Taxi điên cầu vượt Thái Hà: Trách nhiệm lái xe bán tải

Mai Hoàng Minh23:01 11/11/2015

Vụ taxi điên gây tai nạn cầu vượt Thái Hà, công an khẳng định chưa đủ căn cứ nói xe bán tải truy đuổi taxi…

Liên quan đến vụ tai nạn liên hoàn trên cầu vượt Thái Hà do tài xế Đặng Văn Cường (40 tuổi, ở Phúc Tân, Hoàn Kiếm, Hà Nội) gây ra, ngày 10/11, Công an quận Đống Đa cho biết một số thông tin.

Công an quận vừa triệu tập Vũ Anh Tuấn (30 tuổi, trú phường Thượng Đình, Thanh Xuân, Hà Nội), người điều khiển ôtô bán tải Ford Ranger và Nguyễn Anh Tuấn (23 tuổi, trú phường Thanh Xuân Bắc, Thanh Xuân) để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Công an cũng lấy lời khai của anh Lê Ngọc Trường (25 tuổi, ở Thanh Xuân Trung, Thanh Xuân), người bám trên capo taxi khi xảy ra tai nạn. Hiện Trường bị thương và điều trị tại bệnh viện.

Vụ tai nạn liên hoàn trên cầu vượt Chùa Bộc – Thái Hà khiến 6 người bị thương, một người tử vong.

Theo cơ quan điều tra, lời khai của tài xế xe bán tải trùng khớp với hai người bạn và khớp với hình ảnh trên camera thu được. “Căn cứ vào những tài liệu thu thập được, cho thấy cả Nguyễn Ngọc Trường và Nguyễn Anh Tuấn không có lỗi gì trong vụ này.

Riêng Vũ Anh Tuấn (tài xế xe bán tải), cơ quan điều tra sẽ xem xét thêm về những hành vi liên quan đến vi phạm về trật tự an toàn giao thông”, lãnh đạo công an quận Đống Đa nói.

Về thông tin hai thanh niên lao từ trong xe ra uy hiếp tài xế Cường và xe bán tải truy đuổi taxi, lãnh đạo công an quận Đống Đa cũng cho rằng “chưa đủ căn cứ”.

Như thông tin trước đó, theo nhiều nhân chứng, các tình tiết của vụ tai nạn cơ bản được xác định. Cụ thể, trước khi xảy ra tai nạn, lái xe taxi bị hai thanh niên đi trên một chiếc xe bán tải chặn lại vì chèn nhau từ trước.

Khi hai thanh niên xuống chặn đầu xe, lái xe taxi sợ bị đánh nên đã rồ ga phóng đi, hất một thanh niên lên capo xe. Thanh niên còn lại liền lên xe bán tải đuổi theo.

Nhiều nhân chứng tại hiện trước xác nhận, những thanh niên bước xuống từ xe bán tải có vẻ ngoài xăm trổ đầy người.

Một nhân chứng tại chân cầu vượt Ngã Tư Sở cho hay: “Vào khoảng hơn 10h đêm 8/11, khi đang uống trà đá tại chân cầu vượt Ngã Tư Sở, chúng tôi bất ngờ phát hiện một chiếc xe taxi phóng với tốc độ cao, lạng lách đánh võng.

Cơ quan điều tra cho rằng chưa đủ căn cứ xác định tài xế xe bán tải truy đuổi taxi.

Trên nắp capo có một người thanh niên ở trên. Theo sau là chiếc xe bán tải đang đuổi theo”.

Cả hai xe đều chạy tốc độ cao theo hướng từ Ngã Tư Sở về Ô Chợ Dừa. Khi lên đoạn giữa cầu vượt, lái xe taxi đã tông vào hai xe máy đầu tiên khiến thanh niên trên nắp ca-pô rơi xuống và các nạn nhân trên xe máy rớt gục xuống đường.

Tiếp đó lái xe lao thêm khoảng 30m, tông vào hàng loạt xe máy ở làn đường ngược chiều làm nhiều nạn nhân bị thương nặng, bất tỉnh.

