Tesla Model 3 Performance mạnh 550 mã lực với gói độ 24.000 USD
Mẫu sedan cỡ trung chạy điện Tesla Model 3 nhận gói nâng cấp TM3 700 đến từ hãng độ Manhart.
Hãng độ đến từ Đức Manhart tiếp tục mở rộng dải sản phẩm với mẫu xe chạy điện Tesla Model 3 Performance.
Manhart bổ sung thêm ốp cản trước làm từ sợi carbon, bộ tem giả lập lưới tản nhiệt cùng tem đua đặc trưng trên nắp capo kéo dài đến khoang hành lý.
Chiếc xe sở hữu bộ mâm thể thao Baracuda kích thước 21 inch. Bề mặt mâm được sơn màu xám Platinum mờ cùng kẹp phanh màu đỏ.
Video đang HOT
Hầu như không có sự thay đổi tại nội thất. Tesla Model 3 sử dụng màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 15 inch.
Điểm khác biệt lớn nhất đến từ khả năng vận hành của xe. Tesla Model 3 Performance có công suất tối đa 513 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.
Manhart đã trang bị bộ xử lý trung tâm mới MHTronik Powerbox cho TM3 700, giúp xe có sức mạnh lên đến 550 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm.
Ngoài ra, TM3 700 còn được bổ sung thêm hệ thống treo thể thao với chiều cao được hạ thấp từ thương hiệu H&R.
Tại châu Âu, Tesla Model 3 Performance có giá khởi điểm khoảng 65.000 USD. Gói độ TM3 700 được giới thiệu có giá lên đến 89.000 USD.
XPeng P5 - đối thủ giá rẻ của Tesla Model 3
Cuộc chiến ở thị trường xe điện lại nóng lên khi một mẫu xe nội địa mới đang khiến thêm nhiều khách hàng rời khỏi Tesla.
XPeng cũng đã chính thức nhận đặt hàng với P5, và cho biết giá bán khởi điểm là 24.700 USD, thấp hơn đáng kể so với mức 38.700 USD của Tesla Model 3. Thậm chí bản cao nhất của P5 cũng chỉ 35.500 USD, tức không cao bằng khởi điểm của Model 3.
XPeng Motors thành lập năm 2014 với trụ sở chính ở Quảng Châu. Hãng lên sàn chứng khoán New York vào hè 2020. Từ 2018, XPeng đã ra mắt hai mẫu xe điện: G3 SUV và P7 sedan.
Sedan chạy điện P5 ra mắt ở triển lãm ôtô Thượng Hải hồi tháng 4. Ảnh: Carscopps
Tháng 4 vừa qua, XPeng thông báo mẫu sedan chạy điện mới tên P5 tại triển lãm ôtô Thượng Hải. Giờ đây, P5 đã có giá bán và gồm tới 6 phiên bản khác nhau, nhắm thẳng tới đối thủ từ hãng xe Mỹ.
Các phiên bản gồm 460G, 460E, 550G, 550E, 550P và 600P. Bản P là cao nhất, rồi đến E và G. Theo đó, quãng đường chạy được với mỗi lần sạc ở các phiên bản sẽ tương ứng với các thông số 460-600 km.
Các phiên bản 500P và 600P trang bị hai cảm biến Lidar như một phần của phần cứng XPilot 3.5. Phần cứng XPilot 3.0 có trên các bản E với 5 radar bước sóng milimet, 12 cảm biến siêu âm, 13 camera hỗ trợ lái tự động và một số thiết bị công nghệ cao.
P5 dùng một màn hình trung tâm 15,6 inch, đồng hồ dạng máy tính bảng 12,3 inch, hai ghế trước ngả như giường. Ảnh: XPeng
Tất cả các phiên bản của P5 đều trang bị XPilot 2.5 là tiêu chuẩn. Khách hàng có thể nâng cấp lên các phiên bản phần cứng tiên tiến hơn bằng việc mua các dịch vụ phần mềm tùy chọn. Nhưng chi phí của việc nâng cấp chưa được đề cập.
XPeng P5 sẽ được sản xuất trong tháng 9 và bắt đầu giao tới tay khách hàng Trung Quốc trong tháng 10.
Trong tổng doanh số xe điện trên toàn cầu trong 2020, Trung Quốc đóng góp 45,3% (1,2 triệu xe), tức gấp 3,7 lần so với tổng số xe điện bán ở Mỹ. Với XPeng, hãng bán được 29 chiếc xe điện trong năm sản xuất đầu tiên 2018, và 12.728 xe trong 2019 trước khi giao 27.041 xe trong 2020. Trong quý I năm nay, Xpeng bán được 13.340 xe thuần điện.
Tesla Model 3 vào top ôtô bán chạy toàn cầu Mẫu sedan chạy điện đứng thứ 16 trong Top 20 mẫu xe bán chạy trên toàn cầu, cũng là xe điện bán chạy nhất mọi thời đại. Danh hiệu xe điện bán chạy nhất lịch sử được Model 3 chiếm lại từ Nissan Leaf vào đầu năm 2019. Doanh số cộng dồn của mẫu xe điện từ Mỹ tính đến tháng 3/2020 là...