Thân nhân giận dữ, tắt hy vọng về khả năng tìm thấy MS804
Đau buồn trước tin dữ, nhiều thân nhân hành khách trên phi cơ Ai Cập mất tích nổi giận trước sự vô cảm của phóng viên và phản ứng chậm của chính phủ.
Thân nhân của người đi trên máy bay EgyptAir ôm mặt khóc tại sân bay ở Cairo ngày 19/5. Ảnh: AP
Người thân của những hành khách trên chuyến bay MS804 đợi tin về số phận của họ tại phi trường Charles de Gaulle ở Pháp và phi trường quốc tế Cairo ở Ai Cập. Vài người trong số họ tỏ ra bấn loạn và khóc, New York Times mô tả.
Những hành khách trên chuyến bay MS804 của hãng hàng không EgyptAir bao gồm một nhiếp ảnh gia Pháp từng định bỏ chuyến bay, một kỹ sư Bồ Đào Nha có 4 con, một tiếp viên Ai Cập vừa kết hôn, một thanh niên Chad đang học ở Pháp về thăm gia đình sau cái chết của mẹ.
Masharei al-Sohaili, một trong số những người đợi tin, nói rằng bác của anh, một nhà kinh tế mang quốc tịch Kuwait, đã bước lên máy bay mất tích để tới Cairo trong 3 ngày. “Bác tôi có hai con. Cả hai đều tàn tật”, anh nói.
56 hành khách – bao gồm 3 trẻ em – ngồi trên chuyến bay MS804 từ Paris tới Cairo hôm 19/5 cùng 3 nhân viên an ninh của hãng EgyptAir và 7 thành viên phi hành đoàn. Theo danh sách hành khách trên chuyến bay mà chính phủ Ai Cập công bố, 30 người là công dân Ai Cập và 15 người tới từ Pháp. Những người còn lại mang quốc tịch Algeria, Bỉ, Britain, Canada, Chad, Iraq, Kuwait, Bồ Đào Nha, Saudi Arabia và Sudan.
Thân nhân hành khách chuyến bay MS804 chờ tin trong tuyệt vọng tại phi trường quốc tế Cairo ngày 19/5. Ảnh: AP
Vừa cố gắng thoát khỏi những phóng viên cầm camera, thân nhân của một hành khách hét lên: “Hãy nghĩ tới cảm xúc của người khác. Các người chỉ quan tâm tới việc khai thác thông tin. Tôi cầu Chúa thiêu hết các người, những kẻ vô cảm”.
Một số người phê phán cách thức chính quyền Ai Cập xử lý khủng hoảng. Mervat Moamen, thân nhân của một tiếp viên trên phi cơ, nói rằng bà giận dữ và thất vọng với chính phủ. “Chúng tôi chẳng biết bất kỳ thông tin nào, chẳng thấy bất kỳ thứ gì liên quan đến vụ máy bay mất tích”, bà nói.
Mervat chỉ có thể cầu nguyện cho những hành khách trên chuyến bay. “Chúng tôi hy vọng họ bị bắt cóc và tin tức về họ không phải sự thật”, bà thổ lộ.
Ít nhất một người trên chuyến bay từng không muốn bước lên phi cơ. Pascal Hess, một nhiếp ảnh gia ở phía bắc nước Pháp chuyên chụp ảnh các sự kiện nhạc rock, mất hộ chiếu vài ngày trước chuyến bay.
“Anh ấy không ngủ trong 3 ngày cho tới khi một người thấy cuốn hộ chiếu trên đường phố. Sau đó Pascal Hess do dự về việc anh nên đi hay không”, một người họ hàng của Pascal Hess kể với báo La Dépêche ở Pháp.
Video đang HOT
Tại sân bay Charles de Gaulle, một nhân viên tự xưng là Sonia tỏ ra rất buồn vì cô đã giúp một gia đình Ai Cập lên máy bay khi họ gặp sự cố. Sonia nói với kênh truyền hình RTL rằng gia đình ấy – gồm hai phụ huynh và 7 đứa trẻ – vào nhầm nhà ga để lên chuyến bay. Khi người cha nhận ra sự nhầm lẫn và bắt đầu hoảng loạn, Sonia liên lạc với hãng EgyptAir để phi cơ chờ 7 người đó.
“Tôi chưa bao giờ gọi điện thoại cho một hãng hàng không nào để yêu cầu họ lùi thời gian bay. Giờ đây tôi chỉ ước tôi đã không thực hiện hành động ấy”, Sonia nói.
