Tàu cá cùng 10 ngư dân mất tích
Công tác cứu hộ, cứu nạn vẫn đang tích cực diễn ra nhưng đến sáng nay (19.12), mọi dấu vết về tàu cá của ngư dân Phan Văn Nam (39 tuổi, ngụ phường Nhà Mát, TP. Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu) vẫn còn mờ mịt. Đi theo tàu cá này có 10 thuyền viên và ngư phủ…
Người nhà chủ tàu cá Phan Văn Nam cho biết, tàu đã khởi hành tại cửa biển Bạc Liêu vào ngày 16.12. Trong 10 thuyền viên trên tàu, ngoài ông Nam còn có anh ruột ông Nam là ông Phan Văn Xuyên (45 tuổi), đảm nhận thuyền trưởng và con trai ông Nam là Phan Văn Dương (19 tuổi).
Sáng 18.12, người nhà ông Nam nhận được tin dữ từ một tàu cá lạ, nói rằng tàu của ông Nam đã bị chìm vào khoảng 14 giờ ngày 17.12 khi tàu này đang đánh bắt gần khu vực cửa biển Bồ Đề (huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau). Nhận được tin sét đánh, bà Nương, vợ ông Nam, triệu tập những người thân đi báo cơ quan chức năng.
Người nhà ông Nam ngóng chờ người thân trong lo lắng.
Có mặt tại nhà bà Nương, cuối giờ chiều 18.12, bà cho Nương và người thân của các thuyền viên u hoài, tuyệt vọng. Hỏi thăm về số hiệu của con tàu mất tích, bà Nương ú ớ không còn nhớ rõ. “Nếu những gì người ta cho hay là sự thật thì đau thương phủ trùm xuống nhà tôi rồi, cả chồng và con tôi đều trên tàu mà” – bà Nương cho biết trong nghẹn ngào.
Bà Trương Diễm Trang (vợ thuyền trưởng Xuyên), có mặt tại nhà bà Nương cho hay, ngay khi nhận được tin dữ đã điện thoại báo với Bộ đội Biên phòng đồng thời chia nhau gọi cho 9 số điện thoại di động cùng 2 máy bộ đàm trên tàu của ông Nam nhưng không liên lạc được, mất hết tín hiệu.
Video đang HOT
Trao đổi với Dân Việt, thượng tá Nguyễn Xuân Chung, Phó Tham mưu trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bạc Liêu cho hay, có tiếp nhận tin báo tàu cá của ngư dân Phan Văn Nam mất tích, nghi chìm trên vùng biển Cà Mau vào chiều 17.12 và đã cử lực lượng ra biển cứu hộ, kêu gọi các tàu thuyền đang hoạt động trên biển phối hợp tìm kiếm. “Đến sáng nay (19.12), tung tích tàu cá nêu trên vẫn còn mờ mịt”- thượng tá Chung, khẳng định.
Cũng theo thượng tá Chung, thời điểm chiều ngày 17.12 trên vùng biển Cà Mau và Bạc Liêu xuất hiện gió mạnh cấp 8.9, biển động rất mạnh nên khả năng tàu của ông Nam bị chìm là rất cao.
* Vớt được 2 xác nghi thuyền viên xà lan bị nạn
Chiều qua, vào lúc 16 giờ 30 ngày 18.12, tàu SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam Khu vực 3 cập cảng Đồn Biên phòng Cảng cửa khẩu Năm Căn (huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau) chở theo 2 thi thể, nghi là thuyền viên của xà lan ĐN 0906.
Hai thi thể nêu trên được tàu SAR 272 vớt được vào trưa cùng ngày trên vùng biển Cà Mau, cách đảo Hòn Khoai về phía đông khoảng 22 hải lý.
Qua điện thoại sáng 19.12, Đại tá Phạm Văn Phong, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau cho biết, bước đầu đã lập biên bản tiếp nhận 2 cái xác và làm các thủ tục pháp lý cần thiết khác.
“Hai xác thanh niên trôi dạt trên biển trong tình trạng phân hủy, phải bó vải. Chúng tôi đã thông báo cho gia đình các nạn nhân đi trên xà lan gặp nạn và chờ nhận dạng” – đại tá Phong, nói.
Xà lan ĐN0906 của Công ty Thượng Hải (Biên Hòa, Đồng Nai) có 5 thuyền viên, chở gần 1.300 tấn cọc bê tông. Khởi hành từ TP. HCM đến Bạc Liêu thì bị chìm vào khoảng 15 giờ ngày 13.12. Vị trí tàu chìm được xác định ở cửa biển Định An (giữa Sóc Trăng và Trà Vinh), cách bờ biển khoảng 20km, do sóng to gió lớn.
Đến khoảng 10 giờ cùng ngày, tàu cá của ngư dân Bạc Liêu đã cứu được hai thuyền viên là Nguyễn Văn Tuấn và Nguyễn Văn Liễu đang trôi dạt trên vùng biển Cà Mau, cách đảo Hòn Khoai khoảng 13 hải lý.
Công tác tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn xà lan bị chìm vẫn đang tiếp tục được duy trì.
