Thảm họa Airbus A320 của Đức: Những kết luận nguyên nhân ban đầu
Cơ trưởng lái chiếc máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings đã rời khỏi buồng lái để vào nhà vệ sinh. Đây chính là thời cơ để viên cơ phó thực hiện ý đồ cho máy bay đâm vào dãy núi Alps hôm 24/3.
Hôm 29/4, tờ Bild của Đức đã cho đăng tải những thông tin được trích từ chiếc hộp đen về thời khắc cuối cùng của chiếc máy bay xấu số Airbus A320 thuộc hãng hàng không Germanwings của Đức gặp nạn nạn ở Pháp hôm 24/3.
Theo đó, cơ trưởng Patrick Sondenheimer vừa gõ sau đó đập mạnh vào cửa vừa gào lên gọi cơ phó Andreas Lubitz mở cửa cho mình để vào trong buồng lái. Tuy nhiên, mọi nỗ lực của cơ trưởng đã thất bại và một mình cơ phó Lubitz lái máy bay đâm vào dãy núi Alps của Pháp.
Cơ phó Andreas Lubitz đã giấu giếm bệnh án với hãng hàng không Germanwings.
Các nhà điều tra cho biết họ còn nghe thấy tiếng la hét của hành khách vào thời điểm chiếc máy bay hạ dần độ cao và đâm vào sườn núi. Toàn bộ 150 người có mặt trên chiếc Airbus A320 mang số hiệu 9525 trên hành trình từ Barcelona (Tây Ban Nha) về Dusseldorf (Đức), đã thiệt mạng.
“Mở cửa ra”, tờ Bild trích đoạn hội thoại của cơ trưởng Sondenheimer khi vừa đập cửa buồng lái vừa gọi lớn cơ phó ra mở cửa, được lưu lại trong chiếc hộp đen.
Video đang HOT
Nguyên nhân khiến cơ trưởng rời khỏi buồng lái được xác định là do ông này đã không có thời gian để vào nhà vệ sinh khi còn ở Barcelona.
Trước đó, tờ Bild cho hay cơ phó Lubitz đã mắc phải căn bệnh ảnh hưởng tới võng mạc mắt. Tuy nhiên, giới điều tra cho biết họ không chắc chắn về việc liệu những vấn đề liên quan tới thị lực của viên cơ phó là hậu quả từ những yếu tố thể chất hay tâm lý.
“Anh ta từng phải tham gia quá trình điều trị cùng với một số chuyên gia thần kinh và tâm lý. Chúng tôi đã tìm thấy nhiều loại thuốc ở trong căn hộ nơi cơ phó sống”, một quan chức cấp cao trong nhóm điều tra chia sẻ với tờ Welt am Sonntag của Đức.
Ngoài ra, cảnh sát cũng cũng đã tìm thấy những mẩu giấy cho thấy cơ phó “mắc phải một số chứng trầm cảm nặng”. Còn theo thông tin từ cô bạn gái cũ Maria W (26 tuổi), cơ phó từng nói anh ta đã lên kế hoạch làm một việc gì đó “để khiến mọi người phải nhớ tới mình”.
Tuy nhiên, một số bạn bè của Lubitz thì cho rằng cơ phó hành xử “như một người bình thường” và không hề có dấu hiệu muốn tự tử. “Tôi biết khá rõ cậu ấy. Anh ấy là một người đàn ông tốt bụng, luôn vui vẻ và lịch sự”, Klaus Radke, người đứng đầu câu lạc bộ phi công tại thị trấn Montabaur, phía tây nước Đức, cho biết.
Bộ trưởng Nội vụ Đức Thomas de Maiziere cũng nhấn mạnh Lubitz được xác định không có bất cứ mối liên hệ nào với các tổ chức khủng bố. Những thông tin thu thập từ chiếc hộp đen cũng cho thấy cơ phó vẫn còn sống và thở cho tới những giây phút cuối cùng máy bay gặp nạn.
Thảm kịch trên đã gây ra một cú sốc lớn với ngành hàng không thế giới. Do đó, một số hãng hàng không đã áp dụng quy định luôn phải có hai người trong khoang lái. Quy định này lâu nay đã được áp dụng tại Mỹ nhưng nhiều nước châu Âu vẫn chưa thi hành.
Theo Infonet
Không có căn cứ máy bay Airbus A320 rơi do khủng bố
Công tố viên cho biết, cơ phó chiếc máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings không nằm trong danh sách khủng bố.
Công tố viên cho biết, cơ phó chiếc máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings không nằm trong danh sách khủng bố.
Văn phòng Công tố của Pháp cho hay, không có căn cứ nào chứng minh rằng chiếc máy bay của hãng Germanwings rơi do nguyên nhân khủng bố.
Theo lời công tố viên, cơ phó Andreas Lubitz của chuyến bay Airbus A320, người đã cố tình hạ thấp độ cao khi cơ trưởng bị nhốt bên ngoài buồng lái, không nằm trong danh sách những kẻ khủng bố.
Một mảnh vỡ của chiếc máy bay xấu số.
Trước đó vào hôm nay (26/3), tờ báo Le Monde của Pháp đã đăng tin rằng cơ phó đã ở một mình trong buồng lái vào thời điểm máy bay rơi. Thông tin này đã xác nhận báo cáo trước đó của tờ The New York Times rằng một trong hai phi công đã rời buồng lái trước khi tai nạn xảy ra.
Truyền thông cũng cho biết thông tin nhận được từ hộp đen đã xác nhận rằng chỉ một phi công ở trong buồng lái thời điểm máy bay rơi. Viên phi công còn lại đã rời buồng lái trong vài phút nhưng không thể trở vào. "Người đứng ngoài gõ nhẹ lên cánh cửa nhưng không nhận được hồi đáp. Sau đó ông ấy gõ mạnh hơn, vẫn không có câu trả lời. Và đến cuối cùng cũng chẳng có câu trả lời nào hết. Bạn có thể nghe thấy tiếng ông ấy cố gắng phá cửa", tờ The New York Times trích lời một điều tra viên.
Trong khi đó, Cục điều tra và phân tích của Pháp từ chối đưa ra bình luận về tình huống trên.
"Vào cuối ngày chúng ta cũng chỉ biết rất ít về các phi công, trừ một điều rằng một trong số họ là phi công lão luyện và người còn lại mới chỉ bắt đầu sự nghiệp của mình", chuyên gia an ninh hàng không Pháp Jean Serra phát biểu. "Nếu một trong các phi công thực sự bị nhốt bên ngoài và không thể vào buồng lái, điều này chỉ có thể là do cánh cửa bị khóa từ bên trong".
Bên cạnh đó, trong bài phỏng vấn với trang Telegraph, Tổng giám đốc Hãng hàng không Lufthansa, ông Carsten Spohr, cho biết vì một số lý do sinh lý thì phi công có thể rời buồng lái trong thời gian ngắn. Ông khẳng định cơ trưởng chuyến bay đã thực hiện chính xác các thao tác nên làm đó là đợi máy bay lên tới độ cao 38.000ft (tương đương 11582.40m) mới rời khỏi buồng lái, và hiển nhiên là khi đó cơ phó sẽ có toàn quyền.
Trước đó vào ngày 24/3, chiếc máy bay Airbus của hãng Germanwings trên đường từ thành phố Barcelona, Tây Ban Nha tới thành phố Duseldorf của Đức đã bất ngờ rơi trên dãy núi thuộc tỉnh Alpes-de-Haute, miền nam nước Pháp. Tất cả 150 người trên chuyến bay bao gồm 144 hành khách và 6 phi hành đoàn đã thiệt mạng.
Hải Yến (theo Tass, Telegraph)
Theo_Kiến Thức
Đã xác định quốc tịch nạn nhân máy bay Airbus A320 rơi Theo số liệu mới nhất, quốc tịch của các nạn nhân xấu số trên máy bay Airbus A320 rơi ở Pháp ngày 24/3 đã được xác định. Theo số liệu mới nhất, quốc tịch của các nạn nhân xấu số trên máy bay Airbus A320 rơi ở Pháp ngày 24/3 đã được xác định. Theo số liệu từ hãng máy bay giá rẻ...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Tìm thấy thi thể nam sinh ở TP.HCM sau 2 ngày mất liên lạc