Sau đó, chiếc xe đâm ngang đường về hướng lan can bên trái của cầu vượt. Lái xe do quá hoảng sợ nên đã mở cửa xe, lao ra và nhảy từ trên cầu vượt xuống đường với độ cao khoảng 5m để tự vẫn.

Video đang HOT

Kim Huệ(Tổng hợp)

Theo_Báo Đất Việt

Khi người vi phạm giao thông bỏ chạy, có nên truy đuổi?

Thời gian gần đây đã xảy ra không ít tai nạn nghiêm trọng liên quan đến va chạm giao thông đã khiến dư luận giật mình.

Việc truy đuổi sau khi có va chạm giao thông trên đường dẫn đến tai nạn liên hoàn gây thương vong cho những người khác gióng lên hồi cảnh báo về cách hành xử giữa những người tham gia giao thông với nhau.

Taxi bị truy đuổi trước khi gây tai nạn trên cầu vượt?

Khoảng 23h ngày 8/11, một xe taxi hãng Vinataxi BKS 30A-64673 lưu thông tốc độ cao từ hướng Ngã Tư Sở - Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội. Khi đến cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà, xe taxi này bất ngờ đâm liên tiếp vào khoảng 6 xe máy trên cầu khiến nhiều người bị thương

Hiện trường vụ taxi gây tai nạn Ảnh: Nguyễn Hưởng

Camera hành trình từ xe Ranger đuổi bắt xe taxi được lan truyền trên mạng xã hội cũng đã cho thấy phần nào nguyên nhân tai nạn thảm khốc.

Chia sẻ trên mạng xã hội, một nhân chứng cho biết, trước khi gây tai nạn liên hoàn xe taxi đã có va chạm giao thông với một xe ô tô Ranger trên cầu vượt Ngã Tư Sở. Sau đó, xe taxi bị chiếc Ranger ép dừng, 2 thanh niên từ trên xe lao xuống mở cửa dọa đánh hoảng loạn tài xế taxi nhấn ga bỏ chạy. Xe ô tô chở 2 thanh niên tiếp tục truy đuổi đến cầu vượt Chùa Bộc- Thái Hà thì lái xe taxi gây tai nạn liên hoàn.

Quá sợ lái xe đã có hành động nhảy từ cầu Thái Hà xuống đường được người dân đưa đi cấp cứu, trong tình trạng chấn thương sọ não.

Cuộc bám đuổi bạt mạng trước tai nạn

Trước đó, nhiều trường hợp sau khi xảy ra va chạm, tài xế không dừng lại mà nhấn ga bỏ chạy, khi bị truy đuổi đã tự ngã do hoảng loạn, thậm chí gây tai nạn cho người đi đường.

Trưa 25/8, tài xế Nguyễn Văn Dũng (31 tuổi) lái taxi Mai Linh đón khách ở quận Hoàn Kiếm (Hà Nội). Chiếc xe đi sai làn đường và bị cảnh sát ra tín hiệu dừng phương tiện.

Tuy nhiên, tài xế nhấn ga bỏ chạy và đâm trúng một cảnh sát, hất người này lên capo. Tài xế đánh lái, phóng xe vào phố Phan Chu Trinh và phóng đi. Chạy tới phố Trần Hưng Đạo, tài xế này va quệt khiến nhiều người và xe máy ngã xuống đường. Người dân bức xúc, hô hoán truy đuổi.

Bị chặn đầu tại ngã tư Quang Trung - Trần Hưng Đạo, người này lao ôtô lên vỉa hè, sau đó lùi xe, quay đầu chạy ngược chiều vào phố Thợ Nhuộm và lạng lách đánh võng nhằm tẩu thoát qua nhiều tuyến phố.

Cuối cùng, tài xế chỉ chịu dừng lại khi bị chặn đầu và xe hư hỏng trên đường Nguyễn Khoái - Lãng Yên, cách vị trí ban đầu khoảng 10 km.