Theo Hoàng Em (Dân Việt)
Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá: Bổ nhiệm lãnh đạo bằng... công văn hỏa tốc
11 doanh nghiệp (DN) vận tải biển (VTB) thuộc Hiệp hội VTB Thanh Hoá và Hiệp hội Vận tải biển Diêm Điền (Thái Bình) đã đồng loạt làm đơn gửi Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, tố cáo hành vi nhũng nhiễu, "ăn tiền" trắng trợn của một số lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá.
Tức nước vỡ bờ
Đơn kiến nghị của 11 DN VTB tố ông Nguyễn Duy Dũng - trong thời gian làm Giám đốc (GĐ) Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá - đã nhiều lần có hành vi gây trở ngại cho các DN VTB, để trục lợi. Cụ thể, ông Dũng đã chỉ đạo ông Lê Quang Trung - nguyên Trưởng đại diện Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa tại Nghi Sơn (hiện ông Trung làm Phó GĐ Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa) - thu trái quy định đối với tàu vận tải Thành Hưng 45 (thuộc Cty TNHH VTB Thành Hưng) 20 triệu đồng, tàu Đại Lộc 27 (thuộc Cty TNHH VTB Sơn Hải) số tiền 10 triệu đồng, tàu Ánh Khắc 36 (thuộc Cty THHH dịch vụ thương mại Khắc Ánh) 30 triệu đồng... Tương tự, Hiệp hội VTB Diêm Điền (Thái Bình) cũng có đơn tố những sai phạm của cảng vụ này. Theo đó, 2 năm gần đây, Cảng vụ Nghi Sơn (thuộc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá) "gây rất nhiều phiền phức, nhũng nhiễu đòi tiền mãi lộ tàu 2.000 tấn: 6 triệu đồng, 3.000 tấn: 7-8 triệu đồng, không có biên lai. Nếu không đưa tiền, cán bộ cảng vụ xếp giấy tờ để bàn bỏ đi ra ngoài không có ý kiến gì... mặc dù hàng hoá đã xong, thời tiết tốt cần phải chạy ngay nhưng cán bộ thì không quan tâm, không biết"...
Chủ tịch Hiệp hội VTB Thanh Hoá - ông Phạm Duy Mạnh - khẳng định, sẵn sàng đối chất và có người làm chứng việc nhận tiền của cán bộ Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá.
Trao đổi với PV Lao Động, ông Nguyễn Duy Dũng - nguyên GĐ Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá - cho rằng, cần phải có sự xác minh của cơ quan thanh tra. Khi ông đương nhiệm, chưa bao giờ nhận được những phản ánh bằng văn bản cụ thể từ DN như thế này. PV cũng đã liên hệ với ông Lê Quang Trung - Phó GĐ Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá - để thông tin hai chiều, nhưng ông Trung lấy lý do đang bị bệnh, từ chối làm việc. Hiện thanh tra Cục Hàng hải VN đang tiến hành thanh tra theo đơn kiến nghị trên. Trả lời PV Báo Lao Động, ông Phạm Văn Hà - trưởng đoàn thanh tra - cho hay, ông đã gặp gỡ, trao đổi với những người liên quan. Nếu xác định đúng như đơn kiến nghị, sẽ xử lý nghiêm theo chỉ đạo của cục trưởng.
"Cuộc chiến" bổ nhiệm
Ngày 20.10, khi có đơn kiến nghị trên gửi Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng và Cục trưởng Cục Hàng hải VN Nguyễn Nhật, ngày 21.10, Trưởng phòng Tổ chức cán bộ Cục Hàng hải Việt Nam - ông Nguyễn Hữu Lộc - đã ký Công văn hoả tốc số 4401/CHHVN-TCCB gửi Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá. Công văn này thông báo cho lãnh đạo và cấp uỷ Đảng Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá biết chủ trương của lãnh đạo Cục Hàng hải VN đã thống nhất bổ nhiệm ông Nguyễn Duy Dũng giữ chức Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá. Công văn hoả tốc đồng thời đề nghị Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá có ý kiến bằng văn bản gửi về Cục Hàng hải Việt Nam.
Cùng ngày, tập thể lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Thanh Hoá đã họp thực hiện công văn hoả tốc. Kết quả, có 6/7 (85%) thành viên bỏ phiếu đồng ý thống nhất với chủ trương của lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam. Tuy nhiên, ngay sau đó, ông Dũng lại được điều về Văn phòng cục do nội bộ Cảng vụ Thanh Hoá hiện đang có nhiều vấn đề liên quan đến ông Dũng.Nhưng, hiện ông Dũng đang xin nghỉ phép 1 tháng.
Theo LDO
Thủ tướng gặp gỡ Giáo sư Ngô Bảo Châu Chiều 29-7, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã thân mật tiếp Giáo sư Ngô Bảo Châu và nhóm Đối thoại Giáo dục, một nhóm tự nguyện gồm 8 trí thức Việt kiều với mục đích nghiên cứu và đưa ra các ý tưởng, gợi ý, kiến nghị với đất nước trong lĩnh vực giáo dục đại học và nhiều lĩnh vực khác. Tại...