Tháng 9/2019: Doanh số xe hạng sang tăng mạnh tại Trung Quốc

Tổng doanh số xe hạng sang tháng 9/2019 cho thấy mức tiêu thụ dòng ô tô này tăng mạnh tại Trung Quốc. Trong số đó, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover và Volvo đều đạt tăng trưởng 2 con số.

Tháng 9/2019: Doanh số xe hạng sang tăng mạnh tại Trung Quốc

Theo tin tức ô tô, doanh số xe hạng sang tại Trung Quốc trong tháng 9 vừa qua đã xuất hiện dấu hiệu tăng trưởng bất ngờ. Mặc dù thị trường ô tô của Trung Quốc đã bị đình trệ trong một năm sụt giảm doanh số, nhưng doanh số dòng xe cao cấp (chủ yếu từ các thương hiệu nước ngoài) đã tăng trưởng đáng kể trong tháng 9/2019. Cả Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover và Volvo đều đã công bố mức tăng trưởng hai con số vào tháng trước.

Trung Quốc hiện là thị trường lớn nhất của Mercedes-Benz. Doanh số của công ty tăng gần 13% lên mức 62.000 chiếc vào tháng 9 năm nay. Tính trong quý III, doanh số của nhà sản xuất ô tô Đức đã tăng 12,9% so với cùng kỳ năm ngoái lên tới 180.100 chiếc – mức cao kỷ lục của công ty.
Nhà sản xuất ô tô Jaguar Land Rover cũng báo cáo mức tăng trưởng 18% vào tháng 9/2019 – tháng tăng doanh số thứ ba liên tiếp tại thị trường Trung Quốc. Tính cả quý III, doanh số đã tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Volvo cũng không chịu kém cạnh khi đạt mức tăng trưởng 13% trong tháng 9 vừa qua tại Trung Quốc. Đây cũng là mức tăng doanh số hàng tháng lớn nhất của công ty trên thị trường này. Mei Songlin – nhà phân tích cao cấp trong ngành công nghiệp ô tô – cho rằng mức tăng này là do nhu cầu kỳ nghỉ và doanh số tháng 9 năm ngoái vốn đã thấp. Mặc dù nhu cầu xe cao cấp vẫn còn cao nhưng nhu cầu ôtô tổng thể ở thị trường Trung Quốc đã giảm trong hơn một năm qua.

Trong tháng 8/2019, tổng doanh số đã giảm 9,9% so với tháng 8/2018 xuống còn 1,56 triệu chiếc, theo dữ liệu từ Hiệp hội xe khách Trung Quốc. Sự sụt giảm doanh số ô tô được mô tả như là một “triệu chứng” của áp lực suy thoái liên tục đối với nền kinh tế Trung Quốc. “Nhu cầu mua ô tô đã phần nào thể hiện được sự sụt giảm tăng trưởng của nền kinh tế Trung Quốc”, ông Mei Songlin cho biết.

Là một phần trong nỗ lực lớn nhằm kiềm chế áp lực suy thoái, các nhà hoạch định chính sách Trung Quốc đã lên kế hoạch tăng cường tiêu dùng và xe cộ là một trong những lĩnh vực trọng tâm chính. Đầu tháng 9, Hội đồng Nhà nước và nội các Trung Quốc đã ban hành chỉ thị nhằm tăng cường tiêu dùng, bao gồm đề nghị chính quyền địa phương giảm bớt các hạn chế đối với việc mua xe để hỗ trợ doanh số ôtô.

Nhiều thành phố lớn của Trung Quốc, bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến trước đây đã áp đặt các hạn chế đối với việc mua xe để giảm bớt ùn tắc giao thông. “Theo chỉ thị, một số thành phố đã giảm bớt hoặc chấm dứt các hạn chế”, ông Ning Jizhe – Phó chủ tịch ủy ban cải cách và phát triển quốc gia kiêm Cục trưởng cục thống kê quốc gia – cho biết vào cuối tháng 9 năm nay. “Lựa chọn tài chính tốt hơn cũng có thể khuyến khích người tiêu dùng mua xe hơi. Bạn có thể nói mọi người cảm thấy thoải mái hơn khi mua một chiếc xe hơi hơn trước đây”, ông Mei Songlin phân tích.

Theo Oto