Tesla và Ford có kết quả kinh doanh tích cực tại Mỹ
Hãng sản xuất ô tô điện Tesla (Mỹ) đã bàn giao lượng ô tô kỷ lục trong quý II/2021.
Mẫu xe bán tải F-150 Lightning của Ford được giới thiệu tại buổi lễ ở Dearborn, bang Michigan, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Trong khi đó, hãng sản xuất ô tô Ford (Mỹ) báo cáo doanh số bán tại Mỹ tăng dù gặp khó khăn do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.
Tesla đã bàn giao 201.250 ô tô trong quý vừa qua, vượt kỷ lục trước đó được ghi nhận trong tháng Một.
Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk hoan nghênh kết quả trên, trong khi trước đó đã phàn nàn về tình trạng thiếu chip và các vấn đề về nguồn cung trong những tháng gần đây khi công ty tăng sản lượng.
Video đang HOT
Trong khi đó, Ford trở thành hãng xe mới đây nhất báo cáo doanh số bán ô tô quý II/2021 tại Mỹ tăng, với mức tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 475.327 chiếc.
Tuy nhiên, Ford cho biết, doanh số bán trong tháng Sáu giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái và cũng giảm mạnh so với tháng Năm và tháng Tư.
Trong tháng Sáu, doanh số bán dòng xe F-150 dẫn đầu thị trường của Ford sụt giảm mạnh khi tình trạng thiếu chip cản trở sản xuất và hạn chế lượng xe được sản xuất ra.
Nhưng lượng ô tô trữ kho giảm đã thúc đẩy giá xe tăng, với giá bán trung bình của ô tô do Ford sản xuất tăng 6.400 USD so với cùng kỳ năm ngoái, lên 47.800 USD/xe.
Ford cũng nhận được đơn đặt hàng trên 100.000 xe với phiên bản F-150 Lightning chạy điện hoàn toàn kể từ khi ra mắt mẫu xe này vào tháng Năm./.
Xe Tesla bị nhầm không phải ôtô của Mỹ
Một nhân viên của General Motors nhận vé phạt vì đỗ chiếc Tesla trong khu vực dành cho xe nội địa tại nhà máy ở Missouri.
Chỉ mới đây, Tesla Model 3 trở thành quán quân của bảng xếp hạng "10 ôtô nội địa hóa nhiều nhất ở Mỹ". Sản phẩm của hãng xe điện có trụ sở chính tại California đánh bại những đối thủ sừng sỏ từ các hãng xe truyền thống Mỹ như Ford, hay General Motors (GM) để giành danh hiệu trên.
Tuy nhiên, ít nhất một người không biết đến sự thật trên - một nhân viên của bãi đỗ xe tại nhà máy Wentzville của GM ở bang Missouri. Một chiếc Tesla đỗ trong khu vực này hôm 3/6 đã bị dán vé phạt vì là một "xe nước ngoài trong bãi xe nội địa", hay một chiếc xe không được sản xuất ở Mỹ "dám" đỗ ở nơi chỉ dành cho xe nội địa.
Chiếc vé phạt với dấu tích vào ô "xe nước ngoài trong bãi đỗ nội địa". Ảnh: Useless, Unsuccessful, and/or Unpopular Signage
Thực tế, tại nhà máy của một số hãng ôtô cũng có những khu vực đỗ xe riêng biệt. Theo các bình luận dưới ảnh về chiếc vé phạt xe Tesla trên mạng xã hội, Ford cũng làm tương tự, và có cả Subaru.
Khi được hỏi, đại diện GM cho biết: "Ở Wentzville, cũng giống các nhà máy khác của chúng tôi, có quy định đỗ xe và những nơi đỗ xe thiết kế riêng cho xe của GM, xe nội địa không phải của GM và xe nước ngoài. Một nhân viên an ninh của nhà máy đã vô tình nghĩ rằng Tesla là một chiếc xe nước ngoài và đã viết vé phạt đó".
Bãi đỗ xe tại nhà máy Wentzville của GM ở Missouri. Ảnh: GM
Ford đầu tư mạnh, mục tiêu 40% sản lượng xe điện trong doanh số vào năm 2030 Ford có kế hoạch chi 30 tỷ USD cho điện khí hoá, bao gồm cả phát triển pin, trong từ nay tới năm 2030, tăng hơn so với kế hoạch ban đầu là 22 tỷ USD. Mẫu bán tải F-150 Lightning chạy điện. Theo kế hoạch có tên là "Ford ", nhà sản xuất ô tô Mỹ cho biết, đã vạch ra kế...