhiều lỗ rò rỉ có đường kính từ 2 đến 10 cm, đe dọa sự an nguy của hàng chục nghìn hộ dân nếu đê vỡ. Sau đợt lũ, mực nước sông Bưởi xuống thấp, không còn tình trạng thẩm lậu, rò rỉ nói trên. Mùa mưa lũ năm ngoái, khi nước sông dâng cao, tình trạng rò rỉ, nước thẩm lậu qua thân đê lại tái diễn. Một thực tế trong phòng chống thiên tai là, khi một tuyến đê đã bị nước ngấm hay rò rỉ qua, rất dễ gây sạt hoặc vỡ đê nếu xảy ra lũ lụt lớn. Mối nguy ấy càng lo ngại hơn khi mùa mưa lũ nữa sắp đến.

Tại huyện Nga Sơn, dòng sông Hoạt uốn lượn qua địa bàn, có vai trò lớn trong việc tiêu thoát lũ. Tuy nhiên, khoảng 15 km đê tả phần cuối của dòng sông này vẫn là đê đất, thấp, nhỏ và yếu. Quan sát thực tế, nhiều đoạn đê sông cấp IV này chẳng khác những... bờ mương. Đoạn qua các xã Nga Thắng, Ba Đình, Nga Trường, Nga Vịnh và Nga Thiện mặt đê chưa được cứng hóa, nhiều đoạn đê chưa có kè bảo vệ. Tương tự, đê tả sông Càn qua các xã Nga Phú và Nga Thái chưa đủ cao trình thiết kế. Đoạn đê tả sông Càn qua xã Nga Điền chưa được làm kè, có thể sạt trượt bất cứ lúc nào. Các mùa mưa bão gần đây, huyện Nga Sơn đều phải xây dựng các phương án phòng chống thiên tai riêng cho các đoạn đê xung yếu nói trên, trong đó có cả phương án di dân. Huyện cũng đã nhiều lần kiến nghị lên các ngành liên quan cấp tỉnh, song hiện tại chưa có vốn để kiên cố nhiều đoạn đê sông này.

Trên toàn tuyến sông Chu qua huyện Thiệu Hóa, tại nhiều xã bị sạt lở bãi bồi, nhiều vết sạt ăn sâu vào các vùng sản xuất nông nghiệp, tiến sát chân đê, nhất là tại xã Thiệu Nguyên và Thiệu Đô. Trên nhiều diện tích đất canh tác của bà con nông dân xã Thiệu Đô, từng vết sạt thành vách cao 3 - 5m dựng đứng và vẫn có hiện tượng sạt. Nhiều ruộng ngô, ruộng dâu và hoa màu của nhân dân xã Thiệu Nguyên đang mất dần. Nếu mùa mưa lũ, nước dâng cao, dòng chảy xiết thì khả năng sạt lở càng lớn hơn.

Nhiều người dân ở xã Thái Hòa, huyện Triệu Sơn cũng không khỏi lo lắng bởi đoạn đê tả sông Nhơm từ K11 đến K11 600 qua địa bàn quá thấp nhỏ, "yếu ớt" trước thiên tai. Hiện, bề rộng mặt đê có đoạn chỉ hơn 1,2m, chỗ rộng nhất đoạn này cũng khoảng chừng 5m. Tuy nhiên, đây là đoạn sông cong, dòng chủ lưu chủ yếu chảy sát bờ. Mái đê phía sông từng bị sạt lở nghiêm trọng, phía đồng lại có nhiều ao sâu sát chân đê nên đoạn đê thiếu sự vững chãi cần thiết. Được biết, trong đợt mưa lũ hồi tháng 10-2017, chính đoạn đê này đã bị tràn cục bộ và sủi nước qua thân đê đoạn sát một ao cá ở phía đồng. Do đặc thù dòng sông Nhơm khá nhỏ, mỗi đợt lũ về thì mực nước dâng rất cao, thậm chí cao hơn cả những công trình của nhiều hộ dân sống sát đê nên đoạn đê yếu và nhỏ này tiềm ẩn khả năng nguy hiểm cao. Tương tự, trên địa bàn huyện Nông Cống, còn rất nhiều đoạn đê yếu và thấp, chưa đủ cao trình phòng chống lũ. Đê hữu sông Hoàng đoạn từ K0 600 đến K2 600 thuộc xã Tế Nông có đỉnh đê thấp hơn cả mực nước thiết kế chống lũ (từ 0,77 đến 0,79m). Tháng 10-2017, tại vị trí K1 700 đã từng xảy ra vỡ đê, tuy nhiên hiện trạng toàn đoạn đê này đến nay vẫn chưa được đầu tư nâng cấp.

Qua kiểm tra sơ bộ từ Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão tỉnh, ngoài các ví dụ trên, còn hàng chục điểm/đoạn đê xung yếu trên địa bàn tỉnh, không bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão năm 2019. Trong nửa cuối tháng 5 và đầu tháng 6 này, các đoàn công tác của Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh đã và đang tiến hành kiểm tra các công trình đê điều, làm việc với các địa phương, yêu cầu có phương án bảo đảm an toàn riêng cho từng vị trí đê xung yếu.

