Thảm kịch chìm phà: Chính phủ Hàn Quốc cân nhắc tuyên bố vùng thảm họa
Chính phủ Hàn Quốc đang cân nhắc tuyên bố các khu vực có liên quan đến vụ chìm phà Sewol là vùng thảm họa đặc biệt, Văn phòng Thủ tướng Hàn Quốc cho biết vào ngày 19.4.
Các thợ lặn nỗ lực tìm kiếm nạ.n nhâ.n mất tích trong ngày 19.4 – Ảnh: Reuters
Hãng tin Yonhap (Hàn Quốc) dẫn lời một quan chức của Văn phòng Thủ tướng Hàn Quốc ngày 19.4 cho biết một khi được tuyên bố vùng thảm họa đặc biệt, các khu vực, cụ thể là thành phố Ansan và đảo Jindo, sẽ nhận thêm được hỗ trợ từ chính phủ, bao gồm hỗ trợ đến 80% chi phí có liên quan đến thảm họa chìm phà Sewol.
Chiếc phà Sewol, bị chìm ở ngoài khơi đảo Jindo vào ngày 16.4 khi trên đường từ Incheon để đến đảo Jeju. Đảo Jindo là nơi gia đình các nạ.n nhâ.n mất tích tập trung để ngóng tin người thân của họ.
Chính quyền Hàn Quốc ngày 19.4 xác nhận có 32 người chế.t trong vụ chìm phà Sewol.
Còn thành phố Ansan là nơi tọa lạc Trường trung học Danwon. Trong số 476 người trên chiếc phà Sewol bị chìm vào ngày 16.4, có 325 học sinh của Trường Danwon.
Chỉ có 75 trong số 325 học sinh được giải cứu và hiện còn 272 người mất tích. Trong số người mất tích có 250 học sinh.
Trong số những người sống sót trong vụ chìm phà Sewol ở Hàn Quốc là một b.é gá.i người Hàn gốc Việt tên Kwon Ji-yeon(5 tuổ.i), có mẹ là người Việt Nam. Hiện ba mẹ bé cũng đã mất tích.
Video đang HOT
Hàng ngàn nhân viên cứu hộ, thợ lặn từ quân đội và tuần duyên cùng hàng trăm máy bay và tàu Hàn Quốc được điều động để tham gia tìm kiếm và cứu các nạ.n nhâ.n mất tích, theo Yonhap.
Trong ngày 19.4, các thợ lặn phát hiện th.i th.ể nạn nhân mất tích mắc kẹt trong chiếc phà chìm.
Theo TNO
Thảm kịch chìm phà ở Hàn Quốc: 29 người chế.t, 273 người mất tích
Chính quyền Hàn Quốc ngày 19.4 xác nhận có 29 người chế.t và 273 người vẫn còn mất tích, được cho là mắc kẹt trong phà, theo AFP.
Phóng viên bao vây phỏng vấn ông Lee Joon-seok (người trùm đầu), thuyền trưởng điều khiển phà Sewol, tại đồn cảnh sát ở thành phố Mokpo - Ảnh: AFP
Ông Lee Joon-seok, thuyền trưởng điều khiển chiếc phà bị chìm đã bị bắt, ngày 19.4 cho biết ông đã trì hoãn việc sơ tán hành khách vì điều kiện bất lợi trên biển và tàu cứu hộ chưa kịp đến.
Cảnh sát đã bắt giữ ông Lee và hai thành viên thủy thủ đoàn vào ngày 18.4 với cáo buộc tắc trách, vi phạm luật hàng hải và không đảm bảo an toàn cho hành khách trên phà.
Khi bị cảnh sát dẫn đi, các phóng viên đã hỏi ông Lee rằng vì sao hành khách nhận được mệnh lệnh giữ nguyên vị trí và ngồi yên trong cabin trong vòng 40 phút mà không sơ tán sau khi chiếc phà gửi tín hiệu cầu cứu vào lúc 9 giờ sáng ngày 16.4 (giờ địa phương).
