Tàu chở khí đốt Malaysia mất tích ngoài khơi phía nam Việt Nam
Nhà chức trách tại các nước Đông Nam Á đang lo ngại về vụ một tàu chở khí đốt hóa lỏng (LPG) của Malaysia mất tích ngoài khơi phía nam Viêt Nam, trang tin tức hàng hải Splash 24/7 (Singapore) ngày 11.6 cho biết.
Tàu chở khí đốt Teknogas của Malaysia – Ảnh chụp màn hình trang tin Marine Traffic
Lần phát tín hiệu cuối cùng của chiếc tàu này, mang tên Teknogas có trọng tải 4.999 tấn là vào ngày 8.6, theo Splash 24/7.
Chiếc tàu chở hàng mang cờ Malaysia này rời cảng Hải Phòng ngày 6.6, dự kiến đến cảng Palembang (Indonesia) ngày 13.6, theo ghi nhận của marinetraffic.com. Tàu đã phát tín hiệu cầu cứu vào rạng sáng 10.6 ở một địa điểm cách bờ biển phía nam TP.HCM khoảng 200 hải lý, tức khoảng 370 km, trang tin Singapore cho hay.
Được đóng hồi năm 1991, Teknogas thuộc sở hữu của hãng Uni-Fleet (Malaysia). Công ty này hiện chưa có bình luận gì về vụ việc.
Video đang HOT
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
Ấn Độ cảnh báo Trung Quốc âm mưu độc bá châu Á
Ấn Độ nghi Trung Quốc đang muốn độc bá tại châu Á bằng cách tăng cường hoạt động cải tạo đất trên Biển Đông, gia tăng hiện diện của hải quân ở Ấn Độ Dương và mở rộng hợp tác quân sự đến tận vùng Sừng châu Phi.
Tàu tên lửa Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân (PLA) Trung Quốc diễn tập bắn đạn thật trên biển Hoa Đông tháng 7/2010. Ảnh: Xinhua.
Tổng thống Djibouti Ismail Omar Guelleh mới đây tuyên bố nước này đang thảo luận với Trung Quốc về một căn cứ hải quân tại thị trấn cảng Obock,Times of India (TOI) đưa tin hôm 25/4. Djibouti, nằm ở vùng Sừng châu Phi, từng là thuộc địa của Pháp và là nơi Mỹ đặt một căn cứ hải quân. Trung Quốc không xác nhận hay bác bỏ thông tin trên và cho biết Bắc Kinh đang tìm cách đóng góp nhiều hơn vào nỗ lực duy trì hòa bình, ổn định khu vực.
Giới chức quân sự cấp cao Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân (PLA) Trung Quốc trước đó cho biết "quan điểm chính thức" là Bắc Kinh không muốn lập căn cứ quân sự. Hải quân Trung Quốc tăng cường hiện diện ở Ấn Độ Dương do liên quan đến các hoạt động chống cướp biển, trải dài đến vịnh Aden.
Theo Brahma Chellaney, một trong những chuyên gia chiến lược có tiếng của Ấn Độ, việc Trung Quốc đàm phán thiết lập căn cứ hải quân ở Djibouti, quốc gia hướng ra eo biển hẹp Bab al-Mandeb, nằm trong kế hoạch lớn hơn của Bắc Kinh liên quan đến Ấn Độ Dương.
Ông nhận định Trung Quốc đang theo đuổi trạng thái độc bá ở châu Á bằng cách hoạt động ở cả Biển Đông và Ấn Độ Dương, hai khu vực có nhiều tuyến hàng hải quan trọng của thế giới. Trung Quốc tăng cường chú trọng vào đại dương và biển, đặc biệt là Biển Đông và Ấn Độ Dương, cho thấy Bắc Kinh tin rằng hàng hải là chìa khóa giúp họ độc bá châu Á.
"Toàn bộ những kế hoạch trên gắn với dự án Con đường Tơ lụa trên biển (MSR) của Trung Quốc, thách thức Ấn Độ tại chính khu vực vùng biển sân sau nước này", ông Chellaney nói, cho biết thêm rằng Ấn Độ sẽ sớm phải đối mặt với mối đe dọa quân sự Trung Quốc từ phía nam.
Trung Quốc đang tìm cách "thay đổi thực trạng" trên Biển Đông để có vị thế tốt hơn so với các cường quốc hải quân trong khu vực Ấn Độ - Thái Bình Dương. Bắc Kinh tuyên bố chủ quyền với gần như toàn bộ Biển Đông, chồng lấn lên vùng biển của nhiều quốc gia láng giềng, bằng "đường chín đoạn" phi lý, không được quốc tế công nhận.
Philippines, có tranh chấp với Trung Quốc trên Biển Đông, đã đưa vụ việc ra Tòa trọng tài quốc tế nhưng Trung Quốc từ chối không tham gia vụ kiện. Giới chuyên gia tại Đông Nam Á nhận định Bắc Kinh đang tăng tốc cải tạo đất dường như để tránh tác động không mong muốn từ phán quyết bất lợi.
"Trung Quốc đang tìm cách nối liền 'đường chín đoạn' và giành chủ quyền với toàn bộ khu vực biển bên trong bằng cải tạo quần đảo Trường Sa. Một khi xong việc, Bắc Kinh có thể lấn tới và thiết lập một vùng nhận dạng phòng không (ADIZ)" trên toàn bộ Biển Đông, một chuyên gia giấu tên ở Singapore, nói.
Báo cáo hồi đầu tháng của Lầu Năm Góc về quân đội Trung Quốc cho biết Bắc Kinh muốn mở rộng hoạt động ở Ấn Độ Dương và có thể thiết lập nhiều điểm tiếp cận tại khu vực này trong 10 năm tới.
Ấn Độ và Mỹ còn lo ngại những sáng kiến của Trung Quốc như MSR và Ngân hàng Đầu tư Cơ sở Hạ tầng châu Á (AIIB) có thể là biện pháp thúc đẩy tham vọng chiến lược. Ấn Độ tham gia AIIB với tư cách là thành viên sáng lập nhưng từ chối tham gia MSR.
Vị trí Djibouti. Đồ họa: Maphill.
Như Tâm
Theo VNE
Thủ tướng Nhật lo ngại việc Trung Quốc xây đảo ở Biển Đông Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe bày tỏ lo ngại sâu sắc về việc Trung Quốc cải tạo đảo phi pháp trên Biển Đông, đồng thời khẳng định sẽ tăng cường quan hệ quốc phòng và an ninh hàng hải với Malaysia, theo Reuters. Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe lo ngại việc Trung Quốc cải tạo ở Biển Đông - Ảnh: Reuters...