Thâm nhập nhà máy sản xuất siêu cơ Sukhoi Superjet 100 của Nga

Sukhoi Superjet 100, máy bay chở khách mới của Nga, được phát triển với hi vọng vực dậy ngành hàng không dân dụng của nước này kể từ hậu Liên Xô.

Công nhân làm việc tại phần thân dưới, phía trước của Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Khung máy bay hoàn toàn do Nga sản xuất.

Siêu cơ này được thiết kế cùng với Alenia của Italia, nhằm thay thế cho máy bay Tu-134 và An-24/26 trên các đường bay nội địa.

Công nhân lắp đặt thiết bị bên trong thân máy bay. Hầu hết hệ thống điện tử do công ty Hamilton Sundstrand của Mỹ cung cấp.

Khâu lắp ráp cuối cùng. SSJ100 đáp ứng mọi tiêu chuẩn về tiếng ồn và khí thải của Cơ quan hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Động cơ cánh quạt đẩy PowerJet SaM146 của máy bay là dự án chung giữa công ty Saturn của Nga và Snecma của Pháp.

Buồng lái của SSJ100 cũng được lắp đặt công nghệ tiên tiến, ngoại nhập.

Bánh lái của SSJ100 cũng là sản phẩm ngoại nhập.

Tuy nhiên, giống như nhiều thiết kế mới khác, dự án SSJ100 cũng trải qua một số sự cố, như sự cố với hệ thống điều hòa, bánh lái.

SSJ100 bắt đầu triển khai chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2011. Trong chuyến bay trình diễn “chào hàng” ở 6 nước Đông Nam Á vào năm ngoái, một chiếc SSJ100 đã đâm xuống vùng núi ở Indonesia.

Máy bay tầm trung Superjet có khả năng chở tới 98 người với tầm xa lên tới 4.600km. Đối thủ trực tiếp của Superjet là chiếc Embraer của Brazil và chiếc Bombardier của Canada.

Theo Dantri