TechArt nâng cấp xe thể thao Porsche 911 Carrera 4S 2020
TechArt đã giới thiệu gói nâng cấp dành cho chiếc Porsche 911 Carrera 4S hoàn toàn mới với những thay đổi ở ngoại thất và gia tăng sức mạnh động cơ thêm 59 mã lực.
Sau khi làm việc với Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid và 911 GT2 RS, các chuyên gia từ TechArt quay sang tập trung cho chiếc Porsche 911 thế hệ mới nhất. Đó là một gói độ khá toàn diện, nâng hiệu suất, tinh chỉnh diện mạo và nội thất cho chiếc xe thể thao của Đức.
Sau khi nâng cấp, ngoại thất Porsche 911 Carrera 4S 2020 thêm “ngầu” nhờ cách phối hợp hai tông màu tương phản, cánh gió 5 mảnh phía trước tích hợp bộ chia gió, khe hút gió trên vòm bánh xe trước, cánh gió bên, bộ khuếch tán hầm hố…
Đối với những người thích kiểu dáng tinh tế của 911, TechArt cung cấp cánh gió sau tự động và có thể thu gọn lại khi không sử dụng. Cánh gió cố định cỡ lớn ở đuôi xe với các thanh chống bằng Makrolon giống như sợi thủy tinh, một loại polycarbonate trong suốt và có độ bền cao
Gói nâng cấp cũng trang bị cho 911 Carrera 4S bộ mâm độc quyền gọi là TechArt Daytona II có thiết kế cổ điển từng được TechArt ứng dụng cho chiếc Porsche 996. Mâm xe đúc hợp kim phong cách thể thao với kích thước 20inch ở bánh trước và 21inch ở bánh sau
Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn hệ thống treo sport với tính năng hạ thấp khung gầm xuống 30mm
Nội thất xe bọc da cao cấp, bậc cửa bằng carbon, các bàn đạp bằng nhôm
Vô-lăng bọc da được làm thủ công…
Qua bàn tay lành nghề của TechArt, Porsche 911 Carrera 4S 2020 trở thành cỗ máy tốc độ với sức mạnh hơn 59 mã lực và 80Nm, nâng công suất lên mức 503 mã lực và 610Nm
Sức mạnh tối đa chỉ được phát huy khi người lái kích hoạt chế độ Sport và Sport Plus. Bên cạnh đó, TechArt cũng cung cấp hệ thống ống xả hiệu suất cao mang lại âm thanh phấn khích hơn, đồng bộ với sức mạnh động cơ được gia tăng.
Theo Ôtô Xe máy Việt Nam
Porsche 911 Carrera S 2020 giá gần 9,6 tỷ đồng được trang bị những gì ?
Biến thể Carrera S của dòng xe thể thao Porsche 911 thế hệ thứ 8 đã chính thức được trình làng tại thị trường Việt Nam với giá bán tiêu chuẩn ở mức 7,6 tỷ đồng
Video đang HOT
Tuy nhiên, mẫu xe đang được trưng bày tại Porsche Việt Nam tại TP.HCM có giá lên đến 9,6 tỷ đồng - với hàng loạt các tùy chọn lắp thêm đắt tiền.
Lộ diện hình ảnh Porsche Carrera 4/4S sắp ra mắtPorsche mừng sinh nhật tuổi 50 bằng 1963 chiếc Carrera SVới giá bán 15,9 tỷ đồng, Porsche 911 GT3RS Lizard Green được trang bị những gì ?
Mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera S thế hệ thứ 8 trình làng trên thế giới tháng 11/2018 tại Los Angeles, được đặt mã hiệu 992, đến tháng 9/2019 lần đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Tuy nhiên trong lần xuất hiện chính hãng tại Việt Nam, chỉ có sự hiện diện duy nhất của phiên bản Carrera S.
Chiếc coupe thể thao mui cứng Porsche 911 Carrera S 2020 có chiều dài 4.519mm, rộng 1.852mm, cao 1.300mm
Tổng thể xe vẫn giữ các đường nét cơ bản đặc trưng dòng xe 911 với chóa đèn pha hình oval, các hốc hút gió cỡ lớn ở cản trước, đèn xi-nhan phụ tích hợp vào vòm hốc bánh xe
Khác với phần đầu xe không có quá nhiều khác biệt với người tiền nhiệm. Thì thiết kế đuôi xe của Porsche 911 2020 đã đón nhận hình ảnh mới lạ hơn với điểm nhấn là hệ thống đèn hậu thiết kế mảnh và nối liền nhau, các biến thể khác nhau cũng có thiết kế cản sau cũng như cụm ống xả khác biệt.
Hệ thống đèn full LED đối với đèn pha, đèn định vị và đèn xi-nhan. Đuôi xe ấn tượng với dải đèn LED kéo dài hết bề ngang thân xe kề bên đèn phanh kiểu LED 3D cộng thêm đèn báo phanh thứ ba trên cao.
Thân xe thiết kế thông minh kết hợp giữa hợp kim nhôm và thép để giảm trọng lượng tối đa. Hốc hút gió bên hông phía đầu xe có nắp làm mát tự động kích hoạt.
Gá kẹp phanh trước và sau đúc nguyên khối bằng nhôm màu đỏ, thông gió bên trong, với 6 piston cho phanh trước và 4 piston cho phanh sau
Cánh hướng gió đuôi xe tự động kích hoạt nâng/hạ
Hệ thống bốn ống xả hợp thành cặp ống pô kép bằng thép không gỉ. Bánh xe phong cách Carrera S với kích cỡ 20inch cho bánh trước và 21inch đối với bánh sau. Chiếc xe tạo điểm nhấn nhờ các chi tiết trang trí như mạc tên xe phía sau bằng crôm bóng bẩy, logo Porsche tích hợp trong dải đèn LED đuôi xe, đèn dưới cánh cửa chiếu sáng chữ Porsche xuống mặt đường...
Nội thất xe lắp ghế ngồi kiểu 2 2 trong đó hai ghế sau nhỏ gọn thích hợp cho hành khách vóc dáng thấp bé
Ghế thể thao chỉnh điện lưng ghế và độ cao ngồi; chỉnh ghế tiến/lùi bằng tay. Lưng ghế sau gập được. Tựa đầu và bên hông ghế trước bọc da dập nổi logo Porsche
Tay lái trợ lực cơ-điện tích hợp đa chức năng như chọn chế độ lái
Lẫy chuyển số tay
Ga tự động Cruise Control
Thoại rảnh tay...
Hệ thống khởi động/dừng động cơ tự động và chạy trớn (Auto Start/Stop Function and Coasting) bằng núm xoay gắn trên táp-lô bên trái vô-lăng (Keyless Go)
Hệ thống thông tin giải trí âm thanh cao cấp Bose với 9 loa công suất 235 watt. Gói kết nối điện thoại cao cấp gồm mô-đun định vị, Apple Car Play. Hệ thống quản lý thông tin liên lạc của Porsche với mô-đun định vị trực tuyến, các cổng kết nối âm thanh và kiểm soát bằng giọng nói.
Cụm đồng hồ công-tơ-mét màn hình rộng kết hợp màn hình 7inch sắc nét hiển thị đầy đủ thông số kỹ thuật như tốc độ, vị trí cần sang số, nhật ký hành trình...
Bệ điều khiển trung tâm hình tháp ngược với cần sang số với thiết kế vô cùng lạ mắt
Tiện nghi nội thất còn có máy điều hòa không khí tự động hai vùng độc lập cho hàng ghế trước, bộ cảm biến chất lượng không khí và bộ lọc bụi bằng carbon hoạt tính. Kính xe cách nhiệt màu xanh nhạt. Cửa sổ chỉnh điện nhấn nút một chạm, có chức năng bảo vệ gioăng cửa.
Hộc chứa đồ kết hợp bệ tì tay ở trung tâm hàng ghế trước với 2 cổng USB và 1 khe đọc thẻ SD. Ổ sạc điện 12V dưới chân người ngồi
Nút phanh tay điện ở bệ trung tâm. Đèn chiếu sáng tự động bao gồm giữ chiếu sáng lâu hơn khi xe dừng trước nhà
Gương chiếu hậu chỉnh điện với chức năng phá sương phía người lái
Khoang hành lý khá rộng phía đầu xe
Porsche 911 Carrera S 2020 trang bị động cơ tăng áp kép bằng hợp kim nhôm đặt phía sau xe, H6 Turbocharged, dung tích 3.0L, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 450 mã lực/6.500 vòng/phút (tăng 30 mã lực so với xe tiền nhiệm) và mô-men xoắn 530Nm/2.300-5.000 vòng/phút
Động cơ giải nhiệt bằng nước kết hợp thiết bị làm mát bên trong. Hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van. Hệ dẫn động cầu sau. Hộp số PDK 8 cấp với bộ ly hợp kép.