Lê Đồng

Theo Baothanhhoa

"Thay áo mới" tuyến đường nối TP Hà Tĩnh với các xã bãi ngang Thạch Hà Với tổng mức đầu tư 13 tỷ đồng, dự án nâng cấp tuyến đường Mai Thúc Loan - TP Hà Tĩnh hiện đang đạt hơn 40% khối lượng công trình. Những hoạt động thi công mỗi ngày mang theo hi vọng của người dân về tuyến đường khang trang, sạch đẹp sắp thành hiện thực. Bày tỏ sự vui mừng khi tuyến đường...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xuống cấp nghiêm trọng hoàng châu lê đức thọ công ty cp xây dựng chủ tịch ubnd xã hoằng phong phòng chống lụt bão thanh hoá chi cục đê điều

Xem thêm Share

Xem nhiều

Tìm thấy thi thể nữ tài xế, xuyên đêm trục vớt ô tô rơi sông Đồng Nai01:29

Vụ Mercedes-Benz dừng giữa làn ngược chiều: Xe đang "treo" 5 lỗi phạt nguội01:39

Đảng cầm quyền Hàn Quốc muốn tổng thống rời đảng08:26

Người phụ nữ cùng con nhỏ ở TP.HCM bị xe tải nặng cuốn vào gầm08:20

Nam thanh niên đập phá xe ô tô khi va quẹt trên đường ở Bình Dương09:44

Ngày này 5 năm trước: Một sự kiện y tế làm thay đổi hoàn toàn thế giới04:12

Khung cảnh tan hoang sau vụ cháy tại làng nghề đồ gỗ ở Hà Nội09:54

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Thiếu nữ 17 tuổi bị bố và chú tát nhiều cái gây bầm tím mặt

14:42:33 18/12/2024

Bước đầu cơ quan điều tra xác định, nguyên nhân xảy ra sự việc xuất phát từ mâu thuẫn trong việc phân chia tài sản sau ly hôn giữa bố và mẹ cháu MA(17 tuổi).

Tài xế tử vong sau khi 2 ô tô đối đầu ở Long An

14:35:03 18/12/2024

Cú va chạm giữa ô tô 7 chỗ và xe tải trên quốc lộ N2, đoạn qua huyện Tân Thạnh (Long An), khiến một tài xế tử vong.

Hạn chế hoạt động ngoài trời sau vụ học sinh phải cởi áo ấm giữa trời lạnh

10:05:52 18/12/2024

Trường Tiểu học Bùi Thị Xuân (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) đã gây tranh cãi khi yêu cầu học sinh cởi áo khoác trong một hoạt động của trường, mặc dù thời tiết lạnh.

Xe đầu kéo rơi xuống vực sâu 30m, một người tử vong

10:03:11 18/12/2024

Ngày 18/12, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND huyện A Lưới (Thừa Thiên Huế) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong.

Công an vào cuộc vụ tài xế xe con dừng giữa đường ngược chiều ở Hà Tĩnh

07:31:39 18/12/2024

Cảnh sát giao thông ở Hà Tĩnh đã vào cuộc xác minh để xử lý tài xế xe Mercedes-Benz C-Class có hành vi dừng đỗ giữa làn ngược chiều, chặn hướng lưu thông của phương tiện khác.

Vụ cô gái bán rau củ bị sàm sỡ ở TPHCM: Cần mạnh mẽ lên tiếng

22:02:20 17/12/2024

Theo chuyên gia, những nạn nhân bị sàm sỡ cần mạnh mẽ lên tiếng, cơ quan chức năng cần trừng trị nghiêm minh các hành vi biến thái để ngăn ngừa tình trạng trên.

Đốt than sưởi ấm, 4 người trong một gia đình bị ngộ độc khí CO

21:31:24 17/12/2024

Lãnh đạo Trung tâm Y tế huyện Thạch Hà cho biết trường hợp 4 bệnh nhân trên may mắn chỉ mới bị ngộ độc khí CO (carbon monoxide) ở giai đoạn nhẹ, kịp nhận biết được tình trạng cơ thể để tới bệnh viện chữa trị kịp thời.

Quyết liệt ngăn chặn 'nạn' phá rừng, lấn chiếm đất rừng tại Krông Bông

21:29:27 17/12/2024

Mặc khác, năng lực của chủ rừng còn hạn chế, chưa thực hiện tốt nhiệm vụ bảo vệ rừng tận gốc, dẫn đến công tác quản lý, bảo vệ rừng chưa tốt và rừng vẫn bị xâm hại.

Mô tô, xe gắn máy trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải

15:43:08 17/12/2024

Theo Thông tư 47 vừa được ban hành, Bộ GTVT quy định mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ.

Hà Nội: Xe máy kẹp ba va chạm với ô tô tải, một người tử vong

15:16:59 17/12/2024

Cụ thể, vào thời gian trên, xe máy chở theo 3 thanh, thiếu niên di chuyển trên quốc lộ 6, khi đi tới đoạn đường qua xã Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ thì xảy ra va chạm với ô tô tải BKS 29C-776.xx đi chiều ngược lại.