Tàu đổ bộ xe tăng Osumi Nhật Bản “kẻ biến hình” tàu sân bay trực thăng
Nhân việc tờ Sina đưa tin Nhật Bản có thể cung cấp khoản vay lớn để Việt Nam mua tàu vận tải – đổ bộ xe tăng (LST) lớp Osumi, người ta lại chú ý đến lớp tàu này.
Tàu đổ bộ chở xe tăng lớp Osumi 4001
Thời điểm giữa những năm 1990, việc Lực lượng phòng vệ trên biển của Nhật Bản công bố thông tin về tàu LST Osumi 8.900 tấn đã khiến một số nước trong khu vực quan tâm, vì boong phẳng của tàu này hệt như boong của một tàu sân bay nhỏ.
Do yêu cầu ban đầu đòi chế tạo tàu sân bay nhỏ cho mục đích phòng thủ đã bị thay đổi vì những tác động chính trị, và tàu được làm lại như một tàu đổ bộ. Trọng lượng đầy tải là khoảng 13.000 tấn, tàu có tốc độ 22 knot như tàu sân bay nhỏ, nhưng có thể chứa lên đến 4 máy bay trực thăng trên boong, và khoang đổ bộ phía đuôi tàu có thể chứa 2 tàu đổ bộ đệm khí LCAC. Mặc dù chính thức được phân loại là tàu LST (Landing Ship Tank) – lớp Osumi thiếu một cửa dành cho việc đổ bộ ở phía mũi tàu như các tàu LST thường có.
Osumi là tên chiếc tàu đầu tiên trong lớp tàu. Tàu LST 4001 JDS Osumi bắt đầu được đóng vào tháng 12/1995, hạ thuỷ tháng 11/1996 và đi vào phục vụ từ tháng 3/1998. Chiếc thứ 2 – LST 4002 JDS Shimokita có các mốc thời gian lần lượt là tháng 11/1999, tháng 11/2000 và tháng 3/2002. Chiếc còn lại – LST 4003 JDS Kunisaki (tháng 9/2000, tháng 12/2001, tháng 2/2003). Cả ba tàu đều đang phục vụ trong hải quân Nhật Bản.
Tàu JDS Shimokita, số hiệu 4002, và một trực thăng tuần tra biển SH-60J của Lực lượng phòng vệ trên biển của Nhật Bản đang thực hiện nhiệm vụ. )
Tàu được bọc thép, được coi là có tính năng tàng hình nhẹ, có thể mang cùng lúc 2 máy bay trực thăng vận tải CH-47 Chinook và 2 trực thăng tuần tra biển SH-60J. Tàu có 1 thang máy nhỏ phía trước được dùng để nâng xe quân sự dưới hầm tàu lên boong, hoặc ngược lại.
Tàu lớp Osumi dài 160m, rộng 25,8m, boong phía trước dài khoảng 100m. Thường thì phía boong phía trước là nơi để các xe quân sự, boong phía sau dành cho trực thăng. Dùng cả hầm tàu và boong trước, tàu có thể mang đến 20 xe tăng cùng với hàng chục xe tải hạng nặng.
Một tàu lớp Osumia với xe tải trên boong phía trước.
Video đang HOT
Tàu đệm khí LCAC đang tiến vào hầm dock phía sau tàu lớp Osumi
Chiếc được đóng sau cùng trong lớp tàu Osumi – JDS Kunisaki mang số hiệu 4003
Hầm tàu phía sau dài khoảng 60m, đủ chỗ cho 2 tàu đổ bộ đệm khí LCAC (Landing Craft Air Cushions) có thể lướt trên biển với tốc độ tối đa 40knot (74km/h). Loại LCAC này có thuỷ thủ đoàn 5 người, tàu dài 27 mét, có công suất tải 50 tấn, có khả năng vận chuyển 1 xe tăng Type-90 hoặc 10 xe hạng nhẹ, có thể mang 24 lính.
Tàu lớp Osumi đang tập trận với máy bay MV-22 Osprey của Mỹ
Lớp tàu Osumi được cho là giúp Nhật Bản tăng khả năng phòng thủ các đảo tiề.n tiêu, ngoài ra có thể dùng để cứu hộ dân thường trong trường hợp thiên tai quy mô lớn.