Tại trụ sở công an phường Trần Hưng Đạo, tài xế Nguyễn Văn Dũng (32 tuổi, trú Sóc Sơn, Hà Nội) với 6 năm trong nghề thừa nhận hành vi vi phạm và cho rằng "lúc đó hoảng loạn, không làm chủ được bản thân nên bỏ chạy".

Chỉ điểm qua một số vụ việc kể trên, người ta dễ dàng nhận thấy, nhiều vụ có xuất phát từ những va chạm nhỏ trên đường phố. Nếu người dân tự nâng cao ý thức khi tham gia giao thông, thể hiện lối sống văn minh lịch sự, biết nhường nhịn khi xảy ra sự cố... thì xã hội sẽ bớt đi rất nhiều những vụ việc đau lòng như trên.

CSGT Hà Nội truy đuổi tài xế taxi Mai Linh Nguyễn Văn Dũng qua nhiều tuyến phố hôm 25-8 (Ảnh cắt từ clip)

Truy đuổi đâm chết người ngay giữa đường

Tối 24/10 vừa qua, một vụ án nghiêm trọng xảy ra tại vòng xoay Dân Chủ (Quận 3, TP. HCM) khiến một nam thanh niên tử vong. Nạn nhân bị hai cô gái rút dao đâm sau khi xảy ra va quẹt xe trên đường thì dư luận càng hoảng sợ xôn xao hơn nữa. Có người kêu trời rằng "Đâu là giới hạn giữa con người với nhau?".

Vụ án mạng xảy ra vào khoảng 19h30 ngày 24/10 tại vòng xoay Dân Chủ phường 14, quận 3, TP. HCM. Khoảng thời gian trên, Võ Thanh Quang (SN 1990, quê Kon Tum) điều khiển xe máy mang BKS 52.S4 - 9xx chạy theo hướng từ quận 3 về quận 10. Khi vừa đến vòng xoay Dân Chủ thì bị va quẹt xe với 2 cô gái (chưa rõ danh tính), khiến cả 3 ngã ra đường.

Sau khi dựng xe đứng lên, cả 3 dắt xe vào lề cạnh vòng xoay để giải quyết, trong lúc thương lượng, bất ngờ 2 bên xảy ra mâu thuẫn, một trong hai cô gái rút dao mang theo bên mình rồi đâm nam thanh niên gục tại chỗ, sau đó leo lên xe rời khỏi hiện trường. Nạn nhân nhanh chóng được người dân đưa đến bệnh viện 115 để cấp cứu, nhưng do vết thương quá nặng nên đã tử vong tại bệnh viện.

Thông tin ban đầu từ một số camera gần khu vực xảy ra vụ án cho thấy, Quang và 2 cô gái đã có màn truy đuổi bằng xe máy.

Hiện tung tích của hai nghi can nữ sát hại chàng thanh niên xấu số này vẫn chưa được tìm ra.

Chưa rõ động cơ nào khiến một trong 2 nghi can nữ kia xuống tay nhẫn tâm đến vậy, hay chỉ vì tranh cãi sau khi va chạm xe ngoài đường. Tuy nhiên, vì bất cứ lý do gì, việc đoạt mạng sống của người vô tội cũng không thể chấp nhận được. Cái ác trong lúc bột phát đã khiến gia đình nạn nhân ngất lên ngất xuống trong những ngày qua, và cả xã hội phải bàng hoàng, vừa bức xúc vừa hoảng sợ.

Cơ quan chức năng phong tỏa hiện trường vụ án

Hậu quả đáng tiếc từ những vụ truy đuổi

Pháp luật không cho phép người tham gia giao thông được truy đuổi nhau kể cả trường hợp có va chạm giao thông. Bởi lẽ hành vi truy đuổi trên đường có thể gây tai nạn cho chính mình và cho người khác.

Những trường hợp truy bắt người phạm tội quả tang, quần chúng nhân dân được phép hỗ trợ lực lượng chức năng nhưng việc truy đuổi phải đảm bảo tính an toàn cho người đi đường.

