Tesla triệu hồi 15.000 xe Model X vì sự cố hệ thống lái
Tesla vừa ra thông báo triệu hồi hầu hết các mẫu SUV Model X được sản xuất trước tháng 10/2016 vì sự cố hệ thống lái trợ lực.
Tổng số xe Model X đợt triệu hồi này là 15.000 chiếc, Reuters đưa tin.
Tesla đã quyết định ban hành lệnh triệu hồi sau khi nhận thấy sự ăn mòn quá mức trên các bulong của hệ thống lái. Đặc biệt tại những nơi có khí hậu lạnh có sử dụng muối đường.
Các bulong nhôm nối hệ thống trợ lái và vỏ bọc hộp số có thể bị ăn mòn dẫn đến giảm hoặc mất toàn bộ lực hỗ trợ lái.
Sự cố có thể dẫn đến việc xe Model X bị mất chức năng trợ lực lái, khiến việc quay vô lăng trở nên khó khăn hơn nhưng không đến mức không thể hoạt động được.
Video đang HOT
Cơ quan an toàn giao thông cao tốc Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết, hiện chưa có tai nạn hoặc thương vong nào liên quan đến chiếc Model X trong đợt triệu hồi lần này.
Tesla sẽ khắc phục lỗi này hoàn toàn miễn phí. Hãng cũng cho biết, chủ sở hữu Model X không cần phải ngay lập tức mang xe đến các đại lý. Tesla sẽ trực tiếp liên hệ với chủ xe để hẹn ngày thay thế khi có phụ kiện.
Trước đó, Tesla đã triệu hồi mẫu xe Model S vào năm 2018 cũng với lỗi tương tự.
Model X là chiếc xe đắt nhất của Tesla, với giá khởi điểm 84.990 USD. Nó được biết đến với cửa cánh chim sành điệu.
Theo Cartimes
Toyota Nhật Bản triệu hồi 3 dòng xe Crown, Hiace và Regius Ace
Khoảng gần 110 nghìn xe của 3 dòng Toyota Crown, Toyota Hiace và Toyota Regius Ace được triệu hồi để khắc phục lỗi do nhà sản xuất.
88.969 chiếc Hiace và Regius Ace bị triệu hồi do lỗi phần mềm điều khiển hộp số tự động
Ngày 13/2/2020, Toyota Nhật Bản đã báo cáo với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch nước này về 2 vụ triệu hồi riêng biệt.
Cụ thể, hãng cho rằng có vấn đề với hộp số tự động của Toyota Hiace và Toyota Regius Ace, được sản xuất từ ngày 9/12/2014 đến ngày 19/1/2019. Số lượng xe bị ảnh hưởng là 88.969 chiếc Hiace và Regius Ace.
Nguyên do là phần mềm điều khiển áp suất thủy lực trong ECU với hộp số tự động là không phù hợp, khiến áp suất thủy lực có thể quá cao trong quá trình sang số.
Do đó, việc sang số nhiều lần có thể làm hỏng bộ ly hợp trong hộp số và gây ra khả năng mất tăng tốc, và trong trường hợp xấu nhất, chiếc xe có thể không chạy được. Có 6 vụ báo cáo lỗi hộp số được ghi nhận và chưa có tai nạn nào xảy ra.
20.579 xe Toyota Crown mới bị triệu hồi do lỗi khuôn kính cửa sổ hàng ghế sau
Vụ triệu hồi thứ hai với mẫu Toyota Crown mới, sản xuất trong khoảng thời gian từ 20/8/2018 đến ngày 18/2/2019. Số lượng triệu hồi là 20.579 xe.
Lỗi được Toyota Nhật Bản chỉ ra là khuôn cửa kính bằng nhựa màu đen hình tam giác (phần tiếp giáp với cột C) ở cửa sổ phía sau có thể rơi ra trong quá trình sử dụng.
Nguyên nhân là trong quá trình đúc tấm kính cửa sổ này, việc lựa chọn vật liệu kết dính với tấm kính không phù hợp. Do đó, việc thay đổi nhiệt độ lặp đi lặp lại gây ra mất liên kết giữa kính với khuôn, gây ra tiếng ồn lạch cạch bất thường trong xe.
Trong trường hợp xấu nhất, khuôn kính có thể rơi ra. Hãng ghi nhận 52 báo cáo về lỗi từ người dùng và chưa có tai nạn xảy ra.
Tất cả các xe trong diện triệu hồi sẽ được thông báo về thời gian, địa điểm mang xe đến khắc phục lỗi nói trên miễn phí theo chính sách của hãng.
Theo Giaothong
Triệu hồi hơn 35.000 chiếc Mazda CX-5 tại Mỹ Hãng xe Nhật Bản vừa thông báo triệu hồi hơn 35.000 chiếc Mazda CX-5 đời 2016 do lỗi liên quan đến dải đèn LED chạy ban ngày. Theo thông báo được đăng tải trên trang web của Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA). Miếng đệm dùng để làm kín dây nối đến mô-đun đèn LED của CX-5 2016...