Tesla Roadster – siêu xe điện đáng mong chờ tiếp tục trễ hẹn ra mắt phiên bản mới
Có lẽ không nhiều người còn nhớ giai đoạn khởi đầu của Tesla khi họ chỉ có độc nhất siêu xe Roadster vào năm 2008.
Đã gần 3 năm trôi qua kể từ thời điểm thế hệ Tesla Roadster thứ 2 được hé lộ dưới dạng concept. Khi đó CEO Elon Musk cam kết rất rõ ràng rằng siêu xe điện với khả năng tăng tốc hàng đầu này sẽ mở bán vào năm 2020 – điều đến nay ta có thể khẳng định luôn là bất khả thi. Giờ, tuyên bố mới nhất của vị tỉ phú Mỹ cho thấy xe năm sau mới đi vào vận hành thử nghiệm hiệu suất cao và ngày mở bán có thể sẽ phải chờ sang 2022.
Tròn 12 tháng trước, Tesla đã mang không ít phiên bản thử nghiệm của Model S Plaid tới “địa ngục xanh” Nurburgring với mục tiêu phá kỷ lục hoàn tất chẳng nhanh nhất trong phân khúc sedan chạy điện được Porsche Taycan nắm giữ nhưng thất bại.
Roadster, dù không nằm cùng phân khúc Taycan, được kỳ vọng sẽ lấy lại danh hiệu trên nhưng bao quát hơn (cả thị trường xe điện nói chung) về với Tesla.
Thông số kỹ thuật của Tesla Roadster chắc chắn đã thay đổi so với thời điểm ra mắt 3 năm trước nhưng khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h của chiếc coupe chắc chắn không quá 2 giây, tốc độ tối đa khả dĩ (không cân nhắc tới yếu tố tiết kiệm năng lượng) cũng ít nhất chạm ngưỡng 400 km/h.
Cabin Roadster sử dụng chất liệu sợi carbon mờ trên táp lô và gần như không có chi tiết gì nổi bật khác hiện diện ở khu vực này trừ màn hình cảm ứng độ phân giải cao siêu lớn đặt ở vị trí trung tâm. Toàn bộ các tính năng điều khiển và giải trí đều được thao tác tại đây giống các dòng xe Model S hay Model X từng thực hiện.
Một vòng quanh Tesla Roadster
Vô lăng dẹt thể thao mang thiết kế tối ưu cho người dùng vận hành ở tốc độ cao. Dàn ký tự lên xuống bên trái và cộng trừ bên phải có thể được sử dụng để điều khiển màn hình giải trí cũng như hệ thống tự lái Autopilot.
Bugatti chuẩn bị trình làng siêu xe điện
Một mẫu xe điện hoàn toàn mới sắp được Bugatti giới thiệu, đây sẽ là một chiếc supercar dành cho trường đua với nhiều công nghệ tiên tiến.
Sau tin đồn về việc Volkswagen Group đang đàm phán để bán Bugatti cho Rimac Automobili, thương hiệu siêu xe Pháp tiếp tục gây chú ý khi chuẩn bị trình làng một mẫu xe điện mới.
Tuần trước, CEO của Bugatti là Stephan Winkelmann xác nhận rằng hãng lên kế hoạch đưa mẫu concept Vision Le Mans vào sản xuất thương mại. Điều này trùng khớp với thông tin vừa được đăng tải bởi Supercar Blog.
Mẫu xe đua ý tưởng Vision Le Mans của Bugatti được giới thiệu hồi đầu năm nay.
Theo đó, một chiếc Bugatti sắp ra mắt được phát triển với đặc tính vận hành dành cho trường đua. Model này chưa có tên gọi, thông tin hiện tại chỉ hé lộ rằng siêu xe điện của Bugatti sẽ sở hữu những công nghệ tiên tiến dành cho tương lai.
Gần như chắc chắn mẫu siêu xe điện Pháp sẽ có ngoại hình ít hầm hố và dị biệt hơn so với mẫu xe đua Vision Le Mans. Chiếc supercar chạy điện nhiều khả năng sẽ mang ngoại hình kết hợp giữa La Voiture Noire và Chiron Super Sport 300 , bộ đôi siêu xe đình đám nhất hiện nay của Bugatti.
Cũng theo Supercar Blog, có cơ sở để tin rằng Bugatti phát triển mẫu siêu xe mới dựa trên nền tảng pin xe điện của Rimac. Nhà sản xuất ôtô Croatia vốn có thế mạnh về công nghệ xe điện và thiết kế siêu xe.
Mẫu xe mới của Bugatti được xem là đối thủ tiềm năng của Tesla Roadster thế hệ thứ 2. Chiếc xe thể thao chạy điện của Tesla cũng chuẩn bị được ra mắt với 3 động cơ điện, cụm pin dung lượng 200 kWh và khả năng tăng tốc 0-96 km/h mất 1,9 giây.
Hyperion XP-1 - kẻ khơi mào cuộc cách mạng siêu xe mới Siêu xe điện mới của Mỹ có thể chạy được 1.600 km mỗi lần sạc pin, tăng tốc 0-100 km/h dưới 2,2 giây. Sau gần 10 năm nghiên cứu, thử nghiệm và phát triển, cuối cùng bản mẫu siêu xe Hyperion XP-1 chạy bằng nhiên liệu hydro cũng lộ diện. Trong khi các siêu xe điện hiện đại như Lotus Evija, Rimac C_Two,...