Khi có va chạm giao thông trên đường các bên nên kìm chế, giải quyết trên cơ sở thương lượng, dàn xếp với nhau vừa đảm bảo tránh những sự cố đáng tiếc, vừa đúng pháp luật. Nếu không thỏa thuận được thì có thể nhờ cơ quan chức năng can thiệp, phân xử.

Liên quan đến trách nhiệm pháp lý của người truy đuổi gián tiếp gây tai nạn, theo ý kiến của nhiều luật sư nhận định: "Hành vi truy đuổi là không đúng pháp luật. Tùy theo mức độ và hậu quả xảy ra người truy đuổi sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật cho dù là gián tiếp hay trực tiếp gây hậu quả. Không ít trường hợp tài xế truy đuổi đã bị khởi tố hình sự.

Hiện không có quy định về việc cấm hoặc hạn chế chủ thể bị tai nạn không được phép đuổi theo phương tiện gây tai nạn.

Tuy nhiên, việc đuổi theo đó phải được đảm bảo về mặt tốc độ, người lái xe phải làm chủ được phương tiện.

Không dừng lại ở đó, khi đang lưu thông bình thường, những cú va chạm từ các phương tiện khác sẽ là những khoảng khắc vô cùng bất ngờ với người đi đường. Dù là va chạm lớn hay nhỏ, nghiêm trọng hay không, nhưng hình ảnh của chiếc xe gây va chạm vẫn thờ ơ như không hoặc tiếp tục phóng xe đi thực sự là một sự hụt hẫng lớn với họ. Khi đó, họ sẽ phải gánh chịu sự đau đớn hay những khó khăn đi kèm một cách rất cô đơn. Còn đối với người gây va chạm, nhiều người khi bỏ trốn như vậy, rất dễ gây vào trạng thái mất bình tĩnh và có thể tiếp tục gặp tai họa.

Đã có không ít trường hợp lưu thông trên đường xảy ra va chạm, các tài xế liền nhảy xuống xe sừng sổ, tranh cãi nhau, vô tình gây nên tình trạng ùn tắc, kẹt xe. Thậm chí, việc dừng xe đột ngột (để tranh cãi, gây gổ) làm tăng nguy cơ TNGT, nhất là trên đường cao tốc.

Nhiều năm qua, không ít vụ va chạm giao thông diễn ra và hậu quả của nó không chỉ khiến phương tiện bị hư hại, mà còn gây ra những vụ hỗn chiến đổ máu, thậm chí dẫn đến án mạng. Đáng buồn hơn, sự việc đau lòng này diễn ra ngày càng nhiều ở các đối tượng thanh niên.

Trở lại với thực tế nhiều lái xe chọn cách bỏ chạy khỏi hiện trường vụ tai nạn, theo phân tích của các chuyên gia tâm lý và pháp luật thì một số trường hợp lái xe gây tai nạn rồi bỏ trốn là do quá sợ hãi. Họ sợ rằng, nếu ở lại hiện trường thì rất có thể sẽ bị người dân hoặc người thân của nạn nhân hành hung hoặc có hành động quá khích. Tuy nhiên, pháp luật cho phép lái xe khi gây tai nạn được rời khỏi hiện trường để đến cơ quan công an trình diện. "Cho phép rời khỏi hiện trường" không có nghĩa là anh được phép "cao chạy xa bay", không phải chịu trách nhiệm về hậu quả mình đã gây ra. Ở đây là việc những người xây dựng pháp luật đã tính đến tình huống có thể xảy ra những chuyện đáng tiếc khác sau tai nạn, đảm bảo an toàn tính mạng cho người lái xe.

Bây giờ ra đường, người ta vô cùng sợ va chạm giao thông. Chỉ sơ sảy một chút là dễ dàng bị ăn đòn bởi ngày càng nhiều người tỏ ra manh động, thích thể hiện trước người khác.

Hình ảnh các đối tượng tham gia giao thông to tiếng, cãi nhau, thậm chí là ẩu đả đã không còn phải là chuyện hiếm của giao thông nước ta.

