Tesla được kêu gọi cho các đối thủ dùng chung hệ thống sạc
Bộ trưởng Giao thông của quốc gia Tây Âu đang thuyết phục hãng xe điện Mỹ mở hệ thống sạc Supercharger cho cả các hãng xe khác sử dụng cùng.
Bộ trưởng Andreas Scheuer nới với tờ Neue Osnabrcker Zeitung rằng có một số vấn đề kỹ thuật cần giải quyết nhưng ông kỳ vọng sẽ đạt được một giải pháp. Scheuer cũng thêm rằng mục tiêu là đảm bảo khách hàng của mọi thương hiệu có xe điện đều có thể tiếp cận các trạm sạc chỉ với một hệ thống thanh toán, và lý tưởng nhất là qua điện thoại thông minh.
Trạm sạc Supercharger của Tesla tại Mogendorf, bang Rhineland-Palatinate, Đức. Ảnh: PlugShare
“Tôi đang đàm phán trực tiếp với các hãng xe như Tesla để đảm bảo cơ sở hạ tầng hiện nay, ví dụ hệ thống Supercharger của Tesla, sẽ mở ra cho các hãng xe khác”, Scheuer nói.
Tại Đức, Tesla hiện có hơn 1.000 điểm sạc và tổng cộng khoảng 40.000 trạm sạc công cộng, theo Hiệp hội năng lượng BDEW.
Video đang HOT
Mở rộng cơ sở hạ tầng là điều cần thiết để hướng tới việc sử dụng rộng rãi dòng xe điện và đang là một thách thức tại Đức, với việc các hãng xe cũng như các dịch vụ hạ tầng đưa ra những giải pháp khác nhau.
Thực tế, hệ thống Tesla Supercharger là hệ thống sạc nhanh đắt nhất thế giới. Thay vì dựa vào bên thứ ba như phần lớn các hãng xe khác, Tesla tự phát triển hệ thống riêng. Sau một thập kỷ từ khi có trạm sạc Supercharger đầu tiên, hiện hãng có hơn 25.000 trạm trên toàn thế giới, và chỉ xe Tesla có thể sạc ở đây.
Tuy nhiên, Tesla từng nói rằng họ sẽ cởi mở với ý tưởng chia sẻ hệ thống Supercharger với các hãng ôtô khác, nhưng còn tùy thuộc vào thỏa thuận chia sẻ chi phí.
Volkswagen bán nhiều xe điện hơn Tesla
Tập đoàn Đức không chỉ vượt hãng xe điện Mỹ và chiếm ngôi số một tại thị trường châu Âu trong vòng 12 tháng qua, mà đang tăng rất nhanh.
Dữ liệu của Schmidt Automotive Research (Đức) cho thấy Volkswagen có doanh số hơn gấp đôi Tesla trong 12 tháng vừa qua tại thị trường châu Âu. Không chỉ thế, sự tăng trưởng vẫn tiếp tục với tốc độ cao.
Những khách hàng đầu tiên tại Đức nhận xe Volkswagen ID.4 hôm 19/4. Hãng có kế hoạch giao khoảng 150.000 chiếc ID.4 trên toàn thế giới trong năm nay. Ảnh: Volkswagen
Tại châu Âu, doanh số xe điện đạt 856.000 xe trong 12 tháng, 5/2020-4/2021. Trong đó, Volkswagen bán được 206.400 xe. Còn Tesla tụt xuống thứ năm với 102.500 xe khi Renault/Nissan, Hyundai/Kia và Stellantis đều vượt lên những thứ hạng cao hơn.
Hiện Tesla bán ba mẫu xe tại châu Âu, gồm Model S, Model X và Model 3. Nhà máy ở Grnheide, Đức, cho thấy ít có cơ hội mở cửa sớm.
Đội xe điện của Volkswagen dường như đang lớn mạnh theo từng tuần, gồm từ e-Golf, e-Up đến ID.3 và ID.4, chỉ từ thương hiệu Volkswagen. Trong khi đó, các thương hiệu con gồm Skoda có Enyaq SUV, Seat có Cupra Born, Porsche với Taycan và Audi có e-tron Coupe và e-tron GT.
Nhưng Tesla không chỉ bị thụt lùi bởi Volkswagen, mà còn vì thiếu chip và những lần phong tỏa vì Covid-19.
Một trạm sạc của Tesla tại Thụy Sĩ. Ảnh: Techgarage
Liên minh Renault/Nissan - từng đi đầu về xe điện tại châu Âu một thời gian dài trước khi Tesla xuất hiện - đã vượt hãng Mỹ với 137.500 xe bán trong 12 tháng qua.
Hyundai/Kia cũng bán được 112.800 xe trong khi tập đoàn mới Stellantis (thành lập từ liên minh Fiat Chrysler Automobiles và Peugeot S.A) bán được 105.700 xe. Riêng Stellantis với tổng cộng 14 thương hiệu, thì mới chỉ 4 trong đó (gồm Peugeot, Citroen, DS và Fiat) bán xe điện.
Với Volkswagen, thành công đạt được có thể thấy rõ khi cứ 4 xe điện bán ra tại châu Âu trong những tháng vừa qua của 2021 thì có một xe của một thương hiệu thuộc tập đoàn: hoặc là một chiếc Seat, một Skoda, một Volkswagen, một Audi hoặc một Porsche.
Volkswagen cũng chiếm 24,5% doanh số xe điện tại châu Âu trong 4 tháng đầu năm nay, tiếp theo là Stellantis (17,1%), Renault/Nissan (12,5%), Tesla (11,9%) và Hyundai/Kia sát gót (11,7%).
Tesla quay ngoắt với Bitcoin, tiền ảo lao đao Tesla đột ngột ngừng chấp nhận thanh toán bằng đồng tiền ảo Bitcoin chỉ sau vài tháng đầu năm do lo ngại về vấn đề "biến đổi khí hậu toàn cầu". Điều này ngay lập tức gây ra một cuộc đảo chiều cực kỳ ghê gớm ảnh hưởng đến tất cả các loại tiền ảo chứ không riêng gì Bitcoin. Đầu năm nay,...