Mỗi tàu lớp Osumi có thuỷ thủ đoàn 130 người, có thể vận chuyển 330 binh sĩ. Trong trường hợp có thảm họa, mỗi tàu có thể chứa hơn 1.000 thường dân.
Nhật Bản tuyên bố tàu lớp Osumi có đủ khả năng tham gia sứ mệnh nhân đạo và gìn giữ hoà bình dưới cờ Liên Hợp Quốc.
Chưa có thông tin chính thức khẳng định Nhật Bản sẽ loại biên bất cứ tàu nào thuộc lớp Osumi, cũng như không có thông tin rằng nước này sẽ chế tạo thêm tàu lớp này hoặc tàu đổ bộ tương tự.
Việc gần đây, tờ Sina của Trung Quốc đưa tin cho rằng Nhật Bản có thể cung cấp tàu đổ bộ lớp Osumi cho Việt Nam bằng khoản cho vay lớn là một dạng đưa tin nhiều ẩn ý khó đoán định.
Theo Infonet
5 vũ khí Mỹ khiến Trung Quốc phải "phát thèm"
30 năm trước, Mỹ đã áp đặt lệnh cấm bán vũ khí cho Trung Quốc. Có thể nói đây là một khó khăn nhưng cũng là cơ hội để Trung Quốc có một ngành công nghiệp quân sự ít phụ thuộc vào nước ngoài. Quốc gia này đã đầu tư không biết mệt mỏi và đã đạt được những tiến bộ lớn trong cả ngành phát triển vũ khí hàng không và hàng hải.
Theo tạp chí National Interest, có thể nói Trung Quốc đang thu hẹp khoảng cảnh về công nghệ với Mỹ trong lĩnh vực phát triển thiết bị quân sự, tuy nhiên, từ giờ cho đến lúc họ sang bằng được khoảng cách này, vẫn có 5 vũ khí Mỹ mà quân đội Trung Quốc sẽ phải "phát thèm".
F-22 Raptor
Trung Quốc hiện cũng đang phát triển chiến đấu cơ thế hệ 5 có tên Chengdu J-20 nhưng liệu chiếc máy bay này có thể đạt đến đẳng cấp của F-22 Mỹ?
Lockheed Martin F-22 Raptor là một máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 sử dụng kỹ thuật tàng hình đầu tiên trên thế giới. Tổng cộng chỉ có 187 chiếc F-22 được chế tạo và biên chế vào lực lượng không quân Mỹ. Ban đầu Mỹ có kế hoạch mua tổng cộng 750 chiếc, tuy nhiên do giá thành quá cao và để tập trung cho phát triển F-35, Mỹ đã ngừng sản xuất F-22. Từ khi chính thức biên chế vào năm 2005 đến nay, F-22 cô độc trên đỉnh cao thế giới, bởi chưa có nước nào chính thức chế tạo thành công chiến đấu cơ thế hệ 5. Để giữ bí công nghệ, Bộ Quốc phòng Mỹ đã quyết định, F-22 sẽ không được bán ra nước ngoài, dù cho đó là đồng minh thân cận nhất.
Nếu có được F-22, Trung Quốc sẽ có thể chặn đứng các đợt tấ.n côn.g của đối phương ngay từ ngày đầu chiến dịch dựa vào khả năng tàng hình và tấ.n côn.g tầm xa của mẫu máy bay này.
F-35 Joint Strike Fighter
Trung Quốc đã chọn Chengdu J-10 là mẫu máy bay chủ lực trong phi đội chiến đấu cơ của mình. Đây có thể nói là một mẫu máy bay khá tốt trong 2 thập kỉ trước nhưng đến năm 2016, nó không đủ sức chống lại nhiều đối thủ trong khu vực khác như F-15 của Nhật và F-16 của Đài Loan. Chính vì vậy, nếu phải đối đầu với các chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5, toàn bộ phi đội J-10 sẽ thất bại nặng nề.
Nếu Mỹ và Trung Quốc là đồng minh, khó khăn trên có lẽ sẽ được giải quyết vô cùng dễ dàng bằng việc Bắc Kinh mua liền một lô chiến đấu cơ F-35.
