Tàu chắn kênh Suez được thả
Tàu Ever Given rời kênh đào Suez sau hơn ba tháng sau sự cố mắc cạn, làm tắc nghẽn tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới.
Tàu Ever Given bắt đầu hành trình rời kênh đào Suez hôm 7/7 để tới Rotterdam, Hà Lan. Chuyến đi dự kiến dài hai tuần do tàu phải di chuyển với tốc độ chậm hơn sau sự cố.
Ever Given, một trong những tàu container lớn nhất thế giới với tổng trọng tải hơn 200.000 tấn, đâm chéo vào bờ kênh đào Suez và mắc cạn sáng 24/3 khi di chuyển từ Biển Đỏ tới Địa Trung Hải. Con tàu gần như xoay ngang, bịt kín tuyến hàng hải huyết mạch qua kênh đào Suez, khiến mọi hoạt động di chuyển qua kênh đào bị gián đoạn.
Tàu Ever Given di chuyển trên kênh đào Suez hôm 7/7. Ảnh : AFP.
Video đang HOT
Tàu được giải cứu hôm 29/3 và được đưa đến hồ ngăn cách hai đoạn kênh Great Bitter để tiến hành điều tra. Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) quyết định giữ tàu Ever Given do chưa đạt được thỏa thuận bồi thường với chủ tàu. Sau nhiều tranh cãi, giới chức SCA cuối tuần qua xác nhận hai bên cuối cùng đã đạt được thỏa thuận, dù không tiết lộ chi tiết.
Trong một tuyên bố ngày 7/7, công ty Nhật Bản Shoei Kisen Kaisha, chủ sở hữu tàu Ever Given, cảm ơn SCA vì đã thả tàu và thêm rằng “sẽ tiếp tục là khách hàng thường xuyên và thân thiết” của kênh đào này.
Công ty cho biết Ever Given sẽ được kiểm tra tại cảng Cảng Port Said ở Ai Cập trước khi hoàn thành hành trình và tháo dỡ hàng hóa. “Chúng tôi lấy làm tiếc về sự chậm trễ đã xảy ra đối với những người có hàng hóa bị mắc kẹt trên tàu”, công ty Shoei Kisen Kaisha cho hay.
Công ty luật Jai Sharma ước tính tổng giá trị hàng hóa trên tàu lên tới hơn 600 triệu USD, thuộc về các công ty như IKEA, Lenovo và nhiều doanh nghiệp nhỏ khác.
Châu Âu lo tàu thuyền từ kênh đào Suez cập cảng cùng lúc, gây ùn ứ
Các cảng ở châu Âu đang gấp rút lên kế hoạch để đón một lượng tàu thuyền lớn cập cảng sau khi kênh đào Suez hết tắc nghẽn.
Tàu thuyền tại lối vào kênh đào Suez. Ảnh: Reuters
Theo tờ Business Insider, tính tới cuối tuần trước, cảng biển lớn nhất châu Âu ở Rotterdam đã đếm được 59 con tàu đang trên đường tới đây. Các cảng Tây Ban Nha cũng lập kế hoạch dự phòng trong những ngày tới đề phòng phải đón lượng tàu thuyền nhiều hơn thường lệ.
Các tàu đã chuyển hướng đi vòng qua mũi phía nam của châu Phi để tránh kênh đào Suez tắc nghẽn cuối cùng có thể không tiết kiệm được chút thời gian nào vì phải đi xa hơn vài nghìn dặm.
Theo trang tin tức chuỗi cung The Loadstar, có 27 tàu đã chuyển hướng khi kênh đào Suez tắc nghẽn. Các tàu này đã phải ra quyết định chuyển hướng khó khăn và tốn kém khi mà kênh đào không biết bao giờ mới được khai thông.
Tàu đầu tiên chuyển hướng đi vào ngày 26/3, khi kênh đào đã bị tắc ba ngày. Nhiều tàu tiếp tục chuyển hướng những ngày sau đó.
Các tàu chuyển hướng bất chấp phải tốn thêm thời gian và tiền bạc vì không biết bao giờ kênh đào Suez mới hết tắc. Nhiều người cho rằng có thể phải mất hàng tuần mới giải cứu được tàu Ever Given. Trong thực tế, tàu này được giải cứu sau 6 ngày.
Không tính các tàu đã chuyển hướng, có khoảng 400 tàu ùn ứ tại Suez. Các tàu ngày bắt đầu đi qua kênh đào từ 30/3 và tình trạng ùn ứ có thể chấm dứt vào cuối tuần này.
Với 27 tàu đi vòng qua châu Phi, nếu ở lại kênh đào Suez chờ, họ cũng sẽ tới điểm đích cùng thời gian.
Hơn nữa, một số trong 27 tàu này còn bị yêu cầu đi chậm lại để tránh gây ùn ứ tại các cảng phía bắc châu Âu nếu quá nhiều tàu cùng tới một lúc.
Dự báo ảnh hưởng của vụ tàu Ever Given mắc cạn trên kênh đào Suez tới vận tải đường biển toàn cầu là rất lớn. Ngành này vốn đã gặp căng thẳng vì đại dịch COVID-19.
Ông James Hookham, Tổng thư ký Diễn đàn Tàu biển Toàn cầu, cảnh báo các công ty tàu biển chớ nâng giá cơ hội.
Trước đó, ngày 23/3, tàu container khổng lồ dài 400m mang tên Ever Given đã va phải bờ kênh đào Suez và mắc cạn, chắn ngang kênh đào. Sau khi các đội cứu hộ làm việc ngày đêm hút bùn cát xung quanh tàu, tàu đã nổi trở lại.
'Siêu trăng giun' trợ lực giải phóng tàu container mắc kẹt trên kênh Suez Triều cường mạnh mẽ trong đêm "Siêu trăng giun" đã góp phần không nhỏ vào nỗ lực đẩy bật siêu tàu Ever Given khỏi vị trí mắc kẹt bên bờ kênh đào Suez. Siêu tàu container Ever Given được giải phóng sau một tuần chắn ngang kênh Suez. Ảnh: AP Theo Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA), hiện tượng được gọi...