Tesla không có ý định sản xuất xe giá rẻ
Giám đốc điều hành Elon Musk khẳng định Tesla không có kế hoạch phát triển những mẫu xe điện giá rẻ trong tương lai gần.
Tesla chưa có kế hoạch phát triển các dòng xe điện giá rẻ – Ảnh minh hoạ.
Những tin đồn về các dòng xe giá rẻ của Tesla vẫn luôn tồn tại và được công chúng chờ đợi như một cơ hội để sở hữu xe điện với mức giá có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, người đứng đầu Tesla đã “dập tắt” niềm hy vọng này.
Tại buổi đại hội cổ đông cách đây ít hôm, Elon Musk đã khẳng định, Tesla sẽ không phát triển những mẫu xe giá 25.000 USD.
Video đang HOT
Tesla hiện đang là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, lượng đơn đặt hàng của Tesla luôn trong tình trạng không đủ cung, bởi vậy Tesla không có lý do gì để cho ra mắt các mẫu xe điện giá rẻ nhằm tiếp cận phân khúc thị trường mới hoặc lôi kéo thêm khách hàng.
Khi Tesla giới thiệu mẫu xe điện Model 3 vào năm 2017, có giá khởi điểm 35.000 USD, nhiều tin đồn về việc hãng xe này sẽ tiếp tục cho ra mắt những mẫu xe điện thuộc phân khúc thấp hơn, với mức giá khởi điểm từ15.000 USD đến 25.000 USD, nhưng sau phát biểu của Elon Musk thì tương lai của một chiếc Tesla giá rẻ sẽ còn rất xa.
Elon Musk cho biết thêm, Tesla sẽ không giới thiệu thêm bất kỳ mẫu xe nào mới cũng như chưa thể bắt đầu sản xuất Cybertruck ngay trong năm 2022. Thay vào đó, mục tiêu chính của Tesla trong năm 2022 sẽ là bắt đầu vận hành những siêu nhà máy mới được xây dựng tại bang Texas (Mỹ) và Berlin (Đức) để tăng sản lượng cho những mẫu xe hiện có trên thị trường.
Người đứng đầu Tesla giải thích, việc giới thiệu xe mới vào năm 2022 sẽ khiến tổng sản lượng của hãng bị giảm, khiến giảm lợi nhuận. Bên cạnh đó, việc tập trung các nguồn lực để phát triển và ra mắt mẫu xe mới cũng sẽ làm ảnh hưởng đến công suất sản xuất tối đa các mẫu xe hiện tại.
Bí ẩn hacker người Đức có thể kiểm soát 25 chiếc xe Tesla từ nhiều quốc gia
Trong một loạt thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội, một nhà khoa học máy tính người Đức đã tuyên bố có thể kiểm soát 25 chiếc xe Tesla hoàn toàn từ xa.
Theo hacker người Đức, anh ta có thể sử dụng nhiều chức năng trên xe, khởi động động cơ hay biết chính xác vị trí chiếc xe (Ảnh: Insideevs).
Ngày nay, ô tô được thiết kế để có thể kết nối qua internet đã mở ra nhiều khả năng cho các nhà sản xuất và người dùng, từ cập nhật phần mềm qua mạng đến điều khiển các tính năng trên xe từ xa qua ứng dụng trên điện thoại thông minh như khởi động xe, bật/tắt điều hòa hay trên một số mẫu xe đời cao như trên các mẫu xe Tesla, có thể yêu cầu chiếc xe tự động di chuyển từ vị trí đỗ đến nơi chủ nhân đang đứng.
Tuy nhiên, cũng như bất kỳ thiết bị nào được kết nối với internet, nguy cơ kẻ xấu có thể hack phần mềm và kiểm soát nhiều chức năng của thiết bị là điều khó có thể tránh khỏi.
Ví dụ mới nhất đến từ một hacker trẻ tuổi đến từ Đức, David Colombo, anh ta đã tuyên bố trong một loạt các tweet được chia sẻ trên Twitter rằng "hoàn toàn kiểm soát từ xa hơn 25 xe Tesla ở 10 quốc gia khác nhau".
Theo David Colombo, anh ta tự nhận mình là một chuyên gia an ninh mạng và là người sáng lập công ty mang tên anh ta nên anh không có ý định tống tiền chủ xe để trả lại quyền kiểm soát ô tô của họ. Bên cạnh đó, David Colombo chỉ muốn đặt ra vấn đề bảo mật phần mềm trên xe hơi.
Dòng tweet chia sẻ lên mạng xã hội: "Tôi hiện có toàn quyền điều khiển từ xa hơn 20 chiếc Tesla ở 10 quốc gia và dường như không có cách nào để tìm ra chủ sở hữu và báo cáo tới họ" (Ảnh chụp màn hình).
Hiện tại, chi tiết chính xác về lỗ hổng bảo mật trên xe điện Tesla không được tiết lộ. Hacker người Đức chỉ ra rằng, các vấn đề không liên quan đến phần mềm hoặc cơ sở hạ tầng của Tesla, đồng thời anh ta cho biết thêm, lỗi nằm ở các chủ sở hữu cá nhân, những người mà Colombo đang cố gắng liên lạc.
Do đó, không hiểu tại sao hacker trẻ tuổi này có thể kiểm soát hơn 25 xe điện Tesla, mở khóa cửa, khởi động động cơ, kiểm soát thông tin giải trí, tắt chế độ Sentinel (tự động ghi hình khi chiếc xe có dấu hiệu bị trộm cắp) hay biết vị trí chính xác của từng chiếc xe và biết được ai đó đang ngồi trong khoang hành khách.
Trong một tweet khác, Colombo chia sẻ rằng, ngoài việc điều khiển âm lượng giải trí với mức tối đa hoặc nháy đèn, anh không thể can thiệp vào việc ai đó đang lái xe. Đồng thời, cũng không thể lái những chiếc xe Tesla này từ xa.
Theo Bankinfosecurity, vấn đề lỗ hổng bảo mật có thể xuất phát từ phần mềm của bên thứ ba đang ngày càng phổ biến trong cộng đồng sở hữu xe Tesla.
Colombo cho biết đã nhiều lần cố gắng liên hệ với Tesla để báo cáo vấn đề nhưng không nhận được phản hồi. Nhóm công ty sau đó đã xác nhận với Colombo rằng họ đang làm việc để tìm hiểu vấn đề và khắc phục sự cố.
Trong thời gian chờ đợi, một báo cáo chi tiết sẽ được tải lên trang web CVE, do Bộ An ninh Nội địa Hoa Kỳ điều hành, nơi tất cả các vấn đề liên quan đến bảo mật máy tính đều được tải lên.
Tesla liên tục bị chính quyền Mỹ "sờ gáy" vì gây ra hàng loạt lỗi? Tesla đã bị Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC) thăm dò về hệ thống năng lượng mặt trời có thể gây ra hỏa hoạn và cuộc điều tra liên bang liên quan đến hệ thống Autopilot trên các mẫu xe Tesla. Tesla, công ty thuộc sở hữu của doanh nhân nổi tiếng Elon Musk, đã bị SEC chỉ trích vì...