‘Thăm’ bộ đôi maxi-scooter của BMW tại xưởng sản xuất
Bộ đôi xe ga 650 phân khối C600 Sport và C650 GT của BMW sẽ được chính thức bán ra từ tháng 3/2012, với thiết kế hiện đại và hiệu suất cao.
Bộ đôi scooter phân khối lớn của BMW trên dây chuyền sản xuất.
Ngày 2/12 được coi là một bước ngoặt lớn của BMW Berlin Spandau (tên của nhà máy sản xuất mô tô của BMW) khi họ chính thức hoàn thành chiếc scooter phân khối lớn C600 Sport đầu tiên trong dự án Maxi-Scooter của mình. Đây cũng là những sản phẩm chiến lược của BMW hướng đến thị phân khúc trường xe ga 650 phân khối. Ông Andreas Muller, trưởng dự án này cho biết, họ đang thực sự mong đợi những chiếc C600 Sport và C650 GT đầu tiên đến tay khách hàng vào tháng 3 tới.
Hiện tại, khoảng 78 chiếc scooter phân khối lớn được hoàn thành với hai ca làm việc/ ngày và 5 ngày/ tuần. Ông này cho biết, mất khoảng 1 tiếng rưỡi để các công nhân ở đây có thể lắp ráp hoàn chỉnh một chiếc scooter như C600 Sport.
Hai dòng xe chiến lược của BMW sở hữu cùng một thông số động cơ nhưng hướng đến hai nhóm đối tượng khách hàng khác nhau. Nếu chiếc C600 Sport nhắm vào những khách hàng ưa thích một thiết kế “hầm hố” và thể thao thì chiếc C650GT tập trung vào sự thoải mái, khả năng du lịch đường trường và vận hành tốt dưới nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Cả hai chiếc Maxi Scooter của BMW đều được trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 650cc cho công suất khoảng 60 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 49 lb-ft (66 Nm). BMW hiện đã nhận đặt trước hai dòng scooter này và chính thức giao xe vào tháng 3, giá bán chưa được tiết lộ.
BMW hiện đang là một trong những nhà sản xuất mô tô uy tín hàng đầu thế giới. Với doanh số bán hàng tăng 12,3% trong năm 2010 và dự kiến là 6% trong năm 2011 với khoảng 103.000 chiếc mô tô các loại xuất xưởng. BMW đang hết sức lạc quan về tương lai của ngành công nghệp mô tô mà hãng đang theo đuổi.
C600 Sport được thiết kế thể thao với khung xe bằng thép cường lực, hệ thống phun nhiên liệu DOHC, bình nhiên liệu 17 lít và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,1 giây.
Video đang HOT
Bản C650 GT nặng hơn khoảng 11 kg, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây và tốc độ tối đa là 175 km/h.
Cả hai đều sở hữu khối động cơ T-win song song, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 647cc.
Không chỉ sản xuất những mẫu scooter này, nhà máy tại Berlin của BMW còn là nơi ra đời của những chiếc siêu mô tô cực khủng. Nhà máy này tọa lạc tại một khu vực ngoại ô của thành phố Berlin (Đức), là nơi làm việc của 2.200 nhân viên với lượng sản xuất khoảng 540 chiếc/ ngày.
Bảo Nam
Theo Bưu điện Việt Nam
Yamaha T-Max 2012 - xứng danh vua xe ga
Trong lần nâng cấp thứ ba cho dòng "vua scooter" T-Max, Yamaha đãái thiế kế lại động cơ của xe, cho công suấ 46,5 mã lực, cùng khả năng tăng tốc từ 0-90 km/h trong 5,8 giây.
Cụhể, cụm đèn pha dạng LED phía trưc được đặ gọn vào giữa trung tâm của yếm trưc dạng chữ V, trong khi ống xả đơn được bo gọn vào cạnh bên, song song vi đuôi xe. Phía trên bảng điều khiển là màn hình kỹhuậ số hiển thị các thông số của xe như mức tiêu thụ nhiên liệu, nhiệ độ ngoài trời, nhiệ độ của động cơ vàình trạng của ắc-quy.
Phía bên dưi, khối động cơ 2 xi-lanh mi của T-Max, dung tích 530cc được đúc liền vi thân xe vi 4 van nạp xả mỗi xi-lanh, giúp tăng 3 mã lực so vi phiên bản 2008 (ở mức 46,5 mã lực tại 6.750 vòng/phú), mô-men xoắn cực đại là 52,3 Nm tại 5.250 vòng/phú (giảm 1.000 vòng so vi phiên bản trưc). Ngoài ra, piston vàrục khuỷu của xe đều được làm mi, cho khả năng làm má vượ trội, kế hợp vi hộp sốự động 6 cấp, giúp tăng thêm 5 mã lực trong công suấ truyền đến bánh xe.
Bộ giảm xóc của T-Max 2012 vẫn được giữ nguyên từ bản 2008, vi phuộc 43mm, chiều dài hành trình là 120mm. Riêng cấu trúc của yên xe đã được cải tiến lại, cho người lái cảm giác thoải mái nhấ (chiều cao từ mặ đấ lên yên trưc là 800mm), ngay cả khi xe chạy ởốc độ cao nhấ là 160 km/h.
Vi những cải tiến mộ cách đồng bộ, không khó hiểu khi siêu xe tay ga này sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng ở mức 5,8 giây từ 0-90km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,2 lí/100 km.
T-Max 2012 hiện đã được bán ra trên thịrường châu Âu vi bốn màu (đen, trắng, xám và xám kim loại) và ba phiên bản bao gồm bản tiêu chuẩn, bản thểhao Sport (vi tấm bảo vệ màn hình, đệm cho người ngồi sau, đệm chân thểhao) và bản Touring vi hộp đựng đồ và định vị GPS. Giá bán của T-Max 2012 là 10.290 Euro (bản tiêu chuẩn) vàừháng 2/2012, Yamaha sẽ cho ra mắ phiên bản dùng phanh ABS có giá 10.790 Euro.
BẢO NAM
Theo Bưu điện Việ Nam
Yamaha nâng cấp siêu xe tay ga Nouvo TMAX "Ông vua" của dòng scooter phân khối lớn được nâng cấp với kiểu dáng thể thao hơn, tối ưu hóa hiệu suất hoạt động, giá bán 10.300 Euro từ tháng 12 năm nay. Chính thức ra đời từ năm 2001, "ông vua" TMAX đã trải qua lần nâng cấp thứ ba, với kỳ vọng lớn lao từ nhà sản xuất Nhật Bản trong...
