Tàu Cảnh sát biển 8004 của Việt Nam thăm chính thức Trung Quốc
Tàu Cảnh sát biển 8004 của Việt Nam sáng 9/5 đã tới TP Hà Khẩu, bắt đầu chuyến thăm chính thức Trung Quốc.
Sáng 9/5, tàu Cảnh sát biển Việt Nam 8004 và đoàn công tác đã cập cảng Tú Anh, thuộc thành phố Hải Khẩu, tỉnh Hải Nam bắt đầu chuyến thăm chính thức tới Trung Quốc.
Trung tướng Hoàng Văn Đồng (giữa) và ông Trần Nghị Đức, Phó Cục trưởng Cục CSB Trung Quốc (áo trắng đứng giữa) cùng lãnh đạo các cơ quan chức năng của lực lượng CSB 2 nước Việt Nam-Trung Quốc chụp ảnh lưu niệm tại cảng và tại tàu CSB8004.
10h sáng nay, theo giờ Trung Quốc, lễ đón tàu Cảnh sát biển 8004 và đoàn công tác đã được tổ chức trọng thể, trong tiếng quân nhạc trang nghiêm. Đây là lần đầu tiên tàu Cảnh sát biển Việt Nam thăm, giao lưu tại Trung Quốc.
Chuyến thăm lần này đáp lại chuyến thăm của lực lượng cảnh sát biển Trung Quốc tới thành phố Hải Phòng vào tháng 11/2016. Đây là hoạt động có ý nghĩa thiết thực tăng cường sự tin cậy và hiểu biết lẫn nhau giữa Quân đội và lực lượng thực thi pháp luật hai nước; tiếp tục tăng cường giao lưu, trao đổi kinh nghiệm hoạt động của Cảnh sát biển hai nước Việt Nam-Trung Quốc.
Ngay sau lễ đón, các thành viên trong đoàn cảnh sát biển Trung Quốc đã tham quan tàu cảnh sát biển 8004. Đây là con tàu đa năng thế mới của cảnh sát biển Việt Nam có khả năng thực thi nhiều nhiệm vụ khác nhau như chấp pháp trên biển, thực hiện các nhiệm vụ an ninh phi truyền thống, tìm kiếm cứu nạn…
Sau lễ đón chính thức, Đoàn công tác do Trung tướng Hoàng Văn Đồng, Chính ủy Bộ tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam dẫn đầu đến thăm và chào xã giao ông Mao Siêu Phong, Ủy ban thường trực tỉnh ủy, Phó tỉnh trưởng thường trực tỉnh Hải Nam. Ông Mao Siêu Phong đánh giá cao tình cảm Việt Nam dành cho Trung Quốc và tin tưởng rằng chuyến thăm sẽ thúc đẩy quan hệ hợp tác, đoàn kết hữu nghị giữa hai bên.
Video đang HOT
Lực lượng Cảnh sát biển 2 nước hội đàm
Chiều cùng ngày, Đoàn Cảnh sát biển Việt Nam đã tham gia hội đàm với Lãnh đạo và các cơ quan chức năng của lực lượng Cảnh sát biển Trung Quốc. Tại buổi hội đàm, hai bên cùng nhìn nhận và đánh giá lại kết quả phối hợp hoạt động mà lực lượng Cảnh sát biển hai nước đã thực hiện trong thời gian qua.
Ông Trần Nghị Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát biển Trung Quốc cho rằng, năm 2016 là một năm hợp tác quan trọng giữa lực lượng cảnh sát biển hai nước mang tính đột phá hợp tác trên biển; đặc biệt tăng số lượng tuần tra liên hợp chung từ 1 lên 2 lần/năm. Trong khuôn khổ các hoạt động tuần tra chung liên tục có những bước phát triển mới thể hiện sự tin cậy giữa hai bên; đặc biệt là chuyến thăm vào tháng 11/2016 của tàu cảnh sát biển Trung Quốc. Đó là những bước đi cụ thể củng cố và tăng cường tình hữu nghị giữa lực lượng thực thi pháp luật trên biển hai nước.