Chuyến bay MS804 xuất phát từ Paris lúc 23h09 ngày 18/5 và dự kiến tới Cairo lúc 3h15 ngày 19/5. Đồ họa: New York Times
Phi cơ Airbus A320 của hãng EgyptAir mất tích trên biển Địa Trung Hải khi đang bay từ Paris tới Cairo cùng 66 người hôm 19/5.
Bộ trưởng Quốc phòng Hy Lạp thông báo phi cơ chuyển hướng hai lần trước khi lao xuống biển. Giới chức Ai Cập nhận định khả năng máy bay rơi do hành động khủng bố cao hơn so với khả năng trục trặc kỹ thuật. Quân đội các nước Ai Cập, Hy Lạp, Pháp và Anh đang tìm phi cơ xấu số gần đảo Karpathos của Hy Lạp.
Ngày 19/5, ông Ahmed Adel, Phó chủ tịch hãng EgyptAir, thông báo lực lượng tìm kiếm đã thấy vài mảnh vỡ của máy bay mất tích. Nhưng sau đó một quan chức cấp cao Hy Lạp khẳng định những mảnh vỡ không thuộc về chuyến bay MS804.
“Khi những người thuộc lực lượng tìm kiếm tới gần những mảnh vỡ, họ nhận thấy chúng không thuộc về phi cơ mất tích của chúng tôi. Vì thế cuộc tìm kiếm phi cơ vẫn tiếp tục”, ông Adel nói với CNN.
Reuters dẫn lời các quan chức Mỹ cho hay, dữ liệu hình ảnh từ các vệ tinh cho thấy phi cơ Airbus A320 của EgyptAir không nổ trước khi rơi. Các quan chức Mỹ nhận định có thể phi cơ rơi do hành động khủng bố, lỗi kỹ thuật hay hành vi cố ý của thành viên phi hành đoàn.
Theo Quân Vũ
news.zing.vn
Theo_Giáo dục thời đại
Pháp nhắc khủng bố tăng sau tai nạn máy bay Ai Cập
Tình báo Pháp lo ngại IS tung chiến dịch tấn công khủng bố tại Pháp, không ngoại trừ vụ tai nạn máy bay Ai Cập.
Theo Reuters, người đứng đầu Cơ quan tình báo nội địa DGSI của Pháp Patrick Calvar cảnh báo nhóm khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng đang chuẩn bị tiến hành "chiến dịch tấn công khủng bố" ở Pháp và nhiều khả năng chúng sẽ đặt các thiết bị nổ ở xung quanh những khu vực đông người.
Những bình luận hiếm hoi trên được ông Calvar đưa ra trước Ủy ban Quốc phòng của Quốc hội Pháp hôm 10/5.
Tại đây ông khẳng định: "Rõ ràng Pháp là mục tiêu bị đe dọa nhiều nhất và chúng tôi biết rằng Daesh (IS) đang lên kế hoạch cho các vụ tấn công mới".
Ông Patrick Calvar, người đứng đầu cơ quan Tình báo Pháp DGSI.
Trong diễn biến khác, ngày 19/5, Quốc hội Pháp đã phê chuẩn việc kéo dài lệnh tình trạng khẩn cấp được áp đặt sau khi xảy ra loạt vụ tấn công khủng bố hồi tháng 11 năm ngoái thêm hai 2 tháng, tức là qua thời gian diễn ra Vòng chung kết bóng đá Euro 2016 và giải đua xe đạp Tour de France.
Cùng ngày, phát biểu trong buổi họp báo tại Paris, Tổng thống Pháp Franois Hollande cho biết máy bay của EgyptAir đã rơi, và khẳng định không thể loại trừ bất kỳ nguyên nhân nào, kể cả khủng bố đã gây ra vụ tai nạn này.
Chiếc máy bay EgyptAir với 66 thành viên phi hành đoàn và hành khách trên chặng bay từ Paris (Pháp) tới Cairo (Ai Cập) có thể khẳng định là đã rơi trên biển Địa Trung Hải.
Về nguyên nhân của vụ tai nạn này, ông Hollande cho biết, không thể loại trừ bất kỳ khả năng nào, kể cả khủng bố.
Tuy nhiên, trong thời điểm này, ông Hollande nhấn mạnh, cần thắt chặt tình đoàn kết và sự chia sẻ đối với gia đình các hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chiếc máy bay mất tích.
