Tàu cảnh sát biển Trung Quốc tấn công tàu cá Việt Nam
Hội Nghề cá Việt Nam cho biết sau khi tàu hải quân Trung Quốc lao thẳng vào tàu cứu hộ Việt Nam, tàu cảnh sát biển Trung Quốc còn dùng vòi rồng 3 lần tấn công tàu cá Việt Nam ở Hoàng Sa.
Phó Chủ tịch Thưởng trực Hội Nghề cá Việt Nam Võ Văn Trác vừa có văn bản gửi các cơ quan chức năng của Việt Nam như Văn phòng Chính phủ, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Ngoại giao, Ban Đối ngoại Trung ương về việc phản đối phía Trung Quốc cản trở cứu nạn và phá hỏng tàu cá của ngư dân Việt Nam.
Tàu 841 hướng mũi, tăng tốc đe dọa tàu cứu hộ SAR 412 khi đang đưa ngư dân gặp nạn về đất liền – Ảnh: Danang MRCC cung cấp Theo báo cáo của ngư dân Hội Nghề cá Quảng Nam, chiều ngày 31-5-2015, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC) nhận được tin báo cư dân là Phạm Thanh Ngọc đi trên tàu cá QNa 90927 TS bị bệnh nặng, yêu cầu hỗ trợ khẩn cấp.
Video đang HOT
Để kịp thời đưa ông Ngọc vào bờ, Danang MRSS đã điều động tàu SAR142 ra để cứu nạn. Khi tàu đi ngang qua đảo Tri Tôn (thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam), cách đảo Tri Tôn khoảng 8 hải lý thì bất ngờ xuất hiện một tàu Trung Quốc lao tới phát tín hiệu cảnh báo và yêu cầu phải di chuyển ra khỏi khu vực.
Sau khi tiếp cận được tàu cá QNa 90927 TS, lực lượng cứu nạn tiếp tục dùng xuồng di chuyển ông Ngọc sang tàu cứu nạn. Trên đường quay về đất liền, ngang qua đảo Tri Tôn, tàu hải quân Trung Quốc lại tiếp tục cản trở tàu cứu nạn Việt Nam. Tàu Trung Quốc bất ngờ tăng tốc, lao thẳng vào tàu SAR, buộc tàu SAR phải kịp thời né tránh.
Ngoài ra, ngày 27-5-2015, tàu cá BĐ 96680 TS do ông La Văn Quen là chủ và là thuyền trưởng tàu cá đang hoạt động tại tọa độ 15 độ vĩ Bắc, 112 độ kinh Đông tại vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam thì bất ngờ một tàu mang số hiệu cảnh sát biển Trung Quốc chạy sát đến tấn công bằng vòi rồng 3 lần rồi quay tàu bỏ đi, làm hỏng máy móc liên lạc, giàn câu, giàn đèn, mui, hông tàu bị vỡ nát nhiều chỗ.
“Hội Nghề cá cực lực phản đối việc làm phía Trung Quốc cản trở cứu nạn ngư dân Việt Nam, phá hoại tàu cá ngư dân. Hành động trên là thiếu nhân đạo, vi phạm Luật biển năm 1982″ – văn bản nêu rõ.
Hội Nghề cá Việt Nam cũng đề nghị cơ quan chức năng cần lên tiếp phản đối ngăn chặn ngay những vi phạm của Trung Quốc, yêu cầu phía Trung Quốc chấm dứt ngay và không tái phạm những hành động sai trái nêu trên.
Theo_Dân việt
Đã có phương án đối phó với giàn khoan Nam Hải 9
Tối qua 19.6, thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, cho hay theo thông tin mà Cục Hải sự Trung Quốc công bố thì giàn khoan mới mà nước này đang kéo ra biển Đông sẽ hạ đặt tại thềm lục địa của Trung Quốc. Tọa độ dự kiến hạ đặt giàn khoan này là 17 độ 14,1 vĩ bắc, 109 độ 31 kinh đông trên biển Đông thuộc vùng biển đảo Nam Du Lâm trong thềm lục địa Trung Quốc khoảng 50 - 60 hải lý.
Ảnh minh họa
Vị trí này cách các đảo của Việt Nam là đảo Cồn Cỏ chừng 130 hải lý, đảo Lý Sơn khoảng 140 hải lý. "Đây là khu vực mà cách đây 5 năm, Trung Quốc đã đặt một vài giàn khoan vẫn hoạt động đến bây giờ. Hiện chúng tôi vẫn theo dõi sát sao tình hình và đã có những phương án dự liệu luôn sẵn sàng các kịch bản đối phó với nhiều tình huống có thể xảy ra", thiếu tướng Đạm cho hay.
Lãnh đạo Cảnh sát biển cũng cho biết thêm, giàn khoan Nam Hải 9 là loại giàn nửa chìm nửa nổi thuộc Tổng công ty dầu khí Hải Dương Trung Quốc (CNOOC). Giàn khoan này bắt đầu di chuyển từ tọa độ 17 độ 38 vĩ bắc, 110 độ 12,3 kinh đông đến vị trí mới từ ngày 18.6. Dự kiến, hôm nay 20.6 giàn khoan Nam Hải 9 sẽ đến vị trí dự kiến hạ đặt.
Theo TNO
GS Carl Thayer: Cần đưa vấn đề giàn khoan ra Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc Căng thẳng leo thang xoay quanh giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou-981) hạ đặt trái phép trong vùng biển Việt Nam cần được đưa ra bàn luận ở cấp Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc (LHQ) và từ đó cộng đồng quốc tế có thể yêu cầu Bắc Kinh rút giàn khoan, theo Giáo sư Carl Thayer. Giáo sư Carl Thayer (phải)...