Thaco phải triệu hồi xe Mazda 3 bị lỗi tại Việt Nam
Sau buổi làm việc với đại diện Vina Mazda, Cục quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) đã yêu cầu đơn vị bán xe phải thu hồi xe Mazda 3 bị lỗi đèn check engine.
Sau buổi làm việc với đại diện Vina Mazda, Cục quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) đã yêu cầu đơn vị bán xe phải thu hồi xe Mazda 3 bị lỗi đèn check engine.
Sáng nay (10/12), Cục quản lý cạnh tranh đã có buổi làm việc với đại diện Vina Mazda ( Trường Hải) về khiếu nại của người tiêu dùng liên quan đến hiện tượng “nổi cá vàng” (đèn check engine bật sáng) trên xe Mazda 3 phiên bản 1.5 lít.
Trước đó, vào ngày 8/12, Cục đã làm việc trực tiếp với đại diện người tiêu dùng gồm gần 20 người đại diện cho hàng trăm trường hợp ký chung vào đơn yêu cầu Trường Hải làm rõ vì sao xe Mazda 3 bị lỗi sau khi thực hiện vệ sinh kim phun xăng bằng dung dịch chuyên dụng tại đại lý vẫn bị nổi đèn báo lỗi động cơ.
Mazda 3 All New bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ là vấn đề sản phẩm khuyết tật.
Kết thúc buổi làm việc sáng nay, Cục Quản lý cạnh tranh nêu rõ: “Việc sản phẩm ôtô Mazda 3 All New bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ là vấn đề sản phẩm khuyết tật. Khuyết tật này gây ảnh hưởng đến khả năng sử dụng sản phẩm một cách bình thường và an toàn của người tiêu dùng, có khả năng gây nguy hiểm đến sức khỏe, tính mạng và tài sản của người tiêu dùng.”
Cục Quản lý cạnh tranh yêu cầu Trường Hải phải thực hiện hai điều: thứ nhất phải nghiêm tục thực hiện các quy định của điều 22 Luật bảo vệ người tiêu dùng, điều thứ hai là phải giải quyết nhanh chóng các khiếu nại, yêu cầu của người tiêu dùng có liên quan mà công ty nhận được.
Cục Quản lý cạnh tranh Bộ Công Thương yêu cầu Trường Hải phải triệu hồi Mazda 3 bị lỗi sau cuộc họp sáng 10/12.
Cũng trong biên bản kết luận buổi họp, đại diện Trường Hải là ông Trần Vũ Sơn đã ghi nhận ý kiến của Cục Quản lý cạnh tranh và cho biết sẽ báo cáo lãnh đạo nghiên cứu và có ý kiến phản hồi đối với yêu cầu của Cục, do vấn đề liên quan đến các bộ phận khác nhau.
Như vậy, chỉ sau 2 cuộc gặp với người tiêu dùng và công ty Trường Hải liên quan đến đèn báo lỗi động cơ trên Mazda 3, Cục Quản lý cạnh tranh Bộ Công Thương đã chính thức đưa ra quan điểm yêu cầu Trường Hải phải triệu hồi Mazda 3 All New bán ở thị trường Việt Nam do đây là sản phẩm khuyết tật.
Video đang HOT
Thaco Trường Hải sẽ phải thông báo công khai về lỗi của sản phẩm cũng như kế hoạch triệu hồi.
Theo quy định, để thực hiện chiến dịch triệu hồi, Thaco Trường Hải sẽ phải thông báo công khai về lỗi của sản phẩm cũng như kế hoạch triệu hồi, đồng thời cần có sự phê chuẩn từ Cục đăng kiểm Việt Nam.
Hiện tượng đèn báo lỗi động cơ trên xe Mazda 3 bắt đầu được ghi nhận từ cuối tháng 7/2015, khi Thaco Trường Hải phát đi thông cáo cho biết có 44 xe gặp hiện tượng này trên tổng số gần 3.000 xe bán ra. Tuy nhiên, con số thực tế do người dùng tự tổng hợp ở cùng thời điểm đã lên tới gần 100 xe và cho đến nay, số lượng xe gặp phải lỗi trên tại Việt Nam ước tính lên tới gần 200 xe.