Ông cũng khẳng định nước Pháp sẽ ngay lập tức cử tàu chiến, máy bay tại khu vực máy bay Egypt Air mất tích.
Nước Pháp sẽ làm bất cứ điều gì để có thể thu thập các mảnh vỡ và tìm ra sự thật.
"Chúng tôi có nhiệm vụ phải làm rõ nguyên nhân của những gì đã xảy ra" - Tổng thống Pháp Francois Hollande nói.
Tổng thống Pháp thừa nhận máy bay Ai Cập đã bị rơi.
Vào lúc 20h20" ngày 19/5, kênh truyền hình nhà nước Hy Lạp xác nhận đã tìm thấy mảnh vỡ của máy bay Ai Cập bị rơi. Mảnh vỡ được phát hiện nằm cách đảo Crete khoảng 230 hải lý. Nhiều nguồn tin cho biết, rất có khả năng đã xảy ra một vụ nổ hoặc một vụ đánh bom liều chết trên chuyến bay xấu số.
Trong khi đó, theo một nguồn tin từ Ai Cập, máy bay gặp nạn có khả năng bị khủng bố cao hơn là do trục trặc kỹ thuật. Một quan chức an ninh cấp cao của Nga cũng có chung nhận định nhiều khả năng máy bay đã bị tấn công khủng bố.
Theo thông tin từ Đài truyền hình Al Arabiya của Ả Rập Xê-út, đã tìm thấy hai thi thể ở khu vực tìm kiếm.
Được biết, một tàu quân sự Hy Lạp đã thông báo phát hiện hai mảnh vỡ lớn nghi là của máy bay Ai Cập bị rơi. Các mảnh vỡ bằng nhựa và có hai màu đỏ - trắng nổi lên ở ngay gần khu vực máy bay biến mất.
Mảnh vỡ được phát hiện ở khu vực nằm cách đảo Crete của Hy Lạp khoảng 370 km về phía Nam, gần nơi một tín hiệu được phát hiện phát ra từ máy bay trước đó.
Chuyến bay mang số hiệu MS804 của EgyptAir rời sân bay Charles de Gaulle, Paris, Pháp lúc 23h09, theo giờ địa phương và dự kiến sẽ đến thủ đô Cairo, Ai Cập vào khoảng 3h15 sáng thứ Năm, ngày 19/5.
Chiếc máy bay mang số hiệu 804 của hãng Hàng không EgyptAir đang trên đường từ Paris tới Cairo.
Tuy nhiên chiếc Airbus A320 đã mất liên lạc từ 2h45 sáng khi đang bay ở độ cao 11.300m (37.000ft) khi đã vào không phận Ai Cập khoảng 16km. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Hy Lạp, máy bay của EgyptAir đã đột ngột giảm độ cao 22.000ft (hơn 11.000 m) và lượn vòng trước khi mất tín hiệu.
Trước đó chỉ hơn 1 tháng (ngày 29/3), một chiếc máy bay của hãng hàng không Egypt Air cũng vừa bị không tặc tấn công. Vụ bắt cóc máy bay đưa đến đảo Síp hôm 29/3 vừa qua là lần thứ 8 hãng máy bay này dính líu đến không tặc. 8 lần bị không tặc "hỏi thăm" và nhiều lần bị tai nạn khiến EgyptAir trở thành hãng hàng không gặp nhiều rủi ro nhất trong lịch sử.
Trong tối ngày 19/5, trên mạng lan truyền một đoạn video ghi lại cảnh một quả cầu lửa sáng rực trên bầu trời đêm, được nhiều người đồn thổi là "khoảnh khắc cuối cùng" của chiếc máy bay trước khi rơi. Tuy nhiên, thông tin này đã bị phản bác ngay sau đó, kỳ thực quả cầu lửa đó là mảnh vỡ vũ trụ của Nga.
Kim Hoa (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Vụ máy bay Ai Cập mất tích: Không loại trừ khả năng bị khủng bố Đó là lời khẳng định của Thủ tướng Ai Cập về vụ việc máy bay Airbus A320 của Ai Cập mất tích đột ngột vào sáng 19/5. (Ảnh: Iran Daily) Đề cập về vụ việc máy bay Airbus A320 mất tích, một quan chức giấu tên của hàng không Ai Cập đã lên tiếng khẳng định: "Khả năng máy bay rơi đã được...