Tàu container lớn nhất thế giới gia nhập đội tàu của Panama

Mai Phương20:12 09/07/2022

Cơ quan Hàng hải Panama (AMP) mới đây thông báo tàu container Ever Alot , được coi là con tàu có sức chở hàng lớn nhất trên thế giới và là phương tiện đầu tiên phá vỡ mốc 24.000 TEU, đã gia nhập đội tàu của Panama.

Theo phóng viên TTXVN tại khu vực Trung Mỹ và Caribe, thông báo chính thức của AMP chỉ rõ Ever Alot đã vượt qua Ever Ace để trở thành tàu chở container lớn nhất thế giới khi được hạ thủy vào cuối tháng 6 vừa qua. Con tàu dài gần 400 mét, rộng 61,5 mét, diện tích boong 24.000 m2, xấp xỉ kích thước của 3,5 sân bóng đá tiêu chuẩn, và có mớn nước 17 mét. Với độ sâu hầm hàng là 33,2 mét, “gã khổng lồ trên biển” này có thể chở 240.000 tấn hàng hóa cùng một lúc, tương đương 24.000 container tiêu chuẩn loại 20 feet.

Tàu Ever Ace . Ảnh: vr.org.vn

So với những con tàu 23.000 TEU sử dụng nhiên liệu thông thường, Ever Alot chở được nhiều container hơn và sử dụng công nghệ tối ưu hóa động học, giúp thải khí CO2 ít hơn 38 tấn mỗi ngày. Con tàu kết hợp một hệ thống xử lý khí có thể đáp ứng giới hạn phát thải đối với các khí gây ô nhiễm, cũng như thiết bị tiết kiệm năng lượng và thiết kế mũi tàu không bóng đèn nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Cùng với Ever Act, Ever Aim và Ever Alp, có sức chở nhỏ hơn một chút là 23,992 TEU, Ever Alot thuộc sở hữu của Công ty Evergreen Marine, chủ yếu thực hiện các hải trình giữa châu Âu và châu Á. Tất cả những con tàu nói trên đều mang cờ Panama.

Video đang HOT

Theo các số liệu chính thức, quốc gia kênh đào đang dẫn đầu đội tàu buôn thế giới với tổng số 8.653 tàu treo cờ Panama, chiếm khoảng 16% thị trường hàng hải quốc tế.

Thổ Nhĩ Kỳ bắt tàu chở ngũ cốc treo cờ Nga

Ngày 3/7, truyền thông Nga đưa tin Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt giữ một tàu hàng treo cờ Nga chở ngũ cốc.

Ảnh RT

Hãng tin RT dẫn lời Đại sứ Ukraine tại Thổ Nhĩ Kỳ, ông Vasily Bodnar, nói rằng chiếc tàu chở hàng có tên là Zhibek Zholy nói trên đang vận chuyển ngũ cốc từ Ukraine.

Ông Vasily Bodnar nói Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt giữ một tàu chở hàng treo cờ Nga sau khi Kiev tuyên bố nó có liên quan đến việc vận chuyển ngũ cốc Ukraine "bất hợp pháp".

Phát biểu trên đài truyền hình quốc gia Ukraine, Đại sứ Vasily Bodnar nói: "Chúng tôi đang hợp tác toàn diện. Chiếc tàu đang đỗ tại lối vào cảng. Tàu này bị cơ quan hải quan Thổ Nhĩ Kỳ bắt giữ". Ngày 4/7, các điều tra viên sẽ quyết định xem liệu con tàu có vi phạm gì hay không.

Vụ việc trên xảy ra 2 ngày sau khi các nhà ngoại giao Ukraine kêu gọi giới chức Thổ Nhĩ Kỳ bắt giữ con tàu này, với cáo buộc nó đang vận chuyển hàng nông sản "đánh cắp" của Ukraine.

RT cho biết chiếc tàu đã khởi hành từ cảng Berdyansk trên biển Azov, nơi cách không xa thành phố cảng Mariupol hiện do các lực lượng Nga và thân Nga kiểm soát. Con tàu sau đó đã tới cảng Karasu của Thổ Nhĩ Kỳ.

Trên trang mạng cá nhân Twitter, Đại sứ Bodnar đã đề nghị Thổ Nhĩ Kỳ triển khai "những biện pháp liên quan". Nhà ngoại giao Ukraine cho hay phái bộ nước này giữ "liên lạc tốt và hợp tác chặt chẽ" với phía Thổ Nhĩ Kỳ về vấn đề trên, đồng thời bày tỏ tin tưởng rằng "các quyết định đã được nhất trí" sẽ giúp "ngăn chặn các nỗ lực vi phạm chủ quyền của Ukraine".

Trong khi đó, hãng tin Reuters dẫn lời quan chức Ukraine giấu tên cho biết con tàu bị cáo buộc chất khoảng 4.500 tấn ngũ cốc tại cảng Berdyansk. Văn phòng Tổng công tố Ukraine đã gửi một bức thư cho Bộ Tư pháp Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối tháng 6, trong đó khẳng định con tàu này có liên quan đến hoạt động "xuất khẩu bất hợp pháp ngũ cốc Ukraine". Cũng theo lá thư, tàu chở 7.000 tấn hàng hóa trên tàu.

Ukraine sau đó đã yêu cầu Thổ Nhĩ Kỳ "tiến hành kiểm tra tàu, lấy các mẫu ngũ cốc để kiểm tra " nhằm xác định nguồn gốc hàng hóa, đồng thời bày tỏ sẵn sàng mở một cuộc điều tra chung với nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ.

Công ty KTZ Express có trụ sở tại Kazakhstan, đơn vị sở hữu tàu Zhibek Zholy, cho hay một công ty Nga có tên là Green Line đã thuê con tàu hàng này, vốn không thuộc diện phải chịu bất kỳ lệnh trừng phạt nào. Nhà chức tránh Nga hiện chưa bình luận gì về thông tin nói trên.

Ukraine, một trong những nhà sản xuất ngũ cốc hàng đầu thế giới, hiện không thể xuất khẩu mặt hàng này bằng đường biển vì cuộc xung đột đang diễn ra với Nga tại nước này. Ước tỉnh khoảng 22-25 triệu tấn ngũ cốc đang mắc kẹt tại các cảng của Ukraine. Kiev trước đó cáo buộc Nga "đánh cắp" ngũ cốc của nước này, song Moskva đã nhiều lần bác bỏ.

Trong khi đó, các nước phương Tây qui trách nhiệm cho Nga đối với việc phong tỏa các hải cảng. Tuy nhiên, Moskva nhiều lần khẳng định Nga sẽ đảm bảo hành lang an toàn cho các chuyến hàng ngũ cốc nếu Ukraine dỡ các thủy lôi phong tỏa biển. Nga cũng gọi ý tiến hành hoạt động xuất khẩu ngũ cốc qua các cảng biển hiện do lực lượng Nga kiểm soát là Berdyansk and Mariupol.

Maxar: Tàu treo cờ Nga chở ngũ cốc của Ukraine đến Syria Công ty hình ảnh vệ tinh Maxar của Mỹ ngày 16/6 cho biết các tàu treo cờ Nga đã chở ngũ cốc được thu hoạch ở Ukraine đến Syria. Các hình ảnh của Maxar cho thấy hai tàu chở hàng gắn cờ Nga đã cập cảng Sevastopol thuộc bán đảo Crimea do Nga kiểm soát vào tháng 5 và chất đầy ngũ cốc,...