Tham quan cầu Nhật Tân phải có hướng dẫn viên đi cùng
Người dân muốn lên cầu Nhật Tân (Hà Nội) tham quan, chụp ảnh trên cầu là nhu cầu chính đáng. Tuy nhiên, nên để người dân tham quan vào ngày cuối tuần. Khi tham quan cầu, phải tổ chức thành từng đoàn, và có hướng dẫn viên dẫn đoàn.
Ngày 12.1, ông Nguyễn Quốc Hùng – Phó chủ tịch TP Hà Nội đã yêu cầu Sở GTVT chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án bảo đảm khai thác tối đa hiệu quả công trình về giao thông tại cầu Nhật Tân.
Đồng thời tạo điều kiện cho nhân dân được tham quan về kiến trúc, chiếu sáng của cầu Nhật Tân, đảm bảo an toàn, trật tự, không để xảy ra tình trạng buôn bán, kinh doanh trên cầu.
Phải có hướng dẫn viên dẫn trên cầu
Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho hay, cầu Nhật Tân, cây cầu dây văng đẹp nhất Đông Nam Á được khánh thành là niềm tự hào của người dân Việt Nam. Vì vậy, người dân muốn lên cầu Nhật Tân (Hà Nội) thăm quan, chụp ảnh trên cầu là nhu cầu chính đáng.
Cây cầu Nhật Tân (Hà Nội), cây cầu dây văng đẹp nhất Đông Nam Á
“Tuy nhiên, việc người dân lên tham quan cầu phải đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện tham gia giao thông. Có thể bổ trí cho người dân tham quan cầu vào thứ 7 và chủ nhật. Khi tham quan phải có hướng dẫn viên và tổ chức thành từng đoàn. Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch Hà Nội là đơn vị làm việc này”, ông Liên chia sẻ.
Video đang HOT
Ông Liên cho biết, đối với hướng dẫn viên phải được tập huấn từ trước, am hiểu quy định, có loa đài khi dẫn đoàn. Tại khu vực đầu cầu phải có biển báo, biển chỉ dẫn cụ thể từng khu vực người dân được đứng lại chụp ảnh. Khi thăm quan cầu, người dân bắt buộc phải gửi xe ở dưới để đảm bảo an toàn giao thông trên cầu.
“Nếu người dân lên thăm quan cầu Nhật Tân vào ngày cuối tuần sẽ không lo đến việc quá tải bởi cây cầu rộng và dài. Mặt khác, những khách muốn lên tham quan chụp ảnh trên cầu phần lớn là du khách ở các tỉnh về Hà Nội tham quan. Còn người dân sống ở Hà Nội thì họ có thể đi xe máy qua cầu, vừa đi vừa ngắm cây cầu, không nhất thiết phải dừng lại chụp ảnh”, ông Liên nói.
Về phương án của sở GTVT Hà Nội, cấm người đi bộ, các phương tiện thô sơ như xe đạp, xe kéo súc vật qua cầu Nhật Tân. Ông Liên cho rằng phương án này hoàn toàn hợp lý, bởi lẽ, nếu để học sinh đi xe đạp hoặc người già lên cầu sẽ rất nguy hiểm, không đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua lại.
Ngay sau khi khánh thành cầu Nhật Tân, nhiều người dân đã dừng đỗ xe trên cầu chụp ảnh gây mất an toàn giao thông
Nghiên cứu phương án cho người dân lên tham quan cầu
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, cầu Nhật Tân không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn ý nghĩa về mặt văn hóa xã hội của quốc gia. Mọi người dân đều có quyền tham quan cầu.
“Sau khi UBND TP.Hà Nội có chỉ đạo, chúng tôi đã cùng với các đơn vị liên quan đi khảo sát và hiện nay đang nghiên cứu phương án tốt nhất để tạo điều kiện cho người dân lên thăm quan, chụp ảnh trên cầu Nhật Tân”, ông Tân nói.
Ông Tân cho biết thêm, trong thời gian chờ phương án cụ thể, các phương tiện giao thông qua cầu không được tự ý dừng đỗ phương tiện trên cầu gây mất trật tự an toàn giao thông. Nếu các phương tiện cố tình vi phạm sẽ bị lực lượng cảnh sát giao thông sẽ xử lý nghiêm.
Trước đó, ngày 4.1, cầu Nhật Tân, Hà Nội đã chính thức khánh thành. Theo phương án phân luồng giao thông của Sở GTVT Hà Nội, người đi bộ, xe súc vật kéo bị cấm qua cầu. Xe thô sơ, xe thồ, xe đạp điện chỉ được phép hoạt động từ 22h00 đến 5h00 sáng ngày hôm sau và theo làn tuyến quy định.
