Tesla bắt đầu bán ra ôtô điện sản xuất tại Trung Quốc

Nông Mạnh Hùng15:45 30/12/2019

Lô xe điện Tesla Model 3 đầu tiên gồm 15 chiếc sản xuất tại nhà máy Thượng Hải được bán ra thị trường ngày 30/12.

Đây được xem là cột mốc lớn của Tesla trong nỗ lực thâm nhập thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Lô xe điện Model 3 đầu tiên được ưu tiên bán cho nhân viên Tesla.

Những chiếc Tesla Model 3 đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc.

15 chiếc sedan Model 3 đầu tiên được lắp đặt tại nhà máy trị giá hàng tỷ USD mới xây dựng ở Thượng Hải. Đây cũng là nhà máy sản xuất xe điện lớn đầu tiên của Tesla ngoài lãnh thổ Mỹ.

CEO Elon Musk coi nhà máy sản xuất này là bước đột phá mới giúp hãng xây dựng vị thế trên thị trường xe điện và ôtô truyền thống.

Model 3 sản xuất tại nhà máy Thượng Hải sẽ cạnh tranh với các đối thủ nội địa như NIO và Xpeng Motors, thậm chí cạnh tranh với xe điện của BMW và Daimler.

Tesla đặt cược lớn vào nhà máy sản xuất tại Trung Quốc.

Nhà máy sản xuất xe điện Tesla tại Thượng Hải (Shanghai Gigafactory) mới khởi công từ đầu năm nay, được xem là thử nghiệm quan trọng với Musk.

Video đang HOT

Có thể nói nhà máy này sẽ tác động lớn tới thành công của Tesla, quyết định khả năng cạnh tranh với xe nội địa (Trung Quốc) và các các đối thủ lớn như Mercedes-Benz, BMW và Audi.

Tiếp sau Trung Quốc, Tesla có kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất tại châu Âu, nơi hãng xe Mỹ hy vọng sẽ có tốc độ tăng trưởng cao.

Tesla Model 3 sản xuất tại Trung Quốc có giá từ 50.000 USD.

Musk từng dự đoán Tesla sẽ sản xuất ít nhất 1.000 xe điện/tuần tại nhà máy Thượng Hải trước cuối năm nay. Công suất này gấp nhiều lần nhà máy tại California.

Tesla Model 3 sản xuất tại Trung Quốc sẽ được miễn 10% thuế. Giá xe dao động trong khoảng 50.000 USD/chiếc.

Theo kế hoạch, Tesla sẽ giảm giá 20% hoặc hơn cho xe sản xuất tại Trung Quốc trong năm tới khi hãng bắt đầu sử dụng nhiều hơn dây chuyền cung ứng địa phương.

Theo Zing

Tesla - 'kẻ ngoại đạo' khó ưa ngành bốn bánh

Elon Musk mặc quần jeans, áo khoác da trong lễ ra mắt bán tải Cybertruck, không giống bộ suit lịch thiệp thường thấy ở giới lãnh đạo ngành bốn bánh.

Dù thích Tesla hay không, các công ty xe hơi vẫn phải chứng kiến những bước đi táo bạo mà hãng xe của Musk thực hiện trong những năm qua. Từ chiếc sedan Model 3 bán chạy nhất phân khúc xe điện tại Mỹ, Model S tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,4 giây - không kém cạnh bất cứ một chiếc hypercar nào, đến gần đây nhất, bán tải Cybertruck nhận 150.000 đơn đặt hàng chỉ sau vài ngày ra mắt.

Thành công lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Mỹ gọi tên Ford, khi Henry Ford tạo nên Model A năm 1903. Đây là mẫu xe đầu tiên trên thế giới áp dụng quy trình sản xuất theo dây chuyền hàng loạt. Kể từ đó, xe hơi không còn là sản phẩm xa xỉ. Hơn 100 năm sau, Ford vẫn là hãng xe hàng đầu thế giới nhưng không còn thành công nhất của xe hơi Mỹ. Danh hiệu đó được trao cho Tesla.

Tesla - mối đe dọa các hãng xe truyền thống

Năm 2018, Tesla giao 245.240 xe tới tay khách hàng, đứng số một thế giới ở phân khúc xe hơi cắm sạc (plug-in car) với 12% thị phần. Riêng ở Mỹ, Tesla bán 182.400 xe năm ngoái, tăng 280% so với 2017. Riêng Model 3 bán gần 146.000 xe, trở thành mẫu xe sang bán chạy nhất ở Mỹ 2018. Những mẫu xe sang có doanh số cao khác như Mercedes GLC bán gần 70.000 xe, Audi Q5 là 62.000 xe.Hồi tháng 3/2019, Elon Musk còn muốn tiến tới đóng cửa hết các showroom, chỉ bán ôtô qua mạng.