"Vào lúc đó tàu cứu hộ vẫn chưa kịp đến. Không có tàu cá nào xung quanh hoặc tàu nào khác để giúp đỡ", ông Lee nói.
"Dòng nước chảy xiết và nước biển rất lạnh vào lúc đó. Tôi nghĩ rằng hành khách sẽ gặp rắc rối và bị cuốn trôi nếu họ sơ tán mà không mặc áo phao".
Thậm chí dù hành khách có mặc áo phao thì họ cũng sẽ bị dòng nước biển cuốn trôi, theo ông Lee.
Thân nhân hành khách mất tích, đa số là học sinh trung học, tin rằng nhiều người có thể thoát khỏi chiếc phà chìm nếu họ di chuyển đến các điểm sơ tán trước khi con phà bắt đầu nghiêng, nước tràn vào và chìm.
Chính quyền Hàn Quốc ngày 19.4 xác nhận có 29 người chế.t và 273 người vẫn còn mất tích, được cho là mắc kẹt trong phà, theo AFP.
Trong số 476 người trên chiếc phà Sewol bị chìm vào ngày 16.4, có 325 học sinh của Trường trung học Danwon. Chính phủ Hàn Quốc bị chỉ trích gay gắt do thay đổi liên tục con số người trên phà.
Các học sinh Trường Danwon đi phà Sewol để đến đảo Jeju trong một chuyến du lịch kéo dài 4 ngày.
Vào ngày 18.4, ông Lee thừa nhận rằng đã không điều khiển chiếc phà vào thời điểm xảy ra vụ việc, mà để cho thuyền phó lái phà.
Khu vực phà Sewol chìm được đán.h dấu bằng hai phao - Ảnh: AFP
Ông Lee cho rằng vụ chìm phà xảy ra khi ông trở lại buồng lái từ phòng ngủ vì lý do cá nhân, đồng thời bác bỏ thông tin cho rằng ông đã say xỉn.
Các dữ liệu từ Bộ Hàng hải Hàn Quốc cho thấy phà Sewol đã có một cú cua gắt vào khoảng 8 giờ 48 phút sáng ngày 16.4 (giờ địa phương) trước khi phát tín hiệu cầu cứu.
Một số chuyên gia cho AFP biết có thể do tàu chuyển hướng đột ngột, quá gắt khiến các kiện hàng nặng dịch chuyển dẫn đến mất cân bằng chiếc phà, khiến nó bị nghiêng và chìm.
Nhưng một số chuyên gia khác cho rằng phà Sewol chìm có thể là do đâ.m trúng đá ngầm trên biển.
Các học sinh Trường trung học Danwon cầm những thông điệp dành cho những học sinh thiệ.t mạn.g và còn mất tích trong vụ chìm phà - Ảnh: AFP
Cảnh sát Hàn Quốc ngày 19.4 xác nhận thông tin vụ Hiệu phó Trường trung học Danwon, người được cứu sống khỏi chiếc phà chìm ở Hàn Quốc, đã tre.o c.ổ tự tử vào ngày 18.4.
Công tác tìm kiếm và cứu hộ tiếp tục trong ngày 19.4 và các thợ lặn phát hiện được 3 th.i th.ể kẹt trong một cabin của chiếc phà chìm, nhưng vẫn không thể vớt ra được.
Theo TNO
Chiến dịch tìm MH370 dưới đáy biển sẽ khép lại trong vòng 1 tuần tới Các nỗ lực tìm kiếm chuyến bay MH370 mất tích đang ở "một bước ngoặt then chốt", trong bối cảnh các cơ quan chức năng muốn đán.h giá lại cuộc tìm kiếm, vốn không đem lại hiệu quả. Việc tìm kiếm bằng tàu ngầm không người lái sẽ kết thúc trong một tuần tới. Tàu Bluefin 21 đang là hy vọng duy nhất...