Những vụ giết người vì cãi cọ nhau khi va chạm giao thông là bài học đắt để mọi người thực hiện tốt văn hóa giao thông. Để giữ được an toàn cho mình, phải thật bình tĩnh khi xảy ra sự cố thì mới có thể tránh được va chạm không đáng có.

Nhiều nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên. Một trong những nguyên nhân chính đó là con người ngày nay chịu sức ép rất lớn về thời gian, căng thẳng thậm chí là stress trong cuộc sống. Khi ra đường họ muốn đi một cách nhanh nhất để giải quyết công việc. Khi va chạm giao thông do bị căng thẳng áp lực sau 1 ngày làm việc mệt nhọc nên đã không kiềm chế được.

Đừng để những va chạm giao thông nhỏ nhặt biến thành trọng án, để lại nỗi đau cho gia đình và xã hội.

Rất nhiều người khi xảy ra va chạm giao thông, chỉ vì một phút nóng giận mà trở thành tội phạm. Và nếu như tất cả người dân ai cũng chấp hành tốt Luật Giao thông thì việc va chạm, gây tai nạn sẽ hạn chế đi nhiều. Trong trường hợp không may phương tiện có va chạm, mọi người nên bình tĩnh, cùng đứng lại để giải quyết cho ổn thỏa hoặc thông báo cho cảnh sát giao thông, công an nơi gần nhất.

CSGT truy đuổi "xe điên"

Chế tài với người bỏ chạy

Khi có hiệu lệnh dừng xe của CSGT mà chủ phương tiện không chấp hành, bỏ chạy thì theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt), đây được coi là hành vi vi phạm: "Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông".

Mức xử phạt vi phạm giao thông được quy định như sau: Đối với người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong một tháng. (Điểm e Khoản 4, Điểm b Khoản 11, Điều 5).

Đối với người điều khiển, xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy: Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong một tháng. (Điểm m Khoản 4, Điểm b Khoản 10, Điều 6).

Ngoài ra, theo như dẫn chứng tại diễn đàn, việc bỏ chạy đôi khi dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, đau lòng, gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, thậm chí có người bị tử vong. Nhiều đối tượng còn hết sức manh động tăng tốc, lạng lách bỏ chạy gây nguy hiểm cho những người đi đường hoặc cố tình đâm vào CSGT, tấn công gây thương tích cho CSGT. Với tính chất đặc biệt nguy hiểm này, những hành vi trên tùy theo mức độ sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Cụ thể, họ bị truy cứu tội "chống người thi hành công vụ" theo Điều 257 Bộ luật Hình sự: "người nào dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực hoặc dùng thủ đoạn khác cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm, trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, mức phạt tù lên đến 7 năm".

Nếu người vi phạm không chấp hành hiệu lệnh mà bỏ trốn, để xảy ra tai nạn giao thông, làm thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác thì có thể bị coi là một tình tiết định khung tăng nặng của tội "vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" với mức phạt tù từ 3 đến 10 năm (điểm d khoản 2 Điều 202 BLHS).