Một cửa hàng giới thiệu xe của Tesla tại Mỹ. Ảnh: CBS Local

Ngân hàng Morgan Standley từng gọi Tesla là "công ty xe hơi quan trọng nhất thế giới." Thành lập từ năm 2004, sau 15 năm, ít ai tin rằng vốn hóa 60 tỷ USD của Tesla ngày nay đã gần gấp đôi Ford - hãng 116 năm lịch sử. Các nhà đầu tư kỳ vọng rất lớn vào tương lai của xe điện cũng như năng lượng sạch.

Sau kỷ nguyên xe hybrid được thương mại hóa bởi Toyota từ năm 1997, chưa bao giờ các hãng lại tập trung cho xe điện nhiều như hiện nay. Các hãng xe truyền thống không thể đứng nhìn Tesla "cô đơn" một mình. Trước khi có Tesla, các hãng xe sang chỉ tập trung vào những mẫu xe sang trọng nhất và xa xỉ nhất, miễn là khách hàng giàu có thích chúng. Các hãng xe bình dân thì tập trung cho hybrid, crossover, xe cỡ nhỏ, cố gắng làm chúng trở nên tiết kiệm nhiên liệu bằng cách đáp ứng những tiêu chuẩn khí thải cao nhất ở từng thị trường. Nhưng đó vẫn không phải xe thuần điện. Lúc Tesla xuất hiện, mọi thứ thay đổi.

Roadster, mẫu xe đầu tiên ra mắt vào 2008 được trang Car and Driver đánh giá không chỉ là xe thể thao mà còn là một trong những mẫu xe mạnh nhất trên thị trường. Tới 2013, danh hiệu "Xe hơi của năm" do tạp chí Motor Trend bình chọn không gọi tên những BMW series 7 hay Mercedes S-class quen thuộc, năm ấy Tesla Model S mới là người chiến thắng.

Trong lúc các hãng xe truyền thống còn đang loay hoay tái cấu trúc và dịch chuyển sản xuất tập trung cho những chiếc xe gầm cao để chạy theo xu hướng tiêu dùng toàn cầu, chiếc sedan "giá rẻ" Model 3 ra đời, với mức giá từ 35.000 USD, di chuyển được quãng đường 520 km sau mỗi lần sạc. Cả ngành công nghiệp ôtô thức tỉnh, để bước vào cuộc đua xe điện, và cũng để thích ứng dần cho kỷ nguyên không nhiên liệu hóa thạch.

Là hãng tiên phong cho cuộc đua năng lượng mới, nhưng bên trong Tesla vẫn chứa đầy những rủi ro, đặc biệt trên báo cáo tài chính. Sau 15 năm thành lập, hãng xe của Musk lỗ nhiều hơn lãi, lợi nhuận có được trong một vài quý hiếm hoi gần đây "mỏng như dao cạo" so với số tiền hãng vẫn tiếp tục "đốt" để đầu tư cho các nhà máy tại Mỹ, Trung Quốc và tới đây là Đức.

Gần đây nhất vào tháng 5, Musk tuyên bố sẽ huy động thêm 2,3 tỷ USD vốn mới cho Tesla nhằm triển khai các dự án tiếp theo và phát triển các mẫu xe mới. Gã khổng lồ công nghệ vẫn đang là một start-up đúng nghĩa, bởi Tesla chưa thể tự nuôi sống mình, nếu cộng hết các khoản lỗ ròng lại từ khi thành lập. Nhưng lúc này, những nhà đầu tư mạo hiểm khó có thể tìm được công ty ôtô khởi nghiệp nào tốt hơn Tesla.

Musk - gã tỷ phú "điên"

Gây dựng Tesla là một trong những dự án "máu thịt" của Musk. Tỷ phú người Mỹ thường khiến người ta nhớ tới với những phát biểu và hành động điên rồ. Elon Musk sẵn sàng ngủ trên nền nhà máy để đốc thúc sản lượng cho Model 3 đạt tới ngưỡng 2.500 xe/tuần hồi đầu năm 2018, dù là người sáng lập kiêm CEO Tesla. Một thời gian dài ông phải điều trị bằng thuốc để có thể đi vào những giấc ngủ dễ dàng hơn. Sau những lùm xùm trong tuyên bố đưa công ty trở lại tư nhân hóa với giá 420 USD/cổ phiếu, Musk bị buộc thôi chức chủ tịch công ty trong vòng ít nhất 3 năm theo phán quyết của Uỷ ban chứng khoán Mỹ SEC.

Một chiếc Tesla Model 3 ở Việt Nam. Ảnh: Minh Quân

Musk cũng không phải một người khéo léo trước truyền thông. Sự cố vạ miệng tư nhân hóa công ty nhấn chìm cổ phiếu Tesla suốt nhiều tuần lễ chỉ là một trong số phát ngôn thiếu kiểm soát của người đàn ông đứng đầu cả Tesla và Space X. Trước đó, trong ngày cá tháng 4, Musk còn tung tin rằng Tesla sẽ phá sản hay phải đổi kế hoạch sản xuất vì khó khăn tài chính. Thậm chí có lúc ông còn nổi hứng tới nỗi tuyên bố Tesla sẽ sản xuất nửa triệu xe trong năm 2019 để rồi sau đó phải đính chính lại. Những thông tin kiểu vậy được cho là rất nhạy cảm với giới đầu tư tài chính, khi thị trường chứng khoán sẽ ngay lập tức phản ứng với những lời nói từ địa vị như Musk, bất kể chúng ở trong hoàn cảnh nào.

