Taxi ở Đà Nẵng ‘chặt chém’ 700 nghìn đồng quãng đường gần 6 km
Nhận chở khách nước ngoài với quãng đường gần 6 km, một tài xế của hãng taxi ở Đà Nẵng đã tự ý thu 700 nghìn đồng.
Chiều 6/8, ông Bùi Thanh Thuận – Phó giám đốc Sở Giao thông Đà Nẵng, cho biết đã làm việc với một hãng taxi trên địa bàn để xác minh thông tin nữ du khách Hàn Quốc phản ánh tài xế của hãng này chặt chém 700 nghìn đồng cho quãng đường gần 6 km; trong khi đồng hồ chỉ báo 50 nghìn đồng.
Một ngày trước, du khách Hàn Quốc đã nhắn tin đến số điện thoại của Giám đốc Sở Giao thông Lê Văn Trung, phản ánh việc đêm 4/8, chị đón taxi từ sân bay quốc tế Đà Nẵng về đường An Thượng 26 (phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn). Tài xế đã thu của chị 700 nghìn đồng.
Bản đồ cho thấy quãng đường đi từ sân bay về điểm đến chỉ hơn 5 km. Ảnh: N.D
Ông Trung sau đó đã yêu cầu Thanh tra giao thông và Hiệp hội taxi Đà Nẵng xác minh vụ việc. Các hãng taxi trên địa bàn được triệu tập cùng làm việc. Đoàn kiểm tra sử dụng camera của khách sạn, nhà dân và phát hiện ra chiếc taxi của một hãng trên địa bàn thành phố.
Video đang HOT
Theo ông Thuận, du khách sau khi về khách sạn đã kể cho nhân viên rằng mình phải trả khoản tiền cao gấp nhiều lần số tiền thực phải trả. Sau đó du khách này nhờ người phản ánh đến lãnh đạo Sở Giao thông để xử lý vụ việc.
“Ngày mai Thanh tra sở sẽ mời hãng lên xử lý vụ việc. Riêng tài xế thì hãng căn cứ theo hợp đồng để xem xét có sa thải hay không”, ông Thuận nói và cho biết đây là lần đầu tiên ngành giao thông xử lý taxi “chặt chém” khách.
Ông Thuận cũng cho biết đã yêu cầu hãng taxi phải xin lỗi, hoàn trả tiền chêch lệch cho hành khách.
Nguyễn Đông
Theo VNE
Hà Nội có thể gắn mác 'ngoại thành' cho taxi
Thành phố dự kiến phân vùng hoạt động cho taxi, vùng một là các quận, vùng hai là thị xã và huyện.
Từ 3/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức lấy ý kiến vào Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Trong dự thảo quy chế, một số vấn đề từng có nhiều ý kiến khác nhau tiếp tục được đề cập như: thống nhất màu sơn chung cho toàn bộ taxi; niên hạn hoạt động; đấu giá quyền hoạt động; phân vùng hoạt động...
TP Hà Nội dự kiến sẽ chia vùng hoạt động của xe taxi để quản lý. Ảnh minh họa: Ngọc Thành.
Về vùng hoạt động của taxi, dự thảo chia hai vùng. Trong đó, vùng một bao gồm địa giới hành chính tại các quận, vùng hai gồm địa giới hành chính tại các huyện, thị xã. Dự thảo quy định, taxi chỉ được hoạt động (dừng, đỗ, đón, trả khách) trong khu mà doanh nghiệp đăng ký khai thác.
Cũng theo dự thảo trên, taxi hoạt động tại vùng hai khi đưa khách vào các điểm đón, trả khách trong vùng một chỉ được trả khách, không được dừng, chờ đón khách tại các điểm đó và ngược lại.
Với niên hạn, dự thảo quy định taxi có niên hạn sử dụng không quá 8 năm tính từ năm sản xuất; Xe taxi hết niên hạn không được hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trong thành phố. Để bổ sung taxi hết hạn sử dụng, Sở Giao thông tham mưu cho thành phố xây dựng quy hoạch và xác định số lượng xe taxi tăng hàng năm để tổ chức đấu giá quyền khai thác.
Cũng theo dự thảo, năm 2018 sẽ thống nhất thiết kế màu sơn chung; từ năm 2019 đến 2024 xe taxi thay mới sẽ áp dụng màu sơn chung; từ năm 2025, thống nhất áp dụng màu sơn chung đối với xe taxi hoạt động trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Ngoài ra, quy chế cũng quy định về các thiết bị lắp đặt trên xe: taxi phải được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình; dữ liệu hành trình kết nối với phần mềm hỗ trợ điều hành của đơn vị vận tải, kết nối với dữ liệu trung tâm của thành phố...
Thống kê của Sở Giao thông Vận tải, TP Hà Nội hiện có 77 hãng taxi với trên 19.000 xe, vận chuyển 110 triệu lượt hành khách/một năm, đảm bảo 2% đi lại của dân.
Võ Hải
Theo VNE
Khách Tây khóc nghẹn vì những "quả đắng" khi đến Việt Nam Không ít du khách nước ngoài đã phải bật khóc hay than phiền vì bị mất trộm, bị cướp, bị chặt chém ở Việt Nam. Đây chỉ là những trường hợp hy hữu nhưng sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh du lịch Việt Nam nếu không được chấn chỉnh. Nữ phượt thủ Anh bật khóc vì bị mất xe đạp...