CSGT có nên truy đuổi người vi phạm giao thông? Sau nhiêu vu ngươi vi pham giao thông chay trôn CSGT dân đên găp tai nan, ngươi tư vong, ngươi trong thương... lam dây lên nhiêu tranh cai trong dư luân. Nhiêu ngươi cho răng CSGT không cân thiêt phai truy đuôi đê dân đên nhưng tai nan thương tâm như thơi gian qua. Tuy nhiên, nhiêu y kiên vân khăng đinh, lôi la do ngươi vi pham đa không tuân thu hiêu lênh, bo chay gây nguy hiêm cho tinh mang cua ban thân cung như nhiêu ngươi khac... Việc CSGT thực thi nhiệm vụ không có quy định về việc cho phép CSGT truy đuổi người vi phạm mà chỉ cho phép CSGT, thanh tra giao thông dừng xe của người điều khiển vi phạm lại một cách an toàn. Nếu trường hợp phát hiện thấy có dấu hiệu phạm tội hoặc hành vi nghiêm trọng, sau khi CSGT hoặc thanh tra giao thông ra hiệu lệnh dừng rồi mà người vi phạm vẫn cố tính bỏ chạy thì có thể được truy đuổi nhưng phải đảm bảo an toàn. CSGT không cần thiết phải truy đuổi người vi phạm các lỗi nhẹ như không đội mũ bảo hiểm khi đi đường, vượt đèn đỏ hay các lỗi vi phạm đơn giản khác... Người dân không đội mũ bảo hiểm chỉ vi phạm Luật giao thông đường bộ, có thể bị xử phạt vi phạm hành chính chứ không phải là tội phạm nên tuyệt đối CSGT không được dùng vũ lực để trấn áp khi truy đuổi. Việc sử dụng công cụ hỗ trợ trong quá trình truy đuổi của CSGT phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về sử dụng các loại công cụ hỗ trợ này. Khi phát hiện người vi phạm có lỗi nhẹ nhưng không chịu tuân thủ hiệu lệnh thì CSGT được quyền ghi lại biển số xe của người vi phạm rồi thông báo cho các chốt kiểm tra liền kề hoặc các tổ tuần tra để kịp thời ngăn chặn. Những việc này đều đã được quy định trong quy trình về kiểm tra, kiểm soát giao thông. Còn đối với những tội phạm nguy hiểm như giết người cướp của... nếu bỏ chạy thì lực lượng cảnh sát phải cương quyết tấn công, truy đuổi. Nếu lực lượng CSGT thực thi sai thì đã có quy đinh pháp luật điều chỉnh. Người dân cần tôn trọng và chấp hành sự điều khiển của cán bộ CSGT, Những trường hợp người vi phạm cố tình bỏ chạy khiến CSGT buộc phải đuổi theo mới chịu dừng xe thì cũng cần coi là tình tiết tăng nặng để đưa ra mức xử phạt cao hơn những người chấp hành hiệu lệnh.

Theo Tông hơp

Lái xe taxi đã uống rượu trước khi đâm loạn xạ trên cầu vượt Trước khi đi đón vợ con tại nhà một người quen về nhà, chiều hôm đó anh Cường đã đi uống rượu với bạn bè ở khu vực Đại lộ Thăng Long. Ngày 10/11, liên quan đến vụ taxi đâm liên hoàn trên cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc, cơ quan CSĐT - Công an quận Đống Đa đã triệu tập những...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: thái hà ngã tư sở cầu vượt quận đống đa

Xem thêm Share

Xem nhiều

Cảnh sát đột kích "sào huyệt" tổ chức quốc tế lừa đảo hàng trăm tỷ đồng02:24

Công an TP.HCM vào cuộc vụ người phụ nữ khóc vì bị dàn cảnh móc túi ở bệnh viện08:07

Hung thủ dùng súng bắn chết nam thanh niên tại phòng ngủ sa lưới01:17

Lời khai của chủ tịch hội nông dân xã đột nhập cướp tại nhà lãnh đạo HĐND tỉnh11:25

Khởi tố kẻ 'bắt cá hai tay', đánh gục bạn gái ở quán cà phê khi bị phát hiện21:01

Truy bắt kẻ táo tợn dùng búa đập phá tủ, cướp tiệm vàng ở Lâm Đồng00:19

Đại tá Công an kể 5 giờ đột kích sào huyệt lừa đảo trên đất Campuchia00:51

Lời khai của nghi phạm cướp tiệm vàng ở Lâm Đồng01:22

Xử nghiêm thói côn đồ để ngăn bạo lực09:27

Vụ cướp tiệm vàng ở Di Linh: 'Khai quật' tìm vàng tang vật trong đêm09:46

Vụ tài xế Lexus hành hung ở Hà Nội: Nam shipper bị chấn động não09:57

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Xét xử lưu động vụ 'thổi' đất đấu giá 30 tỷ đồng/m2 ở Hà Nội

00:32:07 22/02/2025

TAND TP Hà Nội vừa ra quyết định sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm 6 bị cáo trong vụ thổi đất đấu giá lên tới 30 tỷ đồng/m2 xảy ra cách đây 3 tháng ở huyện Sóc Sơn.

