‘Thần đèn’ sẽ di dời tòa nhà 2600 tấn ở Tây nguyên
Công ty TNHH Xử lý lún nghiêng Việt Nam, một trong những “thần đèn” nổi tiếng ở các tỉnh phía bắc, đang chuẩn bị di dời tòa nhà có trọng lượng khoảng 2.600 tấn ở khu vực Tây nguyên.
Công trình sở chỉ huy cũ của Bộ CHQS tỉnh Đắk Lắk đang được chuẩn bị di dời – Ảnh: Nguyên Bình
Ông Đỗ Quốc Khánh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Xử lý lún nghiêng Việt Nam, cho biết sau những ngày Tết nguyên đán Bính Thân, công ty sẽ di dời tòa nhà sở chỉ huy cũ của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Đắk Lắk tại khu vực trung tâm TP.Buôn Ma Thuột.
Công trình này được xây dựng từ năm 1993, đến nay không phù hợp với quy hoạch mới của đơn vị nhưng vẫn còn giá trị sử dụng và ý nghĩa lịch sử, lưu niệm. Cơ quan có thẩm quyền đã đồng ý với đề nghị của Bộ Chỉ huy Quân dự tỉnh Đắk Lắk cho di dời công trình đến vị trí mới để tiếp tục sử dụng.
Theo ông Đỗ Quốc Khánh, đây là tòa nhà có quy mô lớn nhất ở Tây nguyên và cả các tỉnh phía Nam mà công ty tiến hành di dời.
Tòa nhà có 2 tầng, 1 chóp, dài 58 m, tổng diện tích sàn 1.800 m2, nặng khoảng 2.600 tấn, sẽ được di dời khỏi vị trí cũ chuyển đến nơi mới cách đó 70m.
“Công trình này có nhiều cột nhất (93 cột) mà đơn vị từng di dời. Từ khi ký hợp đồng di dời vào giữa tháng 11.2015, trong vòng hơn 1 tháng chúng tôi đã hoàn thành công tác chuẩn bị di dời, nhanh hơn so với nhiều công trình có quy mô tương tự khác, do có công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm từ việc thực hiện các công trình trước”, ông Khánh cho biết.
Theo ông Khánh, sau thời gian nghỉ tết, dự kiến đơn vị bắt tay dịch chuyển công trình từ ngày 27.2 và sẽ hoàn tất di dời trong vòng 20 ngày.
Video đang HOT
Năm 2008, công ty đã di dời tòa nhà nặng 3.000 tấn của Tổng cục 5 (Bộ Công an) với khoảng cách 50 m, được Hiệp hội di dời nhà Hoa Kỳ (IASM) trao tặng giải thưởng “Công trình nặng nhất di dời trong năm”.
Trong năm 2015, công ty đã di dời trụ sở Công ty Xây dựng 665 (Binh đoàn 11) nặng 2.200 tấn, cao 5 tầng, là công trình cao nhất mà đơn vị từng thực hiện.
Ông Khánh cùng con trai là tiến sĩ Đỗ Quốc Việt, giám đốc điều hành Công ty TNHH Xử lý lún nghiêng Việt Nam, được trao giải nhất Giải thưởng Sáng tạo Khoa học công nghệ Việt Nam năm 2012.
Ngọc Quyền
Theo Thanhnien
Nhọc nhằn trên các chuyến xe
Tình trạng cò chèo kéo, nhồi nhét hành khách diễn ra nhan nhản tại một số tỉnh, thành trên cả nước
Chiều 2-2, trên đường Phạm Hùng, gần Bến xe Mỹ Đình, 2 tổ công tác 141 của Công an TP Hà Nội lập chốt 2 bên đường để xử lý các vi phạm về giao thông.
"Cò" cả trong bến lẫn ngoài đường
Các xe khách xuất bến khi thấy tổ công tác thì tỏ vẻ rất nghiêm chỉnh, chạy đúng tốc độ, không hề có dấu hiệu muốn bắt khách. Tuy nhiên, chỉ cần qua nơi tổ công tác 141 đứng khoảng 200 m, ngay lập tức các xe khách lại hiện nguyên hình: chạy rất chậm và phụ xe mở cửa, liên tục vẫy tay chèo kéo hành khách đứng ở bên đường.
Xe khách giường nằm của nhà xe Minh Phương bị phạt vì nhồi nhét khách Ảnh: Cao Nguyên
Cùng với phụ xe, cánh xe ôm liên tục di chuyển để cảnh giới cơ quan chức năng cũng như các nhà báo ghi hình và sẵn sàng dằn mặt nếu cần thiết. Sau khi qua Bến xe Mỹ Đình, ngay lập tức hàng loạt xe khách chạy rà rà và tấp vô lề để chèo kéo hành khách.
