Tàu Trung Quốc có thể gặp sóng cao 14 m trước khi chìm
Tàu Ngôi sao phương Đông có thể đã gặp lốc xoáy với sức gió tạo sóng cao 14 m khi di chuyển trên sông Trường Giang trước khi bị lật rồi chìm, làm hơn 400 người mất tích.
Hiện trường cứu hộ tàu Ngôi sao phương Đông nhìn từ trên cao. Ảnh: Reuters.
Tàu Ngôi sao phương Đông bị lật trong trận bão mạnh xảy ra ở tỉnh Hồ Bắc vào đêm 1/6. Một trận lốc xoáy ít gặp xuất hiện ở gần khu vực khi tàu gặp nạn, South China Morning Post dẫn thông tin từ Trung tâm Thông tin Khí tượng Quốc gia cho biết.
Kết quả phân tích dữ liệu radar cho thấy tốc độ gió trong cơn lốc xoáy vào thời điểm trên vượt 117 km/h, đủ để tạo ra những cơn sóng cao hơn 14 m. Hiện vẫn chưa rõ lốc xoáy có phải là nguyên nhân trong thảm họa hay không và tàu đã trực tiếp đi vào lốc xoáy hay chuyển hướng đột ngột để tránh nó.
Dữ liệu GPS cho thấy Ngôi sao phương Đông có thể đã quay đầu đột ngột trước khi bị lật. Con tàu 4 tầng này có mức mớn nước chỉ 2,5 m, khiến nó dễ mất cân bằng khi chuyển hướng bất ngờ.
Một giả thiết khác là tàu cố tránh lốc xoáy nhưng không giữ được thăng bằng. Dữ liệu vệ tinh do Trung tâm Thông tin và Viễn thông Giao thông vận tải Trung Quốc công bố cho thấy con tàu đã quay đầu 108 độ vào khoảng 9h20, đi thêm 10 phút trước khi bắt đầu nghiêng rồi chìm.
Đồ họa: SCMP.
Trọng tâm ở vị trí cao, do tỷ lệ kém hợp lý giữa phần nổi và phần chìm dưới nước, là vấn đề thường gặp trong những tàu du lịch hiện đại. Các chuyên gia từng cho rằng thiết kế phần trên nặng là nguyên nhân dẫn đến thảm họa tàu Costa Concordia của Italy năm 2012.
Video đang HOT
Nghi vấn được đặt ra là một trận lốc xoáy tác động trực tiếp có thể làm lật con tàu dài hơn 70 m không. Giới khoa học cho biết điều đó rất hiếm khi xảy ra nhưng không phải là không thể.
“Gặp lốc xoáy trên sông cũng giống như bị xe đ.âm trên vỉa hè. Khả năng xảy ra là rất thấp”, Quan Yong, nhà khoa học kỹ thuật gió tại Đại học Tongji, Thượng Hải, nói. “Tai nạn trên cho thấy con người dễ bị tổn thương như thế nào khi đối mặt thiên nhiên”.
Giáo sư Cai Wei, nhà nghiên cứu về thiết kế tàu tại Đại học Công nghệ Vũ Hán, nói đoạn sông xảy ra tai nạn là “vùng chuyển hướng loại A”. Điều này nghĩa là những con sóng tại đây có chiều cao tối đa 2,5 m.
“Tất cả các tàu đều được thiết kế để trở về vị trí bình thường sau khi đối mặt với sóng và gió. Tuy nhiên, nếu sức gió vượt quá giới hạn, tàu sẽ lật”, Cai nói.
Trung Quốc hiện chưa kết luận nguyên nhân tai nạn. Nhà chức trách nước này đang phải giải quyết lo ngại gia tăng về việc tại sao con tàu vẫn được phép rời cảng trong điều kiện mưa bão.
Lốc xoáy hiếm khi xuất hiện ở Trung Quốc, với tỷ lệ trung bình dưới ba trận mỗi năm. Trung Quốc chỉ hứng chịu 97 trận lốc xoáy gây thiệt hại về người và của trong khoảng thời gian 1949 – 1990.
Như Tâm
Theo VNE
Thân nhân hành khách tàu chìm Trung Quốc nổi giận vì ít thông tin
Gia đình của một số hành khách trên tàu du lịch bị chìm Ngôi sao phương Đông ẩu đả với giới chức thành phố Thượng Hải, tức giận khi họ không nhận được thông tin về tai nạn và người thân.
Thân nhân hành khách trên tàu Ngôi sao phương Đông ngồi kéo cánh cửa đã khóa ở công ty du lịch Xiehe, Thượng Hải. Ảnh: Reuters.
Khoảng 60 người, hầu hết là người thân của khách du lịch trên tàu Ngôi sao phương Đông, hôm qua tập trung tại văn phòng công ty du lịch quốc tế Xiehe ở Thượng Hải nhưng nơi này khóa cửa. Nhóm người sau đó tới tòa nhà chính quyền Thượng Hải và được yêu cầu đợi trong một căn phòng.