Tàu cá ngư dân Quảng Nam chìm trên biển, 1 người tử vong, 4 người mất tích

Truy tố tài xế xe tải cán 2 lần qua người đi xe máy trên Quốc lộ 51 ở Đồng Nai

Đề xuất sắp xếp 2 đảo thành Đặc khu Phú Quốc và Đặc khu Thổ Châu

Người đàn ông Đắk Lắk chết não hiến mô tạng cứu 2 trẻ em, 5 người lớn

Quảng Bình: Tai nạn liên hoàn, 8 người bị thương

Bộ Quốc phòng sáp nhập Cục Bản đồ vào Cục Tác chiến

Tìm người liên quan vụ Howo chèn ép ô tô con trên cầu vượt Bắc Hồng

Bình Dương: hơn 20 học sinh nhập viện sau bữa ăn trưa tại trường

Công an điều tra vụ vợ chồng tử vong trong căn nhà khóa trái cửa

Lửa bùng dữ dội tại ngôi nhà có 8 người ở Hà Nội

Lý giải sự cố thang máy chung cư Đại Thanh, cư dân mắc kẹt quạt cho nhau
Có thể bạn quan tâm

Chuyển khoản nhầm 450 triệu đồng cho đồng nghiệp, người nhận chỉ trả 1/2: "Ngân hàng đã khấu trừ khoản nợ"
Netizen
10:25:39 22/03/2025
Thái độ của Quang Hải mỗi lần Chu Thanh Huyền dính drama
Sao thể thao
10:24:51 22/03/2025
Ngọc Kem đứng về phía Pháo, thêm 1 sao nữ góp nhạc "cà khịa" ViruSs cực mạnh!
Nhạc việt
10:21:11 22/03/2025
6 cách trị gàu tự nhiên
Sức khỏe
10:15:27 22/03/2025
Daesung công bố tour diễn mới, Việt Nam có mặt trong danh sách
Nhạc quốc tế
09:49:32 22/03/2025
Phim hoạt hình không lời 'Flow' đạt doanh thu cao sau khi giành Oscar
Hậu trường phim
09:30:20 22/03/2025
Săn hoàng hôn siêu thực trên núi Bà Đen từ hồ Dầu Tiếng
Du lịch
09:08:36 22/03/2025
Khánh Thi tiết lộ cuộc sống ở tuổi 43
Sao việt
08:39:05 22/03/2025
Drama giữa đêm: Anh trai Sulli lên tiếng chỉ trích "anh Kim", Kim Soo Hyun bị réo gọi!
Sao châu á
08:30:57 22/03/2025
Bạch Tuyết 2025 bị vùi dập tơi tả, người được khen "gánh cả phim" lại đang chịu ấm ức đến tội nghiệp
Phim âu mỹ
08:05:18 22/03/2025