Ông Trần Nghị Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát biển Trung Quốc cũng cho biết, đây là lần đầu tiên sau khi lực lượng cảnh sát biển Trung Quốc thành lập mời tàu đồng nghiệp đến thăm, giao lưu.
Tại buổi hội đàm,Trung tướng Hoàng Văn Đồng, Chính ủy Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam khẳng định sự hợp tác giữa lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc đã thúc đẩy các cơ chế đàm phán đạt tiến triển thực chất, nỗ lực triển khai các dự án hợp tác trên biển mà hai bên đã thỏa thuận; trao đổi thiết lập cơ chế hợp tác thực thi pháp luật, tìm kiếm cứu nạn trên biển; kiên trì thông qua trao đổi và đàm phán hữu nghị, tìm kiếm giải pháp cơ bản, lâu dài mà hai bên đều có thể chấp nhận được.
Qua các hoạt động tuần tra chung giữa hai lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc đã tạo được niềm tin cho ngư dân hai nước vươn khơi bám biển, ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân khi khác thác trong Vịnh Bắc Bộ được nâng lên.
Hai bên cho rằng, thời gian tới cần nỗ lực thúc đẩy quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện giữa Cảnh sát biển Việt Nam và Cảnh sát biển Trung Quốc phát triển lành mạnh, ổn định vì điều này phù hợp với nguyện vọng và lợi ích căn bản của nhân dân hai nước, có lợi cho hoà bình, ổn định và phát triển của khu vực, hướng tới mục tiêu xây dựng vùng biển hòa bình, hợp tác hữu nghị. Hai bên nhất trí cùng nhau thực hiện nghiêm túc các thỏa thuận và nhận thức chung mà Lãnh đạo cấp cao hai Đảng, hai Nhà nước đã đạt được trong thời gian qua.
(Theo VOV)
Tầm hoạt động không ngờ của tàu Nhật cấp cho Việt Nam
Với chiều dài 67,8 m, rộng 7,9m, tàu tuần tra Nhật cấp cho Cảnh sát biển Việt Nam có tầm hoạt động lên tới 3.200 hải lý.
Cấp thêm
Theo hãng tin Kyodo, trong cuộc họp báo chung tại Hà Nội vào chiều 16/1, Thủ tướng Nhật Bản Shizo Abe đã khẳng định sẽ hỗ trợ mạnh mẽ giúp nâng cao năng lực trên biển của Việt Nam thông qua việc cấp thêm 6 tàu tuần tra cho Việt Nam.
Trong buổi gặp mặt báo chí tối cùng ngày, ông Kawamura Yasuhisa, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nhật Bản, cho biết tổng trị giá 6 tàu tiếp theo Nhật Bản cung cấp cho Việt Nam vào khoảng 38,5 tỉ yen Nhật, bằng nguồn vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật dành cho Việt Nam.
Trước ông Abe đưa ra cam kết này, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Hiroshi Fukada cũng đã thông báo rằng, Nhật đã cung cấp 6 tàu đã qua sử dụng cho Việt Nam và trong thời gian tới, sẽ tiếp tục cung cấp thêm nhiều tàu tuần tra cho lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.
Tàu tuần tra PM03 Echizen của Nhật Bản.
Theo truyền thông Nhật Bản, những tàu nước này viện trợ cho Việt Nam thuộc lớp Teshio/Natsui đã qua sử dụng. Đối với các nước Malaysia, Indonesia, Philippines, từ lâu Nhật cũng đã cung cấp các trang, thiết bị và giúp đào tạo, huấn luyện nhân viên trên các lĩnh vực giao thông và cứu hộ trên biển. Năm 2007 Tokyo cũng đã viện trợ cho Jakarta 3 tàu tuần tiễu loại 27m.
Loại tàu mà chính phủ Nhật Bản viện trợ không hoàn lại cho Philippines có chiều dài khoảng 40m, lượng chiếm nước 180 tấn. Căn cứ vào các loại tàu tuần tiễu hiện có của Nhật, loại được chọn có thể là tàu tuần tiễu cỡ nhỏ PS thuộc lớp Mihashi/Raizan.