F-35 là loại máy bay có khả năng tàng hình và thực hiện nhiều nhiệm vụ như: yểm trợ trên không, né.m bo.m chiến thuật, và chiến đấu không đối không. Đây là các nhiệm vụ rất giống với những gì mà Trung Quốc từng mong chờ ở J-10. F-35 sẽ duy trì lợi thế cạnh tranh trong ít nhất 20 năm tới do vậy đây là sự đầu tư đáng có cho nước nào đủ điều kiện mua mẫu chiến đấu cơ không hề rẻ này.
Tàu đổ bộ trực thăng lớp Wasp
Bất chấp lời đ.e dọ.a dùng khả năng đổ bộ để chiếm lại đảo Đài Loan, Trung Quốc vẫn bị đán.h giá là có khả năng yếu trong các hoạt động này. Hải quân Trung Quốc đã có bước tiến triển khi đóng được tàu đổ bộ Type 071 và sàn hỗ trợ hậu cần (MLP).
Tuy nhiên, điều mà nước này cần là một tàu đổ bộ giống với tàu lớp Wasp của Mỹ. Type 071 có sàn đỗ máy bay nhưng nó chỉ mang được 2 chiếc trực thăng. Mỗi chiếc tàu lớp Wasp của Mỹ trong khi đó mang được tới 8 trực thăng mặc dù kích thước boong tàu cũng chỉ tương đương Type 071. Ngoài ra, tàu đổ bộ Wasp cũng mang được gấp đôi số lính thủy đán.h bộ và phương tiện bọc thép so với Type 071.
Trực thăng cánh quạt nghiêng V-22 Osprey
Mặc dù rất quan trọng với lĩnh vực quốc phòng nhưng ngành công nghiệp trực thăng của Trung Quốc lại đang phát triển chậm. Trực thăng vận tải tầm trung Z-8 của Trung Quốc vẫn chỉ là một bản copy không hoàn hảo của trực thăng Super Frelon do Pháp sản xuất.
Một phi đội V-22 Osprey sẽ được cho là vô cùng thích hợp với nhu cầu của Trung Quôc hiện nay. Chiếc trực thăng này có tầm hoạt động rộng, trọng tải lớn và mạnh mẽ, giúp các lực lượng của Trung Quốc phản ứng nhanh được với nhiều mối đ.e dọ.a ngay cả ở các khu vực cách xa hàng trăm km. Ngoài các ứng dụng quân sự, nó vẫn có thể sử dụng để phản ứng với thảm họa thiên nhiên và các hoạt động tìm kiếm, cứu hộ khác.
Tàu ngầm lớp Virginia
Nếu Trung Quốc thực sự muốn vươn mình ra Thái Bình Dương thì cách tốt nhất là tập trung vào phát triển tàu ngầm hạt nhân. Một hạm đội tàu ngầm hạt nhân tầm xa sẽ giúp cho hải quân nước này hoạt động được dài ngày trên biển mà không phải lo đến việc hết nhiên liệu. Tuy nhiên, các tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc hiện nay được cho là không chỉ thua xa Mỹ mà còn không thể sánh bằng các cường quốc quân sự khác trên thế giới.
Điều này có thể được giải quyết gọn gàng nếu Trung Quốc sở hữu một hạm đội tàu lớp Virginia như của Mỹ. Chiếc tàu ngầm này có thể được sử dụng để tuần tra bí mật ở Chuỗi đảo thứ 2, đảo Guam, khu vực các quần đảo của Indonesia, giữa Thái Bình Dương và thậm chí là xa hơn nữa.
Theo Danviet
Hải quân Australia diễn tập đổ bộ khi Biển Đông "tăng nhiệt" Australia vừa kết thúc cuộc diễn tập đổ bộ Sea Explorer2016 (từ 25/5 - 5/6/2016) với sự tham gia của tàu đổ bộ lớp Canberra cùng nhiều phương tiện hiện đại khác. Cuộc diễn tập Sea Explorer 2016 được tổ chức ngoài khơi bờ biển Bắc Queensland như một phần của quá trình tiếp nhận vào đội ngũ lực lượng Hải quân Australia...