Thảm kịch trong buồng lái dẫn tới MH370 mất tích không lời giải?
Một phi công đã đưa ra giả thuyết về những gì có thể xảy ra trong buồng lái của chuyến bay MH370 trước khi máy bay mất tích.
Một phi công tuyên bố biết điều gì xảy ra trên buồng lái của chuyến bay MH370. Ảnh: Star.
Có rất nhiều “thuyết âm mưu” lý giải sự biến mất kỳ lạ của MH370 trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh ngày 8.3.2014 như: Người ngoài hành tinh bắ.t có.c, âm mưa lừa bảo hiểm…
Ngoài ra, một giả thuyết phổ biến là máy bay bị cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah cố ý khống chế và bay ra khỏi khu vực phạm vi tìm kiếm.
Tuy nhiên, theo Daily Star, Allan Lindberg – phi công có kinh nghiệm 17.000 giờ bay trong 30 năm tin rằng, xảy ra lỗi ở các bình oxy của phi công trên chuyến bay MH370. Điều này khiến phi hành đoàn trên máy bay của hãng Malaysia Airlines không đủ thời gian để gọi giúp đỡ và bị nổ tung.
“Tôi nghĩ các phi công bị bất tỉnh và máy bay bay tự động cho tới khi hết nhiên liệu. Phi công đã có thể bẻ ngoặt hướng máy bay để thoát khỏi đường bay của những máy bay khác. Nhưng thực tế là MH370 đã rẽ sang trái” – ông nói.
“Vì một lý do nào đó họ đã không thông báo tình trạng với lực lượng kiểm soát không lưu. Có thể là bởi vì họ hết oxy hoặc họ sợ hãi. Giả thuyết cơ trưởng muốn t.ự sá.t tập thể là vô cùng khó tin”, ông Lindberg nói.
Ông nhấn mạnh giả thuyết của mình dựa trên các kinh nghiệm trước đó. Theo phi công có kinh nghiệm 17.000 giờ bay, điều tương tự như giả thuyết này đã xảy ra với chuyến bay QF30 của Qantas khi bay qua Biển Đông ngày 25.7.2008.
“Bình oxy đã có một lỗ thủng lớn ở thân với kích thước 1,8×1,2m khiến áp suất trong cabin giảm đột ngột. Điều tương tự có thể đã xảy ra với MH370″ – ông nói.
Giả thuyết này được đưa ra sau khi Malaysia tuyên bố sẽ công bố báo cáo toàn diện cuối cùng của vụ mất tích vào ngày 30.7 tới.
Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines cất cánh từ Kuala Lumpur và đến Bắc Kinh với 239 người trên máy bay. Lúc 00h14 sáng 8.3.2014, hãng hàng không Malaysia đã mất liên lạc với MH370 gần đảo Phuket ở eo biển Malacca. Trước đó, giới chức Malaysia tin rằng, những lời cuối cùng được nghe từ cơ trưởng hoặc cơ phó trên máy bay là: “Chúc ngủ ngon người Malaysia 370″.
Video đang HOT
HẠ ANH
Theo Laodong
Thực hư thông tin MH370 trở về nguyên vẹn tại Nhật sau 4 năm mất tích
Những ngày vừa qua, mạng xã hội xuất hiện bài viết từ trang tin không chính thống về việc máy bay MH370 trở về nguyên vẹn sau 4 năm mất tích tại Nhật. Thông tin này được lan truyền với mức độ chóng mặt và gây chấn động dư luận.
Nguyên văn bài viết "Kỳ bí chuyện máy bay MH370 trở về nguyên vẹn sau 4 năm tại sân bay Osaka Nhật", có nội dung sau:
Máy bay MH370 trở về nguyên vẹn sau 4 năm tại Nhật.
Vào buổi sáng đẹp trời hôm nay tháng 01.10.2017 Mati Kali và các đồng nghiệp làm việc tại trạm kiếm soát không lưu sân bay Osaka, Nhật Bản bắt đầu ca làm việc của họ như bao ngày bình thường khác.
Nhưng một việc bất chợt xảy ra khiến ai cũng bất ngờ, một chiếc máy bay, loại vận tải Y-8 bất ngờ xuất hiện trong tầm mắt các kiểm soát viên không lưu, máy bay hiển thị rõ trên màn hình radar.
"Chúng tôi nhìn thấy chiếc máy bay bằng mắt thường. Và radar lại hiển thị hình ảnh của nó", Mati Kali nói.
Sau một lúc quét tần số, cuối cùng Mati Kali và các đồng nghiệp đã kết nối được với chiếc Y-8.
"Đây là Mati Kali các anh từ đâu đến?", nhân viên không lưu hỏi.
"Ôi Chúa ơi, chúng tôi là máy bay MH370 của Hãng hàng không Malaysia Airlines bay từ Kuala Lumpur về Bắc Kinh chở theo 239 hành khách. Chúng tôi phải bay ra sao?", phi công chiếc MH370 hồi đáp.