Còn Nhật Bản viện trợ cho Việt Nam lớp tàu tuần tra cỡ trung bình PM lớp Teshio, được xây dựng vào những năm 80 và mang tên Teshio. Là một lớp tàu tuần tra cỡ trung bình 500 tấn dựa trên việc cải tiến thiết kế tàu Bihoro - là một lớp tàu tuần tra đã đóng một loạt 20 chiếc trong các năm 1974-1978.
Trong chiến lược phát triển, người Nhật hết sức tiết kiệm, thiết kế bên ngoài của lớp tàu này rất giống với các tàu quét mìn của bên Hải quân (tức là Lực lượng Phòng vệ Hàng hải JMSF - Japanese Maritime Self -Defense Force).
Kích thước chủ yếu của tàu PM lớp Teshio: Chiều dài 67,8 m, rộng 7,9m, mớn nước 4,4 m, lượng chiếm nước 630 tấn, trọng tải 526 tấn, động lực 2 động cơ diesel 3.000 CV, hai trục chân vịt, tốc độ 18 hải lý/h.
Tàu có tầm hoạt động 3.200 hải lý. Vũ khí chính là khẩu pháo 20mm loại JM61A1 (kiểu M61 Vulcan dùng chung cho Mỹ và NATO, 6 nòng, bắn tốc độ cao). Tàu có thể hoạt động với trang bị gồm 33 người.
Lực lượng hiện đại
Theo Nghị quyết 72/2014/QH13, Quốc hội dành riêng 4.500 tỷ đồng để đóng mới 7 tàu và mua sắm trang thiết bị cho lực lượng Cảnh sát biển.
Trong số đó, có 2 tàu tuần tra cỡ lớn 2.400 tấn (tàu DN-2000 số hiệu 8004 và 8005), 4 tàu tuần tra TT-400, 1 tàu vận tải đa năng tiếp dầu trên biển. Điểm đáng chú ý trong quá trình đóng tàu tuần tra TT-400 là hiện nay Việt Nam (cụ thể ở đây là Nhà máy Z173) đã rút ngắn được thời gian thi công từ lúc đặt ky đến khi thử nghiệm xuống còn 6 tháng (thay vì 8 tháng đến 1 năm như trước kia).
Có được điều này là nhờ sự cải tiến các khâu bố trí sắp xếp sản xuất, cải tiến về công nghệ trong các chu trình đóng tàu và hoàn thiện tàu. Kết quả là hiện nay cả 4 tàu TT-400 đóng mới (mang số hiệu từ 4036 - 4039) đều đã được Nhà máy Z173 hạ thủy, thử nghiệm thành công và đưa vào biên chế chính thức cho Cảnh sát biển Việt Nam.
Khác với 4 tàu TT-400 đầu tiên (số hiệu từ 4031 - 4034), các tàu số 6, 7, 8, 9 được đóng trên cơ sở thiết kế kỹ thuật của tàu TT-400 chiếc số 5 (4035 hiện thuộc biên chế Vùng 4 Cảnh sát biển) với một vài tính năng kỹ chiến thuật được thay đổi cho phù hợp đặc thù hoạt động của lực lượng Cảnh sát biển.
Với việc hạ thủy thêm 4 tàu tuần tra TT-400, trong tương lai gần Cảnh sát biển Việt Nam sẽ sở hữu đến 9 tàu tuần tra hiện đại này, giúp tăng cường đáng kể năng lực thực thi pháp luật trên biển.
(Theo Đất Việt)
Tên lửa Kalibr định ra những quy tắc mới, Tomahawk chịu thua Sự thành công và hiệu quả của tên lửa "Kalibr" đưa công nghệ quân sự của Nga cũng như ngành công nghiệp quốc phòng lên tầm cao mới. Một thành viên của Trung tâm chiến lược, chuyên gia quân sự - Oleg V. Valetsky cho biết trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với "PolitEkspertu", hiện nay Washington rất quan tâm đến các...