Tuy nhiên, ngay sau khi khánh thành cầu Nhật Tân, giao thông trên cầu lộn xộn. Nhiều chủ phương tiện dừng, đỗ trên cầu chụp ảnh đã khiến phần đường dành cho xe máy bị chắn hết, giao thông qua cầu gặp nhiều khó khăn.
Thiếu tá Nguyễn Hồng Hải, Đội phó đội cảnh sát giao thông số 2 (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, ngay sau khi cầu Nhật Tân khánh thành, đơn vị đã bố trí lực lượng đứng chốt tại các điểm giao nhau, đường dẫn lên cầu để đảm bảo an toàn giao thông. Đến nay, đơn vị đã xử phạt gần 10 trường hợp điều khiển xe máy dừng đỗ, xe sai quy định trên cầu Nhật Tân. Theo NĐ 171/2013, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường; khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết.
Theo Nguyễn Đức (Dân Việt)
Đã xuất hiện hàng rong hai đầu cầu Nhật Tân
Theo Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông - CATP Hà Nội, cầu Nhật Tân là công trình đẹp của Thủ đô nên có nhiều người đi xe đạp, đi bộ lên tham quan. Đến nay, khu vực hai bên đầu cầu Nhật Tân đã xuất hiện hàng rong.
Ngày 7/1, UBND thành phố Hà Nội làm việc với các sở ngành bàn phương án sắp xếp lại trật tự, đảm bảo an toàn giao thông trên một số tuyến đường, trong đó có cầu Nhật Tân, đường Võ Nguyên Giáp.
Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ đánh giá, tình hình giao thông trên cầu Nhật Tân và đường Võ Nguyên Giáp sau 3 ngày thông xe khá lộn xộn và phức tạp. Công việc đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông khu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân được CATP giao cho đội CSGT số 15 mới được thành lập.
Theo Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ, cầu Nhật Tân là công trình đẹp của Thủ đô nên từ khi khánh thành nhiều người dân thường xuyên đi xe đạp, đi bộ lên tham quan. Đến nay, khu vực hai bên đầu cầu đã xuất hiện hàng rong.
Những ngày đầu, lực lượng chức năng chưa xử phạt người dân vi phạm luật trên cầu mà chỉ nhắc nhở chấp hành quy định khi tham gia giao thông. Để đảm bảo giao thông trên cầu Nhật Tân tốt hơn, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội kiến nghị cần tổ chức, sắp xếp lại biển báo giao thông ở hai bên cầu và các điểm giao cắt với dân cư khu vực xung quanh cho hợp lý.
Cây cầu là niềm mong chờ của người dân thủ đô (Ảnh: Tiến Nguyên)
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng nhận định, cụm công trình đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Đây đều là những công trình lớn, vì vậy ông Hùng yêu cầu đơn vị liên quan tổ chức khai thác sao cho hiệu quả nhất. Do đó, ông Hùng giao Sở GTVT và CATP tổ chức lại giao thông trên toàn bộ tuyến đường cũng như cầu Nhật Tân.
Ông Hùng giao các đơn vị liên quan nghiên cứu tổ chức giao thông ở những khu vực dân cư lân cận, điểm kết nối với các tuyến đường cao tốc như Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên... Những nút giao từ cầu Nhật Tân về nội đô như nút Bưởi, Xuân La, Cầu Giấy, trục đường Âu Cơ, Nghi Tàm cũng cần nghiên cứu, tổ chức lại để hạn chế thấp nhất việc xảy ra ùn tắc.
Đặc biệt, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu các đơn vị phân luồng cho toàn bộ xe tải từ các tỉnh Đông Bắc bộ đi Tây Bắc theo đường 5 kéo dài, qua cầu Đông Trù, đi Nhật Tân. Điều đó có nghĩa là xe tải đi theo hướng trên không được lưu thông qua cầu Thanh Trì vào Vành đai 3 để giảm lưu lượng phương tiện đi vào thành phố.
Tại những điểm giao cắt trên đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân, lực lượng CSGT và Thanh tra GTVT ứng trực 24/24h. Tất cả những công viên liên quan đến tổ chức, sắp xếp lại giao thông trên tuyến đường mới của Hà Nội, lãnh đạo Thành phố yêu cầu phải hoàn thành trong tuần này.
Quang Phong
Theo Dantri
Hà Nội kiến nghị xem xét lại việc đổi tên cầu Nhật Tân - Hà Nội vừa có công văn hỏa tốc gửi đến Văn phòng Chính phủ kiến nghị về việc nghiên cứu, xem xét lại việc đổi tên cầu Nhật Tân. Mới đây, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã có công văn hỏa tốc gửi đến Văn phòng Chính phủ về việc đổi tên cầu Nhật Tân thành...