Tesla gây tranh cãi khi cho phép vừa lái xe vừa chơi điện tử
Chủ nhân một chiếc Tesla Model 3 đã đệ đơn khiếu nại lên Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ về vấn đề này.
Tesla vừa gây tranh cãi khi cho phép chủ nhân các mẫu xe của hãng có thể chơi điện tử trong khi lái xe. Cụ thể, hệ thống thông tin giải trí hiện đại của Tesla vốn đã tích hợp rất nhiều trò chơi điện tử khác nhau mà chủ nhân có thể thưởng thức trong vài năm qua.
Trước đây chủ nhân chỉ có thể chơi điện tử trong khi chiếc xe đang đỗ. Tuy nhiên, mới đây Tesla đã giới thiệu bản cập nhật phần mềm mới cho phép chủ nhân các mẫu xe của hãng có thể chơi điện tử trong khi lái xe.
Tesla vừa gây tranh cãi khi cho phép chủ nhân các mẫu xe của hãng có thể chơi điện tử trong khi lái xe. Ảnh: Carscoops.
Video đang HOT
Bản cập nhật này ngay lập tức gây xôn xao. Vince Patton, chủ nhân một chiếc Tesla Model 3 mới đây đã đệ đơn khiếu nại lên Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ sau khi xem một video trên mạng xã hội cho thấy chủ nhân các mẫu xe Tesla có thể chơi điện tử trên màn hình thông tin giải trí trong khi lái xe.
Vince Patton nói với Associated Press: “Tôi đã sững sờ khi xem đoạn video đó. Việc này rất nguy hiểm và sẽ khiến nhiều vụ tai nạn xảy ra.”
Vince Patton, chủ nhân một chiếc Tesla Model 3 mô tả việc có thể vừa lái xe vừa chơi điện tử. Ảnh: Carscoops.
Tờ New York Times cho biết hệ thống vẫn hiển thị màn hình cảnh báo việc chơi điện tử khi xe đang di chuyển chỉ dành cho hành khách ngồi cạnh, nhưng màn hình thông tin giải trí cũng hiển thị các chức năng chính của xe, đặc biệt là trên hai mẫu xe Model 3 và Model Y, dẫn đến việc người lái có thể bị phân tâm khi hành khách ngồi cạnh chơi điện tử hoặc có thể dễ dàng chơi điện tử theo ý thích.
Phát ngôn viên của Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ cho biết: “Chúng tôi đang xem xét vấn đề và thảo luận về tính năng này với Tesla. Hiện chưa có thêm thông tin về việc điều tra chính thức, nhưng bộ luật An toàn Xe cộ cũng không cho phép các hãng xe bán những phương tiện có khiếm khuyết về thiết kế, dẫn đến việc có thể gây ra những rủi ro không đáng có cho khách hàng.”
Tesla Model 3 lần đầu bán chạy nhất châu Âu
Model 3 trở thành xe điện đầu tiên chiếm đầu bảng doanh số tại châu Âu, vượt những mẫu ôtô động cơ đốt trong từng bất bại như Volkswagen Golf.
Trong tháng 9, Tesla Model 3 là xe bán chạy nhất ở châu Âu, cũng là lần đầu tiên một mẫu xe điện bán được nhiều hơn các đối thủ sử dụng động cơ xăng, dầu. Dữ liệu từ Jato Dynamics cũng cho thấy, không chỉ giành chiến thắng, Model 3 còn bán nhiều hơn hẳn so với phần còn lại. Với 24.591 xe được tiêu thụ, Model 3 nhiều hơn khoảng 6.300 xe so với á quân là Renault Clio. Ngoài Model 3, không có bất cứ mẫu xe điện nào khác lọt vào Top 10.
Giành được vương miện doanh số của một tháng là dấu mốc quan trọng của xe điện và là tín hiệu khác cho thấy ngành công nghiệp ôtô đang tăng tốc rời khỏi động cơ đốt trong. Đây cũng là lần đầu tiên một xe được sản xuất bên ngoài châu Âu chiếm ngôi vị cao nhất về doanh số tại châu lục này.
Nếu tính riêng phân khúc xe điện, Model 3 cũng bất bại và thậm chí bằng cả mẫu xe xếp phía sau cộng lại, gồm Model Y, Volkswagen ID.3 và Renault Zoe.
Hôm qua (25/10), cổ phiếu Tesla tăng 13% - mức lớn nhất từ đầu tháng 3, giúp vốn hoá hãng xe điện Mỹ lần đầu vượt 1.000 tỷ USD. Tesla cũng là doanh nghiệp đạt cột mốc vốn hoá 1.000 tỷ USD nhanh thứ hai thế giới - mất hơn 11 năm từ khi IPO tháng 6/2010, chỉ kém Facebook. Cùng ngày, Hertz - hãng cho thuê xe - đặt 100.000 chiếc Tesla trong kế hoạch tham vọng nhằm điện hóa đội xe cho thuê, cũng là đơn hàng sỉ lớn nhất với Tesla.
Tesla Model 3 - quán quân doanh số ở châu Âu trong tháng 9. Ảnh: Car
Các chính phủ châu Âu đang đưa ra những chính sách ưu đãi nhằm thu hút khách hàng chuyển đổi từ ôtô xăng, dầu, với xe thuần điện và hybrid sạc điện chiếm khoảng 23% thị trường ôtô khu vực này trong tháng 9, tức gần gấp đôi so với cùng kỳ 2020.
Nhưng sự phát triển cũng vấp phải những khó khăn không nhỏ, khi tình trạng thiếu chip trên toàn cầu vẫn như cây gậy chọc vào bánh xe khiến quá trình sản xuất cũng như vận chuyển bị chậm trễ.
"Sự phổ biến của xe điện đang được khuyến khích, nhưng doanh số chưa đủ mạnh để bù lại sự sụt giảm ở những phân khúc khác", Jato cho biết.
Giám đốc Google tố Tesla tự ý trừ tiền của chủ xe Giám đốc Quản lý Sản phẩm Google cho biết Tesla tự ý trừ khoản tiền hơn 14.000 USD trong tài khoản của ông mà không yêu cầu xác nhận từ chủ xe. Trên mạng xã hội Twitter, Dominic Preuss, Giám đốc Quản lý Sản phẩm Google, phản ánh tài khoản của ông bị trừ 14.186 USD sau khi người thân mượn chiếc Tesla...