Tội ác của kẻ tạt axit 4 cấp trên vì bị nhắc nhở

23:42:13 21/02/2025

Trong quá trình làm việc, Nguyễn Kim Vinh bị cấp trên nhắc nhở, la mắng. Từ đây, anh ta mang lòng thù hận, mua axit tạt vào 4 người gây thương tật nặng cho bị hại.

Luật sư nêu quan điểm về vụ nam sinh mặc áo shipper bị đánh tới tấp

21:46:02 21/02/2025

Theo luật sư, do sự việc khởi phát từ mâu thuẫn nhỏ, Hoàng tấn công nạn nhân một cách hung bạo, có thể xem xét dấu hiệu tình tiết tăng nặng có tính chất côn đồ đối với nam thanh niên này.

Mờ mắt vì tiền, buông lỏng quản lý (Kỳ 1)

10:01:13 21/02/2025

Y tế và giáo dục được xem là hai trong số nhiều lĩnh vực thiết yếu, nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân cũng như có tác động xã hội rất lớn.

Triệt phá đường dây mua bán gần 56 triệu dữ liệu cá nhân

09:57:52 21/02/2025

Cơ quan Công an vừa triệt phá đường dây mua bán gần 56 triệu thông tin dữ liệu cá nhân của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và công dân ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước.

Cựu cán bộ cảng vụ hàng không lừa đảo xin việc vào sân bay

07:03:47 21/02/2025

Ngày 20/2, Tòa án nhân dân thành phố Đà Nẵng đã tuyên phạt bị cáo Huỳnh Ngọc (65 tuổi, trú tại quận Hải Châu) 15 năm tù về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Vụ vườn cà phê bị chặt phá: Nghi phạm lộ diện từ 2 giây trong video

06:50:47 21/02/2025

Liên quan đến vụ việc vườn cà phê của chị Giang Phương Thanh bị chặt phá, cơ quan công an phát hiện camera khu vực ghi lại cảnh Thêm mang cưa đến gần khu vực rẫy của em họ.

Kịch bản nào khiến hàng nghìn người sập bẫy đầu tư tiền ảo XFI?

06:48:12 21/02/2025

Công an quận Cầu Giấy cho biết, MPX thực chất do các đối tượng tự tạo lập và không có giá trị. Tuy nhiên, các đối tượng dẫn dắt các nhà đầu tư mua đồng này để đào ra đồng XFI.

Truy tìm đối tượng liên quan vụ án tổ chức đánh bạc mùng 2 Tết

06:39:47 21/02/2025

Chiều 20/2, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Tây Ninh cho biết, đã ra quyết định truy tìm Nguyễn Trọng Huyền (SN 1983, ngụ xã Suối Đá, huyện Dương Minh Châu) để điều tra, làm rõ về hành vi tổ chức đánh bạc và đánh bạc.

Đối tượng cuối cùng trong vụ xô xát tại Hội xuân Mù Là đã ra đầu thú

23:06:11 20/02/2025

Trước đó, vào ngày 9/2, tại Hội xuân Mù Là (huyện Pác Nặm), do mâu thuẫn từ trước nên nhóm củaNguyễn Văn Duy, Trần Văn Quân và Hoàng Văn Trường đã đến gây sự với một nhóm người đang bán hàng tại đây.

Liên quan sai phạm đất đai, nguyên Chủ tịch phường bị bắt

22:29:57 20/02/2025

Chiều 20/2, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bình Định phối hợp với Viện KSND tỉnh thi hành lệnh tạm giam 2 tháng đối với Trần Ngọc Hiền (SN 1968, nguyên Chủ tịch UBND phường Nhơn Bình, TP.