Điều 22. Trách nhiệm thu hồi hàng hóa có khuyết tật
Khi phát hiện hàng hóa có khuyết tật, tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu hàng hóa có trách nhiệm:
1. Kịp thời tiến hành mọi biện pháp cần thiết để ngừng việc cung cấp hàng hóa có khuyết tật trên thị trường;
2. Thông báo công khai về hàng hóa có khuyết tật và việc thu hồi hàng hóa đó ít nhất 05 số liên tiếp trên báo ngày hoặc 05 ngày liên tiếp trên đài phát thanh, truyền hình tại địa phương mà hàng hóa đó được lưu thông với các nội dung sau đây:
a) Mô tả hàng hóa phải thu hồi;
b) Lý do thu hồi hàng hóa và cảnh báo nguy cơ thiệt hại do khuyết tật của hàng hóa gây ra;
c) Thời gian, địa điểm, phương thức thu hồi hàng hóa;
d) Thời gian, phương thức khắc phục khuyết tật của hàng hóa;
đ) Các biện pháp cần thiết để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong quá trình thu hồi hàng hóa;
3. Thực hiện việc thu hồi hàng hóa có khuyết tật đúng nội dung đã thông báo công khai và chịu các chi phí phát sinh trong quá trình thu hồi;
4. Báo cáo kết quả cho cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng cấp tỉnh nơi thực hiện thu hồi hàng hóa có khuyết tật sau khi hoàn thành việc thu hồi; trường hợp việc thu hồi hàng hóa có khuyết tật được tiến hành trên địa bàn từ hai tỉnh trở lên thì báo cáo kết quả cho cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ở trung ương.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Lỗi trên xe Mazda3 tại Việt Nam vẫn còn phải chờ kết quả
Cục Quản lý Cạnh tranh, Bộ Công thương vừa có văn bản gửi Công ty CP Ôtô Trường Hải liên quan đến khiếu nại của khách hàng về một số lỗi của sản phẩm Mazda3 All
Cục Quản lý Cạnh tranh, Bộ Công thương vừa có văn bản gửi Công ty CP Ôtô Trường Hải liên quan đến khiếu nại của khách hàng về một số lỗi của sản phẩm Mazda3 All-New.
Theo đó, để bảo vệ quyền lợi cho người tiêu dùng cũng như đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của công ty, Cục Quản lý Cạnh tranh đề nghị Công ty Trường Hải tiếp nhận, giải quyết khiếu nại của người tiêu dùng đối với xe Mazda3 All-New.
Trong trường hợp sản phẩm có lỗi như khiếu nại của người tiêu dùng, công ty phải nghiêm túc thực hiện các quy định tại điều 22 Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng; tức là thực hiện việc thu hồi hàng hóa có khuyết tật và chịu các chi phí phát sinh trong quá trình thu hồi.
Cục Quản lý Cạnh tranh cũng đã yêu cầu Công ty Trường Hải phải báo cáo việc thực hiện các nội dung nêu trên trước ngày 18/11/2015.
Bên cạnh đó, Cục Quản lý Cạnh tranh cũng đã yêu cầu Công ty Trường Hải phải báo cáo việc thực hiện các nội dung nêu trên trước ngày 18/11/2015.
Hồi đầu tháng 10/2015, sau hai tháng mòn mỏi đợi chờ thông tin về giải pháp khắc phục từ nhà phân phối về hiện tượng đèn báo Check-engine trên xe Mazda3 All-New, đại diện các khách hàng đã đồng loạt gửi đơn kiến nghị đến VinaMazda và Hiệp hội Bảo vệ người tiêu dùng với những ý kiến khá gay gắt.
Khách hàng vẫn mòn mỏi đợi chờ thông tin về giải pháp khắc phục từ nhà phân phối về hiện tượng đèn báo Check-engine trên xe Mazda3.
Theo đó, các khách hàng sử dụng xe Mazda3 All-New đề nghị nhà phân phối đưa ra thời hạn cuối cùng về công bố nguyên nhân cũng như hướng khắc phục nguyên nhân đèn báo lỗi động cơ trên chiếc xe; đồng thời yêu cầu nhà phân phối cam kết bảo hành miễn phí khi chưa khắc phục được sự cố lỗi trên xe này. Và "nếu không khắc phục được, yêu cầu nhà phân phối phải có phương án đổi xe khác hoặc hoàn tiền cho người sử dụng".
Tuy nhiên, khi đó, đại diện nhà phân phối và lắp ráp chính thức Mazda tại Việt Nam - VinaMazda, thuộc Công ty Trường Hải cho biết Mazda Nhật Bản vẫn đang trong quá trình tìm hiểu việc hình thành than bên ngoài và bên trong khiến kim phun bị nghẽn, dẫn đến hòa khí nhiên liệu bị nghèo, để có thể kết luận cuối cùng về hiện tượng đèn báo lỗi và đưa ra giải pháp xử lý triệt để.
Người tiêu dùng đang yêu cầu nhà phân phối phải có phương án đổi xe khác hoặc hoàn tiền cho người sử dụng.
VinaMazda tiếp tục khuyến cáo người sử dụng xe Mazda3 All-New nếu gặp hiện tượng sáng đèn Check-engine, nên mang xe đến các đại lí để được hỗ trợ miễn phí xử lí, vệ sinh kim phun miễn phí.
Đại diện VinaMazda cũng cho biết, việc những mẫu Mazda3 All-New tại Việt Nam hiện đèn báo check-engine không liên quan đến lệnh triệu hồi đối với những mẫu xe cùng loại tại thị trường Mỹ thời gian gần đây.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Triệu hồi 25 xe Mitsubishi tại Việt Nam để kiểm tra lỗi Cục Quản lý cạnh tranh, Bộ Công thương vừa thông báo chương trình triệu hồi xe Mitsubishi Outlander và Lancer nhập khẩu để khắc phục một số lỗi. Cục Quản lý cạnh tranh, Bộ Công thương vừa thông báo chương trình triệu hồi xe Mitsubishi Outlander và Lancer nhập khẩu để khắc phục một số lỗi. Theo Cục Quản lý cạnh tranh chương...