Thai Airways chính thức nộp đơn xin phá sản
Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan hôm 26/5 đã tiếp nhận đơn và xem xét yêu cầu xin phá sản của Hãng hàng không Thai Airways.
Hôm nay (26/5), Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan đã tiếp nhận đơn xin phá sản chính thức từ hãng hàng không Thai Airways. Theo dự kiến, Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan sẽ quyết định có thụ lý hay không vào hôm 27/5 sau khi xem xét các tài liệu liên quan.
Trong trường hợp Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan chấp nhận thụ lý, Thai Airways sẽ được hoãn trả nợ và cho phép hãng hàng không này có thời gian đàm phán với các chủ nợ.
“Hãng hàng không quốc gia Thái Lan đã đệ trình yêu cầu phá sản với Tòa án Phá sản Trung ương…., tòa án đang xem xét các tài liệu trước khi chấp nhận yêu cầu này”, Reuters dẫn thông tin từ văn phòng quan hệ công chúng của tòa án cho hay.
Video đang HOT
Thai Airways đệ trình yêu cầu phá sản lên Tòa án Trung ương Thái Lan. (Ảnh: Reuters)
Đầu tháng này, nội các Thái Lan đã phê duyệt kế hoạch tái cấu trúc Thai Airways. Giống như các hãng hàng không khác, Thai Airways bị ảnh hưởng nặng nề bởi tác động của dịch COVID-19.
Ngay cả trước khi dịch COVID-19 diễn ra, Thai Airways phải đối mặt với rất nhiều khó khăn. Hãng hàng không này đã báo lỗ hàng năm trong nhiều năm (ngoại trừ năm 2016 và năm 2019), với khoản lỗ 377,3 triệu USD.
Hôm 25/5, Thai Airways đã bổ nhiệm 4 thành viên hội đồng quản trị mới, bao gồm cựu Giám đốc điều hành Piyasvasti Amranand – người điều hành hãng hàng không từ năm 2009 đến 2012.
Tuần trước, Chính phủ Thái Lan đã giảm tỷ lệ sở hữu trong hãng hàng không quốc gia này xuống còn 47,86%, chấm dứt tình trạng hãng hàng không là doanh nghiệp nhà nước theo luật pháp Thái Lan.
Thai Airways xem xét nộp đơn xin phá sản
Thai Airways đứng trước khả năng trở thành hãng hàng không quốc gia đầu tiên phá sản vì Covid-19.
Cho phép Thai Airways International (THAI) nộp đơn bảo hộ phá sản đang được đưa ra như một giải pháp đang được xem xét nhằm tái gây dựng hãng hàng không quốc gia Thái Lan.
Thông tin trên được Bộ trưởng Tài chính Thái Lan, ông Uttama Savanayana đưa ra trong họp báo cuối tuần qua. Quá trình này có thể bắt đầu nếu nhận được sự phê duyệt kế hoạch của Ủy ban Chính sách Doanh nghiệp Thái Lan và nội các, hoặc thông qua phán quyết của Tòa án Phá sản.
"Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải sẽ giám sát Thai Airways vì đây là doanh nghiệp nhà nước. Chúng tôi đã thảo luận về việc xây dựng kế hoạch phục hồi, nhưng tất cả còn phụ thuộc vào quyết định của nội các. Chính phủ sẽ chọn giải pháp tốt nhất cho Thai Airways cũng như các bên liên quan", ông Uttama nói.
Thai Airways International (THAI) nộp đơn bảo hộ phá sản đang được đưa ra như một giải pháp nhằm phục hồi.
Tuy nhiên, ông không đưa ra thời điểm cụ thể phán quyết trên sẽ được thực hiện.
"Quyết định cho THAI phá sản là một quyết định nhạy cảm vì đây là hãng hàng không quốc gia. Nếu đây là một công ty tư nhân, các phán quyết sẽ không khó khăn như vậy", Bộ trưởng Tài chính Thái Lan nói.
Khi được hỏi liệu THAI có đủ khả năng trả lương cho nhân viên hay không, ông Uttama cho biết quá trình đàm phán với các chủ nợ đã đạt được một số kết quả, giúp hãng này giữ được thanh khoản ở mức độ nhất định.
"Các bên đang cố gắng hết sức để giải quyết vấn đề. Thời gian đang cạn dần, Thai Airways cần phải thay đổi. Đây chính là lúc tất cả các bên phải hợp tác nghiêm túc", ông đánh giá.
"Không thể tiếp tục các giải pháp thông thường nữa. Việc xảy ra một cuộc 'đại tu' là cần thiết. Các giải pháp đều đang được xem xét và sẽ được chính phủ kết luận", ông Uttama nói thêm.
Theo hồ sơ của Sở giao dịch chứng khoán Thái Lan, THAI đã lỗ ròng 2,11 tỷ baht trong năm 2017, số lỗ này đã tăng vọt lên 11,6 tỷ trong năm 2018 và 12 tỷ baht vào năm 2019.
Thái Lan gia hạn tình trạng khẩn cấp Thái Lan sẽ duy trì tình trạng khẩn cấp do Covid-19 hết tháng 6 nhằm kiểm soát các ca nhiễm khi chính phủ chuẩn bị nới hạn chế. Trung tâm Quản lý Tình hình Covid-19 (CCSA) của chính phủ Thái Lan cho biết mục đích của gia hạn tình trạng khẩn cấp là để đối phó với những diễn biến mới của đại...