2019 vẫn là một năm nhiều khó khăn của Elon Musk. Vài lần thử tên lửa Falcon không như ý muốn, cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung chưa hồi kết ảnh hưởng không nhỏ tới tương lai của nhà máy Tesla tại Trung Quốc hay gần nhất là sự cố chiếc kính xe Cybertruck rạn nứt ngay trong buổi lễ ra mắt. Musk không thể cuốn hút trên sân khấu như phù thủy Steve Jobs, ông vụng về "thanh minh" khi viên bi làm vỡ chiếc kính: "Ít nhất nó chưa xuyên qua, chúng tôi sẽ cần thêm thời gian để cải tiến."

Giới theo dõi rộ lên tin đồn rằng đó chỉ là một "chiêu trò" của Musk giúp chiếc Cybertruck trở nên nổi tiếng mà không cần mất một xu quảng cáo, bất chấp cổ phiếu Tesla lao dốc ngay sau đó. Số khác còn hài hước cho rằng Musk có dịp không thể tốt hơn để gom vào cổ phiếu Tesla với mức giá hời. Bất kể thực hư ra sao, màn ra mắt Cybertruck vẫn thành công ngoài mong đợi. Musk giúp Tesla bán chiếc xe có giá từ 39.900 USD như một món đồ công nghệ khiến khách hàng phải tò mò và quan trọng là họ quyết định "xuống tiền" khi còn chưa được chạm, điều thường chỉ thấy ở những siêu xe giới hạn số lượng. Còn với Tesla, con số đó là 150.000 và vẫn không ngừng tăng lên.

Tương lai của xe hơi gần như đã được định đoạt bởi sự phát triển của xe điện. Loại trừ những hãng xe có quy mô quá nhỏ, tất cả các hãng xe truyền thống đều bước vào cuộc đua "không phát thải" cho những thập kỷ sắp tới. Trái đất vừa trải qua 10 năm nóng nhất trong lịch sử, riêng 2019 nhiệt độ toàn cầu đã tăng 1,1 độ C so với trung bình thời kỳ tiền công nghiệp. Suốt một năm, 329 tấn băng tại Greenland tan chảy, mực nước biển cũng ghi nhận dâng cao kỷ lục. Ngành công nghiệp ôtô truyền thống sử dụng nhiên liệu hóa thạch chiếm một phần không nhỏ gây nên tình trạng này. Hơn bao giờ hết, Chính phủ các nước đang kêu gọi các hãng hành động để xóa bỏ hoàn toàn những chiếc xe tạo ra CO2.

Nếu một ngày trong tương lai các thành phố không còn nhiều khói bụi, có thể người ta sẽ luôn nhắc về những công ty tiên phong, trong đó có Tesla.

Theo Vnexpress

Đại lý xe Nhật bán ôtô điện của Tesla Khi một khách hàng trung thành muốn một chiếc xe điện, đại lý Infiniti ở Quebec không có sản phẩm thuộc phân khúc này nên tìm giải pháp thay thế. Đại lý ôtô Infiniti de Sherbrooke tự hào thông báo trên fanpage, hôm 6/12, việc giao một chiếc Tesla Model 3 cho một khách hàng trung thành, người muốn một mẫu xe điện...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xe điện tesla thị trường xe điện tesla model 3. ôtô điện trung quốc sedan model 3 ôtô điện sản xuất tại trung quốc

Xem thêm Share

Xem nhiều

Từ Hàn Quốc về mà không báo ai, chàng trai bị mẹ "tát không trượt phát nào"01:12

Cận cảnh Quang Hải cầm xấp tiền, đếm rồi lì xì cho mẹ vợ, dân mạng "chỉ biết ước" nhưng vẫn góp ý 1 điều01:04

Sao nam Vbiz về ăn Tết nhưng bị bố mẹ doạ đuổi ra khỏi nhà, chuyện gì đây?01:23

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Đường dây lừa đảo 13.000 người: Biệt danh ACE của 3 quản lý cấp cao02:36

Hoa hậu Việt đứng hình khi nhận được lời chúc kỳ lạ nhất dịp Tết00:43

Lọ Lem - Hạt Dẻ bất giác bị bố Quyền Linh bắt gặp, lộ nhan sắc và tính cách thật00:53

Choáng với màn phát lì xì của Trấn Thành: Số tiền khiến dàn sao quá sốc, chỉ 1 nàng hậu nhận cái kết ê chề01:25

Căng nhất mùa Tết: Thí sinh Rap Việt đòi nợ công ty cũ!05:29

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Cặp sao nữ Vbiz công khai hẹn hò?00:32

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...