Ẩu đả đã xảy ra khi một nhóm thân nhân, tức giận trước những thông tin ít ỏi họ nhận được, bắt đầu yêu cầu nhà chức trách cung cấp thêm câu trả lời.
"Chúng tôi rất lo lắng", Reuters dẫn lời Zhang Yingli, 56 t.uổi, người có em trai cùng vợ là hành khách trên Ngôi sao phương Đông, nói. "Bây giờ là 16h30 và chúng tôi vẫn chưa thấy ai nói gì ngoài những bản tin. Không có ai đến trấn an chúng tôi".
Một quan chức phòng truyền thông chính quyền Thượng Hải từ chối bình luận.
Theo Xinhua, tàu Ngôi sao phương Đông chở tổng cộng 456 người, gồm 405 hành khách, 46 thuyền viên và 5 nhân viên du lịch. Toàn bộ hành khách đều đặt vé thông qua công ty Xiehe. Tàu được cho là đã gặp lốc xoáy và chìm trên sông Trường Giang, đoạn chảy qua tỉnh Hồ Bắc, vào cuối ngày 1/6.
"Tôi chỉ biết về tai nạn qua bản tin truyền hình khi đang làm việc. Tôi khóc suốt trên đường (đến văn phòng Xiehe). Không có ai ở đây cả, cánh cửa đã khóa", Wang Sheng, 35 t.uổi, vừa nằm vừa khóc vì cha mẹ cô có mặt trên con tàu xấu số.
Nhiều người cũng giống cô Wang, biết tin tai nạn qua truyền hình, tỏ ra giận dữ yêu cầu có thêm thông tin. "Chúng tôi chưa thấy nhà chức trách lên tiếng", Zhang Junmin, 32 t.uổi, nói. Mẹ Zhang cùng bạn bè của bà và hàng xóm tham gia chuyến đi.
Theo thông tin trên website công ty du lịch, Ngôi sao phương Đông khởi hành từ thành phố Nam Kinh, thủ phủ tỉnh Giang Tô, đến thành phố Trùng Khánh. Hành trình dài 11 ngày và tàu dừng tại các thắng cảnh, di tích lịch sử dọc trên sông Trường Giang.
Huang Jing, có em trai và bố vợ trên tàu gặp nạn, tức tốc đến văn phòng công ty Xiehe ngay khi biết tin vào sáng qua. Anh yêu cầu Xiehe cung cấp danh sách chính thức các hành khách trên tàu và cùng những người khác tới tòa nhà chính quyền địa phương đề nghị họ trợ giúp.
"Chính quyền phải làm đúng trách nhiệm", AP dẫn lời Huang trả lời qua điện thoại từ khu vực họ bị tách khỏi truyền thông. "Chúng tôi cần biết chuyện gì đã xảy ra với người thân".
Theo Huang, danh sách hành khách đang lan truyền trên mạng xã hội chỉ bao gồm tên và số chứng minh của những người mua bảo hiểm du lịch. Người thân của anh không xuất hiện trong danh sách này.
"Chính quyền nên đưa chúng tôi đến Hồ Bắc ngay bây giờ", cô gái họ Li nói. "Sao những người (ở công ty du lịch) lại có thể trốn tránh chứ?".
Tại một khách sạn ở Nam Kinh, thân nhân những người sống sót cũng tập trung trong phòng họp báo và lên án nhà chức trách vì không cung cấp thông tin. Ba quan chức chính quyền địa phương tại đây cố gắng xoa dịu đám đông.
"Các người không làm được gì giúp chúng tôi", một người đàn ông buộc tóc đuôi ngựa, cạo nửa đầu, hét lớn về phía các quan chức. Một số người ngồi sụp xuống ghế, số khác vừa khóc vừa lấy tay ôm đầu.
Truyền thông địa phương đưa tin họ được nhà chức trách đề nghị không tới hiện trường thảm họa và cập nhật thông tin qua đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV cùng hãng tin Xinhua. Một tờ báo Hồ Bắc cho biết các chính quyền địa phương phải điều cảnh sát tới hiện trường để "đảm bảo ổn định".
CCTV hôm qua cập nhật diễn biến cứu hộ với hình ảnh Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường trực tiếp chỉ đạo công tác cứu hộ tại hiện trường, đồng thời dẫn lời Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình kêu gọi dồn hết sức để cứu hộ.
"Không ai nói gì với chúng tôi", anh Huang nói. "Đây là điều chúng tôi không thể nào chấp nhận".
Thân nhân của hành khách tìm cách xông vào một văn phòng chính quyền ở Thượng Hải sau khi công ty du lịch tổ chức chuyến đi không thể giúp họ. Ảnh: AP.
Như Tâm
Theo VNE
Nhân chứng kể lại vụ chìm tàu chở 458 người trên sông Trường Giang Một hướng dẫn viên họ Trương may mắn sống sót kể lại con tàu du lịch đã chìm rất nhanh sau khi gặp mưa và sấm chớp, chỉ đủ để anh này kịp mặc áo phao và nhảy khỏi cửa sổ. Sau 10 tiếng vật lộn trên sông dù không biết bơi, anh Trương đã sống sót. Hướng dẫn viên họ Trương may...