Tàu sân bay Viraat của Ấn Độ chào tạm biệt đại dương
Tàu sân bay INS Viraat đã tiến hành hoạt động cuối cùng trong Lễ duyệt hạm hải quân quốc tế do nước này tổ chức.
Tàu sân bay INS Viraat đã tiến hành hoạt động cuối cùng trong Lễ duyệt hạm hải quân quốc tế do nước này tổ chức.
Jane’s Defence Weekly cho hay, tàu sân bay INS Viraat đã được đưa vào cảng ở nhà máy đóng tàu hải quân ở Mumbai sau khi tham dự Lễ duyệt hạm hải quân quốc tế vào ngày 8/2.
Tàu này có chiều dài 226 m, rộng 48,78 m, mớn nước 8,8 m, lượng giãn nước toàn tải 28.700 tấn. Tàu có thể mang theo 26 máy bay chiến đấu cất hạ cánh thẳng đứng Sea Harrier. Hàng không mẫu hạm này từng là soái hạm của Hải quân Ấn Độ cho đến khi tàu sân bay INS Vikramaditya đi vào hoạt động từ năm 2013.
Tính đến năm 2016, INS Viraat là tàu sân bay lâu đời nhất thế giới đang hoạt động. Đại úy DK Shama, phát ngôn viên Hải quân Ấn Độ cho biết, INS Viraat sẽ ngưng hoạt động và chuyến tham dự tại Lễ duyệt hạm hải quân vừa qua được xem là “lời chào tạm biệt đại dương” của tàu sân bay này.
Tàu sân bay INS Viraat của Hải quân Ấn Độ.
Video đang HOT
Tương lai của tàu sân bay INS Viraat vẫn chưa thực sự rõ ràng, một số nguồn tin nói rằng, hàng không mẫu hạm này sẽ được chuyển đổi thành khách sạn nổi với quy mô khoảng 500 phòng. Khách sạn này sẽ tọa lạc ngoài khơi bờ biển tỉnh Andhra, đông nam Ấn Độ.
Viraat đã trải qua 4 lần nâng cấp nhỏ kể từ khi gia nhập Hải quân Ấn Độ từ năm 1987, lần đại tu gần đây nhất diễn ra vào cuối năm 2012. INS Viraat sẽ được thay thế bằng tàu sân bay INS Vikrant đang được hoàn thiện tại nhà máy đóng tàu Cochin ở miền nam Ấn Độ.
Khoảng 1.500 trong tổng số 2.100 thủy thủ đoàn của tàu sẽ được chuyển sang nhận nhiệm vụ tại tàu sân bay INS Vikrant. Theo kế hoạch, INS Vikrant sẽ bắt đầu thử nghiệm trên biển vào năm 2017 và đưa vào hoạt động từ năm 2018. 6 máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng Sea Harrier vừa trải qua nâng cấp sẽ được bàn giao cho INS Vikrant, 30 máy bay còn lại của INS Viraat sẽ bàn giao cho căn cứ không quân INS Hansa.
Các phi cơ Harrier này sẽ làm nhiệm vụ huấn luyện phi công cho Hải quân Ấn Độ. Đại úy Shama cho biết thêm, các máy bay Harrier cũng sẽ sớm được cho ngưng hoạt động và đưa vào dự trữ để sử dụng khi cần thiết.
Quốc Minh
Theo_Kiến Thức
Ấn Độ quyết chạy đua tàu sân bay với Trung Quốc
Ấn Độ đang đẩy mạnh tốc độ đóng mới tàu sân bay nội địa nhằm tạo sự cân bằng với sức mạnh ngày càng tăng của Hải quân Trung Quốc.
Tàu sân bay INS Viraat sẽ nghỉ hưu từ năm 2016 để lại một khoảng trống lớn trong việc triển khai sức mạnh trên biển của Hải quân Ấn Độ. Ảnh: Wikipedia
The Times Of India đưa tin, Hải quân Ấn Độ đã lên kế hoạch cho tàu sân bay INS Viraat nghỉ hưu vào năm 2016 sau 56 năm phục vụ. Tàu sân bay này chỉ có khả năng triển khai hoạt động 11 máy bay cất hạ cánh thẳng đứng AV-8 Harrier cùng một số máy bay khác.
INS Viraat không phải là một giải pháp khả thi ở mặt chiến lược hay kinh tế để tiếp tục duy trì hoạt động. Khi tàu sân bay này bị loại khỏi biên chế, Hải quân Ấn Độ chỉ còn tàu sân bay INS Vikramaditya nhập khẩu từ Nga. Do đó Ấn Độ cần đẩy mạnh tốc độ phát triển một tàu sân bay nội địa lấp vào khoảng trống mà INS Viraat để lại.
Giới lãnh đạo quân đội Ấn Độ và các chuyên gia đang đề xuất kích thước, hệ thống động lực cho tàu sân bay mới. Theo The Diplomat, Ấn Độ sẽ đóng mới tàu sân bay INS Vishal với lượng giãn nước khoảng 65.000 tấn. Điểm đặc biệt của tàu sân bay này là hệ thống phóng máy bay bằng điện từ EMALS do Mỹ phát triển.
EMALS cho phép triển khai máy bay với tốc độ nhanh hơn và dễ dàng hơn so với các tàu sân bay đang có của Ấn Độ. Ngoài ra, tàu sân bay INS Vishal sẽ có hệ thống thu hồi máy bay tương tự như loại sử dụng trên hàng không mẫu hạm Nimitz của Mỹ. Hệ thống này cho phép tàu sân bay Vishal triển khai các máy bay chiến đấu hạng nặng hoặc các máy bay trinh sát cánh cố định.
Tàu sân bay hạng nhẹ INS Vikrant do Ấn Độ tự đóng mới sẽ đi vào hoạt động trong năm 2018 hoặc 2019. Ảnh: Business Insider
The Times Of India ước tính, tàu sân bay INS Vishal cần phải hoàn thành trong thời gian từ 10-12 năm. Quá trình phát triển tàu sân bay này nhiều khả năng sẽ nhận được sự trợ giúp đáng kể từ Mỹ theo một thỏa thuận song phương.
Ngoài Vishal, Ấn Độ đang đóng mới một tàu sân bay nhỏ hơn mang tên INS Vikrant. Quá trình đóng mới tàu sân bay này cơ bản đã hoàn thành. Hải quân Ấn Độ dự định đưa tàu sân bay INS Vikrant vào hoạt động từ năm 2018 hoặc 2019. Ấn Độ đang kỳ vọng sẽ xây dựng 5 tàu sân bay ở các lượng giãn nước khác nhau để củng cố vị thế ở Ấn Độ Dương.
Kế hoạch phát triển tàu sân bay nội địa của Ấn Độ phản ánh sự cạnh tranh với sự phát triển không ngừng của Hải quân Trung Quốc. Bắc Kinh đã đầu tư xây dựng các hải cảng ở Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka và Myanmar. Những hải cảng này cho phép các tàu buôn, tàu chiến hoặc tàu ngầm của Trung Quốc có bến cảng an toàn dọc theo Ấn Độ Dương.
Gần đây, Ấn Độ đang nghi ngờ Trung Quốc tiến hành xây dựng một cảng cho tàu ngầm tại Colombo, gần Sri Lanka. Những lo ngại đã dấy lên về việc Bắc Kinh đang cố gắng xây dựng một "chuỗi ngọc trai" dọc theo Ấn Độ Dương nhằm thiết lập ưu thế về hải quân và thương mại ở sân sau của Ấn Độ.
Trung Quốc đang hy vọng sẽ có 2 tàu sân bay hoạt động vào năm 2020. Việc đóng mới các tàu sân bay cùng kế hoạch tăng cường sự hiện diện tại Ấn Độ Dương của Trung Quốc có thể khiến hai cường quốc bị cuốn vào một cuộc đối đầu nhằm kiểm soát ưu thế hàng hải.
Theo_Zing News
Tường thuật nóng từ lễ duyệt hạm hải quân quốc tế Tàu hộ vệ tên lửa 011 Đinh Tiên Hoàng đã chuẩn bị rất chu đáo cho lễ duyệt hạm hải quân quốc tế tổ chức ở Ấn Độ. Đúng 9 giờ 45 phút ngày 6/2 (giờ địa phương), đoàn tàu chở Tổng thống Ấn Độ Pranab Mukherjee, Tư lệnh tối cao Lực lượng vũ trang Ấn Độ cùng quan chức Hải quân 50...