Tesla chào đón chiếc xe thứ 1 triệu xuất xưởng
Hang san xuât xe điên Tesla vưa công bô thông va đon chao chiêc xe thư 1 triêu vưa xuât xương.
Ông Musk – CEO cua thương hiêu Tesla đa đăng tai hinh anh vê chiêc xe thư 1 triệu chiếc xe được sản xuất va hinh anh toan bô nhân viên co măt tai nha may Palo Alto, California (My) va chinh thưc trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất toàn cầu.
Chiêc xe thư 1 triêu đươc xuât xương chinh la thuôc dong Model Y va co lơp sơn ngoai thât màu đỏ (thực sự là phiên bản cao hơn, rộng rãi hơn của Model 3, trong đó việc giao hàng sắp bắt đầu ở Mỹ), công ty đã tạm ngừng hoạt động dây chuyền sản xuất vài ngày trước.
Hiên hang Tesla đa co hai nhà máy san xuât ô tô trên toàn cầu tại Thượng Hải (Trung Quốc). Cuối năm ngoái, Tesla đã tăng đáng kể tốc độ sản xuất hàng năm. Vơi nhà nay thư hai nay cho ra san lương xe đươc san xuât ra không dưới 150.000 xe trong năm nay. Va môt nha may đăt tai Fremont (My) co công suât là 500.000 xe, Tesla tư tin se san xuât đươc con sô 650.000 chiếc/năm.
Video đang HOT
Thương hiêu xe điên Tesla được thành lập bởi các kỹ sư Martin Eberhard và Marc Tarpenning vào năm 2003, họ đã đưa công ty tại California khoảng 17 năm để đạt được cột mốc hàng triệu xe hơi. Elon Musk đã xuất hiện vào năm 2004 khi tham gia đầu tư, hai năm trước khi Roadster thế hệ đầu tiên được tiết lộ và bốn năm trước khi nó thực sự được bán.
Dong xe Model S được đưa vào sản xuất vào năm 2012, sau đó là Model X vào năm 2015 và Model 3 vào năm 2017. Tesla bắt đầu xây dựng Model Y trong năm nay, trong khi Roadster thế hệ thứ hai và Cybertruck sẽ trở thành hiện thực trong tương lai không xa.
Mới năm ngoái, Tesla đã bắt đầu chế tạo ô tô tại Gigafactory thứ ba tại Trung Quốc, và trong thơi gian tơi đây, Tesla đa xac nhân se thanh lâp thêm môt nha may nưa tai khu vưc châu Âu. Va cac dòng sản phẩm Tesla đang san xuât va phân phôi bao gồm các mẫu xe Model S và Model 3, và các mẫu SUV Model X và Model Y. Tesla có các sản phẩm khác đang được triển khai, vì vậy sau này, phạm vi sẽ phát triển để bao gồm Roadster hoàn toàn mới, cũng như mâu xe ban tai Cybertruck và dong xe đâu keo sư dung đông cơ điên hoan toan co tên goi Semi.
Theo Danviet
Công nghệ hỗ trợ lái xe không thực sự đáng tin như quảng cáo
Viện Bảo hiểm An toàn Cao tốc (IIHS) của Mỹ đã thực hiện một số thử nghiệm để kiểm tra mức độ hoạt động hiệu quả của công nghệ hỗ trợ lái xe. Kết quả là chúng không đáng tin như các hãng xe quảng cáo.
Theo tin tức ô tô, IIHS đã sử dụng các mẫu xe Tesla, Mercedes-Benz, BMW và Volvo để thử nghiệm hệ thống trợ giúp lái xe mức độ 2. Kết quả thử nghiệm cho thấy, chúng đều có điểm yếu "chết người".
Khi thực hiện bài test đường trường, IIHS lại phát hiện những hạn chế trong hệ thống điều khiển hành trình thích ứng trên xe Volvo, trong khi Tesla có yếu điểm ở hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Trường hợp tương tự cũng xảy ra cho Mercedes-Benz và BMW.
Tiếp đến thử nghiệm trên đường, tất cả các mẫu xe trên đều không nhận điện được phương tiện phanh phía trước. Chỉ riêng Tesla Model 3 trong suốt chặng đường 190 km đã tự động phanh 12 lần, bao gồm cả những trường hợp cây đổ ngang, chắn trên đường.
Đối với hệ thống giữ làn chủ động, IIHS đánh giá chúng không thực sự hoạt động hiệu quả các tình huống thử nghiệm. Song, hệ thống đánh lái tự động Autosteer của Tesla được đánh giá vượt trội hơn các mẫu xe còn lại.
Theo đó, Model 3 giữ ổn định làn trong tất cả trường hộp của 6 lần thử nghiệm trên 3 cung đường vòng. Trong khi Model S bỏ làn 1 lần, Mercedes và Volvo xếp sau, thất vọng nhất là BMW.
Model tiếp tục cho thấy sự ổn định khi thử nghiệm giữ làn trên đường được 17 lần trong tổng 18 lần thử. Các mẫu xe khác lần lượt đạt được tỉ lệ như sau Mercedes 15/18, Volvo 9/16, Model S 5/18, BMW chỉ đạt 4/18.
Tuy vậy, Model 3 và Model S lại thể hiện sự yếu kém trong các bài thử đường trường. Chúng đều va chạm với vật đứng yên khi thử nghiệm hệ thống phanh khẩn cấp.
Kết quả của những cuộc thử nghiệm trên buộc Giám đốc nghiên cứu của IIHS, David Zuby phải cảnh báo người lái cần thận trọng khi vận hành các hệ thống an toàn trên xe. Tốt nhất không nên phụ thuộc quá nhiều vào các hệ thống hỗ trợ lái xe.
Theo Vnexpress
Tesla triệu hồi 15.000 xe Model X vì sự cố hệ thống lái Tesla vừa ra thông báo triệu hồi hầu hết các mẫu SUV Model X được sản xuất trước tháng 10/2016 vì sự cố hệ thống lái trợ lực. Tổng số xe Model X đợt triệu hồi này là 15.000 chiếc, Reuters đưa tin. Tesla đã quyết định ban hành lệnh triệu hồi sau khi nhận thấy sự ăn mòn quá mức trên các...