Tàu sân bay Liêu Ninh lần đầu kéo xuống biển Đông
Sáng nay 28-11, tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc đã đi qua eo biển Đài Loan để lần đầu tiên xuống biển Đông huấn luyện.
Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc
Tàu sân bay Liêu Ninh cùng 4 tàu hộ tống đã phải mất khoảng 10 tiếng đồng hồ để vượt qua eo biển chia cắt giữa Trung Quốc đại lục và Đài Loan này.
Đội tàu trên bắt đầu đi vào eo biển Đài Loan từ chiều qua 27-11 sau khi rời cảng Thanh Đảo thuộc tỉnh Sơn Đông, miền đông Trung Quốc hôm 26-11. Tàu sân bay Liêu Ninh được hộ tống bởi 2 tàu khu trục tên lửa Shenyang và Shijiazhuang, cùng 2 tàu hộ vệ tên lửa Yantai và Weifang.
Video đang HOT
Theo thuyền trưởng tàu Liêu Ninh, trong suốt hành trình, tàu sân bay này duy trì cảnh giác cao đối với các tàu chiến và máy bay nước ngoài.
Đây là lần đầu tiên tàu sân bay Liêu Ninh đi qua eo biển Đài Loan và cũng là lần đầu tiên tàu này được điều tới biển Đông để huấn luyện kể từ khi được biên chế vào Hải quân Trung Quốc hồi tháng 9 năm ngoái. Đây là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc. Nó được tân trang lại sau khi được mua từ Ukraine vào năm 1998.
Theo Reuters, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Philippines Raul Hernandez ngày 27-11 cho rằng việc tàu Liêu Ninh tới biển Đông là diễn biến đáng lo ngại, vi phạm các thỏa thuận giữa Trung Quốc và các bên về việc kiềm chế căng thẳng trên biển Đông.
Theo ANTD
Hàn Quốc hạ thủy tàu hộ tống uy lực rất mạnh
Ngày 13-11, tập đoàn công nghiệp nặng Hyundai của Hàn Quốc đã hạ thủy chiếc tàu hộ tống lớp Incheon thứ 5 mang tên ROKS Jeonbuk tại xưởng đóng tàu Ulsan.
Tham gia buổi lễ hạ thủy có tư lệnh tác chiến hải quân, đô đốc Hwang Ki-chul, tỉnh trưởng tỉnh Bắc Jeolla Kim Wan-ju, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành tập đoàn công nghiệp nặng Hyundai Lee Jai-seong cùng nhiều quan chức chính phủ và quân sự.
Tàu hộ tống ROKS Jeonbuk đã được cải thiện đáng kể về các hệ thống vũ khí và cảm biến, bao gồm một radar 3-D mới, các tên lửa phòng không và đối hạm, sonar định vị và hệ thống chống ngư lôi mới.
Tàu còn được áp dụng công nghệ tàng hình để giảm thiểu khả năng bị hấp thụ tín hiệu sóng điện từ. Trong đó, hơn 90% trang thiết bị chính trên tàu đều được phát triển và sản xuất trong nước.
Tàu hộ tống ROKS Jeonbuk có hệ thống hỏa lực mạnh mẽ
Tàu có trọng lượng giãn nước 2.300 tấn, chiều dài 114m, rộng 14m, tốc độ di chuyển tối đa lên tới 30 hải lý/giờ, thủy thủ đoàn 120 người.
Theo kế hoạch, tàu hộ tống ROKS Jeonbuk sẽ được bàn giao cho hải quân Hàn Quốc vào tháng 12-2014. Trước đó, nhà máy đóng tàu này đã bàn giao chiếc tàu hộ tống thứ 3 mang tên ROKS Incheon vào tháng 1 năm nay, trong khi chiếc thứ 4, ROKS Gyeonggi, dự kiến sẽ được bàn giao vào tháng 10-2014.
Tàu hộ tống lớp Incheon được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ tuần tra bảo vệ bờ biển, tác chiến chống tàu ngầm, hộ tống... Tàu được trang bị các hệ thống vũ khí hiện đại gồm: pháo hạm 127mm, pháo phòng không Phalanx 20mm; tên lửa phòng không tầm thấp RAM-116 RAM; tên lửa hành trình đối hạm SSM-700K và ngư lôi Blue Shark.
Theo ANTD
Hàn Quốc hạ thủy tàu hộ tống tàng hình mới Hôm 13/11, Hyundai Heavy Industries (HHI) - hãng đóng tàu lớn nhất thế giới của Hàn Quốc, đã hạ thủy chiếc tàu hộ tống lớp Incheon thứ năm mang tên ROKS Jeonbuk, theo tờ Port News. Lễ hạ thủy chiếc tàu hộ tống mới có sự hiện diện của Tư lệnh Hải quân Hàn Quốc, Đô đốc Hwang Ki-chul, Thống đốc tỉnh Bắc...