Lúc 13 giờ 45 phút ngày 2-2, xe khách BKS 29LD-03022 của nhà xe Việt Thanh, chạy tuyến Mỹ Đình - Cẩm Phả, sau khi lưu thông trên đường Phạm Hùng, đến khu vực Trường ĐH Ngoại ngữ đã dừng hẳn để đón khách. Chỉ sau vài phút xe khách này chạy đi, xe khách tuyến Mỹ Đình - Tuyên Quang mang BKS 22B-00415 đã trờ tới và phụ xe láo liên quan sát xem có lực lượng công an hay thanh tra giao thông hay không. Sau khi không thấy gì, anh ta liền nhảy xuống đường bắt khách và nhanh chóng đẩy lên xe. Lúc 14 giờ 6 phút, trên đường Phạm Hùng, gần tòa nhà Sông Đà, chiếc xe khách chạy tuyến Mỹ Đình - Kim Sơn (tỉnh Ninh Bình) ngang nhiên trả và đón khách giữa đường đông người.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động, tại Bến xe Giáp Bát vẫn luôn có cả chục "cò" lảng vảng để chèo kéo khách đi xe. Khi chúng tôi vừa vào đầu cổng bến xe này, một "cò" liền áp sát mời chào: "Thái Bình, Nam Định không em ơi". Biết hành khách muốn đi Ninh Bình, người này gọi "cò" của nhà xe Ninh Bình gần đó rồi đưa chúng tôi vào trong bến để hướng dẫn mua vé. Bằng hình thức liên kết với nhau như vậy, hành khách trước Bến xe Giáp Bát liên tục được "cò" dẫn cho các nhà xe bên trong. Chỉ trong thời gian ngắn, hàng trăm hành khách bị chèo kéo ngay trước Bến xe Giáp Bát. Không chỉ trong các bến xe, "cò" còn xuất hiện ở khắp nơi để chèo kéo, thậm chí đứng cả ngoài cổng bến và giữa đường mời chào.
Một xe khách dừng đỗ sai quy định để chất hàng vào chiều 2-2 Ảnh: Nguyễn Hưởng
Trước đó, trong buổi kiểm tra đột xuất tại Bến xe Giáp Bát vào chiều 1-2, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cùng đoàn công tác đã chứng kiến cảnh tượng nhiều phụ xe, "cò" bu bám, chèo kéo, giành giật hành khách. Thậm chí, có trường hợp khi hành khách nói "không" thì "cò" vẫn bám theo, chèo kéo, giành giật gây tình trạng lộn xộn, mất mỹ quan trong bến. "Yêu cầu chấm dứt mọi hành vi chèo kéo, bu bám, giành giật hành khách, dẫn đến tình trạng lộn xộn trong bến. Không được để cho hành khách cảm thấy "sợ" mỗi khi đến bến" - ông Thọ chỉ đạo.
Nhồi nhét vô tội vạ
Đường Hồ Chí Minh, tuyến đường huyết mạch nối Đông Nam Bộ - Tây Nguyên - miền Trung những ngày này cũng tấp nập xe cộ. Thường thì những xe khách giường nằm chạy các tuyến TP HCM - Tây Nguyên vào ban đêm, còn ban ngày nằm chờ trong bến. Thế nhưng, do nhu cầu khách từ TP HCM về nhiều, trong khi từ Tây Nguyên xuống ít nên các nhà xe tranh thủ trả khách xong là quay đầu. Theo khảo sát của chúng tôi, tình trạng xe khách chở quá số người quy định diễn ra nhiều. Chiều 2-2, có mặt tại Đội Tuần tra kiểm soát số 2 Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, trong vòng hơn 1 giờ, cũng không phải là giờ cao điểm, nhưng có 2 xe khách giường nằm chở quá số người quy định. Trong đó, lực lượng giao thông đã lập biên bản xử phạt xe khách giường nằm BKS 51B-16814 của nhà xe Minh Phương chạy tuyến TP HCM - Thừa Thiên - Huế. Trung úy Phạm Hữu Phương - cán bộ Trạm CSGT Krông Búk, tỉnh Đắk Lắk - cho biết trong những ngày gần đây, trạm đã lập biên bản xử phạt hơn 10 trường hợp chở quá số người quy định, trong đó có trường hợp xe khách trên 30 chỗ ngồi chở quá 13 người; đồng thời tài xế không xuất trình được giấy phép lái xe và giấy đăng ký xe nên trạm đã lập biên bản tạm giữ phương tiện.
Trên Quốc lộ 14, đoạn qua địa bàn huyện Chư Pah, vào 6 giờ ngày 2-2, lực lượng CSGT Công an tỉnh Gia Lai đã phát hiện xe khách BKS 35B-004.19 do tài xế Nguyễn Văn Đảm (quê tỉnh Ninh Nình) điều khiển chạy tuyến Đắk Lắk - Ninh Bình chở quá 9 hành khách. Lực lượng chức năng đã lập biên bản, tạm giữ giấy phép lái xe, đồng thời yêu cầu nhà xe khắc phục bằng cách chuyển số hành khách dư sang xe khác.
Công bố 12 đường dây nóng
Chiều 2-2, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã công bố 12 số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận, xử lý những thông tin phản ánh của người dân về tình hình an toàn giao thông, hoạt động kinh doanh vận tải dịp Tết Bính Thân 2016.
Theo đó, người dân có thể phản ánh các thông tin về hoạt động kinh doanh vận tải tại các bến xe, nhà ga, cảng thủy nội địa, bến đò ngang; giá cước vận tải; những vi phạm của nhà xe, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải theo các số: 0962665953, 0964045445, 0977497891, 0916908085, 0913432383, 0917908085.
Số điện thoại nhận phản ánh về các vụ tai nạn giao thông, tình hình an toàn giao thông: 0985465896, 0993211111, 0989088719, 0936173906, 0995918666. Số điện thoại đường dây nóng của Cục CSGT: 06942608.
Nhóm phóng viên
Theo_Người lao động
Thông xe Quốc lộ 19 qua Bình Định và Gia Lai Quốc lộ 19 được khánh thành có tổng chiều dài 56,7 Km, tốc độ thiết kế 80Km/giờ với tổng mức đầu tư trên 2.045 tỷ đồng. Ngày 15/1, tại xã Đăk Taley, huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai và UBND tỉnh Bình Đình tổ chức Lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng...