Taxi phải có hóa đơn tính tiề.n từ 1/7
Doanh nghiệp taxi đang gấp rút trang bị máy in trên xe, song cũng than phiền rằng nhiều khách hàng không muốn nhận, cũng như thắc mắc về giá trị của loại hóa đơn này.
Nghị định 86/2014 về kinh doanh vận tải bằng xe ôtô quy định từ ngày 1/7/2016, taxi phải có thiết bị in hóa đơn kết nối với đồng hồ tính tiề.n trên xe. Lái xe phải in hóa đơn và trả cho hành khách khi thanh toán.
Trước mốc thời gian này, nhiều doanh nghiệp kinh doanh taxi ở Hà Nội cho biết đang khẩn trương lắp đặt thiết bị. Theo ông Nguyễn Anh Quân – Chủ tịch HĐQT Taxi Thành Công, hãng này đã có gần 200 taxi (chiếm 1/3 số xe) được lắp đặt máy in và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 1/7.
Các hãng taxi đều phải trang bị thiết bị in hóa đơn tính tiề.n.
Video đang HOT
Với số taxi đã lắp đặt và chạy thử nghiệm, ông Nguyễn Anh Quân cho biết nhiều hành khách không nhận hóa đơn mặc dù lái xe in và đưa cho họ. “Có thể do nhiều khách chưa quen việc nhận hóa đơn hoặc thấy rằng không cần thiết”, vị này cho hay.
Theo đại diện Taxi Vạn Xuân, doanh nghiệp này đã lắp đặt thiết bị in cước cho toàn bộ 400 xe. Cho biết đã đầu tư hàng trăm triệu đồng cho các thiết bị này, song theo đại diện của hãng, một bất cập là hóa đơn được in ra không phải là hóa đơn thanh toán được cơ quan thuế chấp nhận. Do đó, hành khách có yêu cầu thì vẫn phải đến trụ sở doanh nghiệp để viết hóa đơn.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng cho biết đã chi phí đầu tư trung bình cho mỗi bộ thiết bị in biên lai là khoảng một triệu đồng, cộng với chi phí vài chục nghìn mỗi xe cho việc bảo dưỡng, giấy in… nên chi phí đầu vào cũng tăng cao.
Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ôtô Hà Nội, việc in biên lai sẽ giúp hành khách thuận tiện hơn trong việc theo dõi vì thể hiện số xe, số tiề.n, lộ trình, tên và địa chỉ doanh nghiệp để có thể khiếu nại khi có vấn đề phát sinh.
Mặc dù các doanh nghiệp phải chi phí tương đối song phần lớn đã chấp hành chủ trương, nhiều hãng đã hoàn thành việc lắp đặt. Tuy vậy ông Liên cũng cho rằng phần lớn hành khách không muốn lấy lại biên lai này khi xuống xe là việc cần thay đổi, để chủ trương này đi vào thực chất hơn.
Theo Đoàn Loan (Vnexpress)
Va chạm liên hoàn, 3 xe dính chùm, kẹt xe kéo dài trên Xa lộ Hà Nội
Hàng nghìn phương tiện lưu thông trên Xa lộ Hà Nội đứng 'chôn chân' dưới lòng đường vì một ta.i nạ.n liên hoàn khiến 3 chiếc xe dính chùm.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n liên hoàn - Ảnh: Đức Tiến
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 6 giờ ngày 16.3, một tài xế (chưa rõ danh tính) điều khiển xe container BS 57K - 7763, lưu thông trên Xa lộ Hà Nội, hướng từ Đồng Nai về TP.HCM. Khi đến gần ngã tư Bình Thái (Q.Thủ Đức, TP.HCM), xe container bất ngờ va chạm vào đuôi xe taxi BS 51F - 186.08, đang lưu thông cùng chiều phía trước, khiến xe taxi lao tới húc phải đuôi xe container BS 51C - 105.19.
Vụ ta.i nạ.n khiến Xa lộ Hà Nội ùn ứ nghiêm trọng - Ảnh: Đức Tiến
Tại hiện trường, 3 xe dính nhau đứng giữa đường. Vụ ta.i nạ.n xảy ra vào giờ cao điểm khiến hàng ngàn phương tiện lưu thông trên Xa lộ Hà Nội hướng về trung tâm Sài Gòn "rồng rắn" nối đuôi nhau, đứng "chôn chân" dưới lòng đường.
Nhận được tin báo, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt phong tỏa hiện trường, điều tiết giao thông. Gần 2 tiếng đồng hồ sau đó, hiện trường mới được giải tỏa xong, giao thông thông suốt trở lại.
Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng làm rõ.
Đức Tiến
Theo Thanhnien
Sau taxi, xe khách liên tỉnh cũng đồng loạt giữ giá Trong vòng hai tháng, giá xăng đã giảm xuống mức đỉnh điểm từ trước đến nay, nhưng giá cước vận tải giảm nhỏ giọt thậm chí là không giảm, người dân đành ngậm đắng chấp nhận đi xe trả giá cước cao. Tại các bến xe, lượng xe khách liên tỉnh đông để cho khách lựa chọn. * Sẽ thanh tra thuế nếu...