"MH370, các anh hơi lệch về hướng đông rồi, Đây là Nhật Bản. Các anh xuất phát từ lúc nào? - "Chúng tôi cất cánh lúc 4h50 sáng 7.6".
Mati Kali lúc này mới bắt đầu thắc mắc bởi không có khả năng bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh chỉ trong hơn 30 phút và hôm nay là một buổi sáng tháng 10 chứ không phải tháng 6 như viên phi công thông báo. Nghi ngờ nghe nhầm, các đồng nghiệp của anh hỏi lại để chắc chắn: "Các anh xuất phát ngày nào?". Và tất cả đều không khỏi ngỡ ngàng khi nhận được câu trả lời 7.6.2014, tức là chiếc máy bay đã xuất phát từ 4 năm trước và dự kiến sẽ hạ cánh ở sân bay quốc tế Bắc Kinh lúc 9h55 sáng.
"Các anh nghe này, đây là Osaka, Nhật Bản,Châu Á và hôm nay là 01.10.2017", nhân viên kiểm soát không lưu thông báo sau khi tra cứu dữ liệu và nhận ra rằng chiếc máy bay xuất hiện trước mắt anh là chiếc phi cơ đã mất tích cách đây 4 năm và bị nghi đã rơi xuống biển.
Viên phi công chiếc MH370 sững sờ khi nghe tin này và gần như không thể giữ được bình tĩnh khi phát hiện mình đã bay tới Nhật Bản trong ngót nghét 4 năm.
Mati Kali nhớ rằng lúc đó các đồng nghiệp của anh đã cố gắng giúp viên phi công bình tĩnh để có thể hạ cánh một cách an toàn.
Không lâu sau đó, máy bay hạ cánh xuống đường băng. Từng nhóm hành khách bước xuống, trong đó có cả những đứ.a b.é chỉ mới 6, 7 hoặc 10 tuổ.i. Điều kỳ lạ hơn là cuống vé trên tay họ đều ghi rõ dòng chữ "Giờ bay 4h50, ngày 7.6.2014".
Hàng loạt câu hỏi được đặt ra lúc này, nếu chiếc máy bay khởi hành cách đây 4 năm, những đứ.a tr.ẻ cũng đã phải trên 40 tuổ.i. Và càng đau đầu hơn khi các hành khách đều nói rằng họ tưởng máy bay chỉ cất cánh được 2 tiếng.
Cảnh sát sau đó cũng kiểm tra thẻ căn cước của họ và xác nhận đây chính xác là những hành khách có mặt trên chiếc máy bay mất tích cách đây 4 năm.
Các nhà khoa học khi đó cũng đã vào cuộc nhưng chưa ai có thể lý giải nổi điều này. Đến lúc này, các nhà thuyết âm mưu mới vào cuộc và khẳng định rằng đây là minh chứng cho sự tồn tại của lỗ hổng thời gian. Theo đó, những hành khách trên chuyến bay nói trên đã lạc vào vùng không gian không xác định khiến 2 tiếng bay của họ tại đó dài bằng 4 năm ngoài hiện thực. Đó là lý do khiến họ không già đi và vẫn trẻ trung như khi họ mất tích năm 2014.
Hiện tại, thông tin máy bay MH370 bất ngờ trở về chỉ là tin đồn thất thiệt do những trang blog, web quảng cáo tung ra nhằm đán.h lừa dư luận.
Được biết mảnh vỡ đầu tiên của MH370 tìm thấy ở đảo Reunion của Pháp hồi tháng 7/2015, mảnh còn lại tìm thấy ở đảo Pemba, ngoài khơi Tanzania.
Cánh của MH370 được tìm thấy trên đảo Reunion, tây Ấn Độ Dương.
Mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy tại Mauritius.
Tháng 10/2016, các phân tích do Ủy ban An toàn Giao thông Australia thực hiện cho thấy các mảnh vỡ được tìm thấy trên đảo Mauritius cũng hoàn toàn trùng khớp với đầu cánh máy bay Beoing 777 số hiệu MH370.
Như vậy, thông tin chuyến bay MH370 vẫn an toàn sau 4 năm là thông tin hoàn toàn thất thiệt. Người dùng mạng xã hội cần cẩn trọng khi tiếp cận những thông tin sai lệch gây hoang mang dư luận.
CTV Minh Chiến
Theo TĐQ
Ảnh vệ tinh mới cho thấy vật thể khả nghi gần vùng tìm kiếm MH370 Những hình ảnh vệ tinh mới được phát hiện có thể đem lại manh mối cho các nhà khoa học về vị trí của máy bay Malaysia Airlines. Ảnh chụp từ vệ tinh cho thấy các vật thể trôi nổi. Ảnh: ATSB. 4 bức ảnh được chụp chưa đầy một tháng sau khi MH370 mất tích năm 2014, cho thấy 70 vật thể...