Nút kích hoạt chế độ vận hành thể thao giúp chiếc xe có tự trọng 1.515kg tăng tốc 0-100km/h trong 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 8,9 lít/100km. Đặc biệt bên cạnh các chế độ lái quen thuộc như Normal - Sport - Sport Plus - Individual, Porsche đã trang bị tiêu chuẩn cho 911 Carrera S hệ thống Wet Mode - sử dụng chạy trên đường ướt
Tiêu chuẩn an toàn quan trọng gồm hệ thống treo chủ động Porsche (PASM) với phuộc trước McPherson dạng trục chống xóc kèm công nghệ chống lật xe. Dàn treo sau cũng có tính năng chống lật xe. Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche (PSM) bao gồm phanh ABS với đĩa phanh đường kính 350mm. Cảnh báo và trợ lực phanh khẩn cấp. Tính năng cảnh báo áp suất lốp. Hợp chất bịt kín lỗ thủng lốp khi gặp sự cố và hỗ trợ bơm điện. Túi khí cho hàng ghế trước. Thanh chống va đập trong các cửa xe (POSIP) bao gồm túi khí bảo vệ. Neo giữ ghế trẻ em ISOFIX trên ghế phía sau. Hệ thống mã khóa động cơ với bộ thu phát tích hợp trên chìa khóa. Cảm biến trước và sau để hỗ trợ đỗ xe. Cài đặt giới hạn tốc độ xe Speed Limiter.
Màn hình cảm ứng ở trung tâm táp-lô dùng chọn chế độ lái Wet (đường ướt)
Điểm nhấn là màn hình cảm ứng ở trung tâm táp-lô dùng tùy chọn 5 chế độ lái Wet (đường ướt), Normal (bình thường), Sport (thể thao), Sport Plus (thể thao mạnh hơn) và Individual (cá nhân hóa). Trong đó xe có cảm biến siêu âm phát hiện lượng nước trên đường đến mức nguy hiểm để hiển thị cảnh báo trên bảng điều khiển giúp người lái kịp thời chuyển sang chế độ lái Wet. Lúc này, cánh gió đuôi tự động nâng cao hơn để tăng lực ép bánh xe xuống mặt đường, đồng thời hệ thống PSM phối hợp hệ thống kiểm soát lực kéo PTM tinh chỉnh xe chạy phù hợp trên đường trơn trượt.
Màn hình cảm ứng còn điều chỉnh hệ thống treo, ống xả, cánh gió đuôi xe, hệ thống chỉ đường Việt hóa, nghe nhạc...
Tại Việt Nam, giá bán xe Porsche 911 Carrera S hoàn toàn mới 2020 thế hệ thứ 8 - bản tiêu chuẩn với các trang thiết bị nêu trên là 7,601 tỷ đồng (đã gồm 10% VAT). Bên cạnh đó, chiếc Porsche 911 Carrera S hoàn toàn mới 2020 thế hệ thứ 8 trong bài viết này còn được thay thế hàng gin bằng các "đồ chơi" đắt tiền không những làm đẹp xe mà còn nâng cao cảm giác lái phấn khích hơn.
Dễ nhận thấy đầu tiên là ngoại thất sơn màu bạc ánh kim với chi phí 73,4 triệu đồng. Nhưng chi phí đắt nhất thuộc về nội thất bọc da nâu trị giá 320,2 triệu đồng. Tiếp theo là gói ngoại thất kiểu thể thao cao cấp 239,1 triệu đồng
Đèn chiếu sáng LED ma trận kèm hệ thống chiếu sáng năng động 172,1 triệu đồng
Hệ thống ống xả thể thao với phần đuôi ống xả màu bạc 154,5 triệu đồng; bộ phận nâng gầm trước 143,2 triệu đồng; gói kích hoạt thể thao 137,9 triệu đồng; ghế lái thể thao 14 hướng chỉnh điện 134 triệu đồng. Các hạng mục còn lại trong gói trang bị chọn thêm gồm: viền nội thất ốp gỗ hồ đào (Paldao)...
Vô-lăng thể thao kiểu GT
Đai an toàn màu xám Crayon, logo Porsche dập nổi tựa đầu ghế, dàn đèn nội thất cao cấp, thiết bị hỗ trợ đỗ xe kèm camera, gương hậu chỉnh điện - chống chói tự động... có giá 13,5-95,2 triệu đồng.
Tổng giá trị của các trang thiết bị chọn thêm vừa nêu trên là 1,991 tỷ đồng (đã có 10% VAT). Như vậy, tổng giá bán xe Porsche 911 Carrera S 2020 tại Việt Nam sau khi thêm các tùy chọn như trong bài viết này là 9,592 tỷ đồng (đã có VAT).
Theo Ôtô Xe máy Việt Nam
Porsche 911 Carrera S mới về Việt Nam, giá từ 6,91 tỉ đồng So với thế hệ trước, Porsche 911 mới có tinh chỉnh một số chi tiết ngoại thất, nâng cấp nội thất, đồng thời cải thiện đáng kể hiệu suất vận hành. Porsche 911 mới có tinh chỉnh một số chi tiết nội ngoại thất và cải thiện hiệu suất vận hành Gần 1 năm sau ngày ra mắt khách hàng toàn cầu thông...