‘Thần gió’ gần trăm tỷ của đại gia Việt lấy cảm hứng từ máy bay: Đắt xắt ra miếng thế nào?

Chỉ được sản xuất 100 chiếc trên toàn thế giới với mức giá triệu đô, chiếc siêu xe Pagani Huayra này đắt xắt ra miếng ra sao?

Minh “Nhựa” là cái tên không còn xa lạ trong giới yêu xe khi anh Rlà người đã đưa về hàng loạt các siêu phẩm hiếm trên thế giới về Việt Nam, như Bugatti Veyron.

Pagani Huayra là chiếc xe giá trị nhất trong bộ sưu tập hiện tại với mức giá đồn đoán từ 80 đến 90 tỷ khi ra biển trắng.

Chiếc xe này phải mất tới 3 lần mới lấy được biển

Theo một số nguồn tin, đại gia Phạm Trần Nhật Minh đưa chiếc xe này về từ Alain Class – showroom siêu xe tại Dubai nơi đã bán nhiều siêu xe cho các đại gia Việt. Dựa trên thông tin từ trang web của showroom này, chiếc Pagani Huayra có số km bằng 0.

Ảnh: VietnamNet

Cũng theo thông tin trên trang web của showroom, chiếc Pagani Huayra được sản xuất từ năm 2013 có màu cam. Phạm Trần Nhật Minh đã từng chia sẻ rằng màu cam này là màu đặc biệt của thị trường Trung Đông, tuy nhiên chiếc xe hiện tại đang được dán đề can ba màu xanh – đỏ – trắng thường thấy trên các mẫu xe của Minh “nhựa”.

Khối động cơ V12 nhìn qua ô kính phía sau xe

Siêu xe Pagani Huayra trang bị khối động cơ V12 Biturbo 6 lít do AMG-Mercedes cung cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất 730 mã lực và khoảng 1000Nm mô-men xoắn. Nhờ vậy, chiếc xe tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,2 giây với tốc độ tối đa trên 370km/h.

Nội thất “cơ khí” lấy cảm hứng từ máy bay trên chiếc Pagani Huayra

Thiết kế tổng thể chiếc xe lấy cảm hứng từ máy bay. Do đó, nội thất chiếc Pagani Huayra gây ấn tượng mạnh với những nút gạt tựa như trên máy bay bên cạnh cần số hở trông rất “cơ khí”.

Thêm vào đó, nội thất cũng thể hiện rõ vẻ sang trọng với việc sử dụng rất nhiều da cao cấp, kết hợp với các chi tiết nội thất bằng nhôm tạo cảm giác vô cùng phấn khích.

Thông thường, các siêu xe thường được trang bị cánh gió phía sau để tăng lực ép xuống mặt đường khi di chuyển ở tốc độ cao. Với Pagani Huayra thì chiếc xe có 4 cánh gió riêng lẻ, sẽ điều chỉnh hướng và độ dựng khác nhau phù hợp với tốc độ di chuyển, giúp chiếc xe bám đường hơn, vào cua và phanh tốt hơn.

Chiếc Pagani Huayra mới đây cũng góp mặt trong hành trình VietRally 2021 với hơn 50 siêu xe tham dự. Tuy nhiên, chủ nhân chiếc Pagani Huayra lại không cầm lái “Thần gió” mà chiếc xe chỉ nằm trên xe cứu hộ.