Tata Nexon EV – ôtô điện giá rẻ
Nexon EV có giá khởi điểm khoảng 18.000 USD, hứa hẹn là một trong những sản phẩm rẻ nhất dòng xe điện trên thế giới.
Ấn Độ chỉ bán được khoảng 2.000 chiếc xe điện mỗi năm, trong khi toàn thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu ôtô. Sự ra mắt của Tata Nexon EV thể hiện nỗ lực của hãng xe nội địa trong việc tiếp cận khách hàng Ấn Độ, trước khi có khả năng bán ra ở những thị trường khác.
Để làm ra Nexon EV, Tata đã phát triển công nghệ điện Ziptron. Guenter Karrl Butschek, giám đốc điều hành Tata Motors cho biết Nexon EV có thể “phá mọi rào cản đối với xe điện”.
Nexon EV – ôtô điện giá 18.000 USD. Ảnh: Tata
Thay vì tạo ra một chiếc xe điện từ đầu, Tata chuyển đổi mẫu crossover Nexon chạy xăng sang xe điện hoàn toàn. So với phiên bản động cơ đốt trong, phiên bản điện có gầm xe thấp hơn, cặp đèn pha LED mới (đảm nhiệm luôn vai trò đèn xi-nhan), và lưới tản nhiệt kín hơn. Trong cabin là cần số xoay kiểu mới. Phần còn lại, như bố trí ghế và tiện nghi không thay đổi.
Giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu khi Tata sản xuất Nexon EV. Giá khởi điểm khoảng 18.000 USD. Chính phủ Ấn Độ đưa ra gói hỗ trợ dựa trên kích thước gói pin. Dường như mức cố định là 130 USD mỗi kWh.
Video đang HOT
Nếu thế, gói pin 30,2 kWh của Nexon EV có thể mang về khoản hỗ trợ 3.900 USD, giảm đáng kể giá bán xuống còn 14.000 USD. Những chính sách khác của chính phủ sẽ giúp khách hàng Ấn Độ có những mức vay mua ưu đãi khác. Điều quan trọng hơn, là mức hỗ trợ chỉ áp dụng cho các mẫu xe điện có giá dưới 21.000 USD.
Tata cho biết, Nexon EV chạy được 312 km mỗi lần sạc, theo chương trình chứng nhận ARAI của Ấn Độ. Theo thử nghiệm thực tế, những thành viên chạy thử xe có thể lái xe được quãng đường 177-217 km. Những mẫu xe điện như Mini Cooper SE và Honda e, đều trang bị gói pin 35 kWh, đều có quãng đường tương tự Nexon EV.
Nexon EV có công suất 130 mã lực, tăng tốc 0-97 km/h trong khoảng 10 giây. Để tối ưu quãng đường, tốc độ tối đa giới hạn ở 120 km/h. Đánh giá tại Ấn Độ đều bày tỏ sự đề cao về khả năng tăng tốc, nhưng thất vọng về thực lực khi tham gia giao thông.
Nhưng Nexon EV có thế mạnh khác, khi có thể sạc nhanh 80% trong một tiếng. Ngoài ra là gói bảo hành 8 năm cho cả pin và động cơ.
Nội thất tông sáng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: Tata
Xe cũng chỉ có một bàn đạp, làm mát bằng chất lỏng, đạt điểm cao về an toàn, gói pin được bảo vệ chống thấm nước. Tata còn cung cấp tính năng nâng cấp qua OTA và những tính năng kết nối như Apple CarPlay và Android Auto.
Tata Nexon EV có giá khởi điểm chỉ cao hơn đôi chút so với một mẫu xe điện khác cùng hãng, là Tigor EV với 16.000 USD. Nhưng Tigor chỉ trang bị gói pin 16 kWh và động cơ 40 mã lực. Còn một mẫu ôtô điện giá rẻ khác của Ấn Độ là Mahindra eVerito 21 kWh khoảng 15.000 USD.
Những sản phẩm nước ngoài gồm Hyundai Kona Electric và MG ZS EV. Những sản phẩm này, đặc biệt là Kona EV, có quãng đường dài hơn. Phiên bản 39,2 kWh của Kona EV bán tại Ấn Độ cách đây một năm với giá khoảng 37.000 USD và doanh số chỉ 130 xe trong 2019.
Mazda MX-5 R-Sport phiên bản đặc biệt chính thức ra mắt thị trường
Phiên bản đặc biệt Mazda MX-5 R-Sport chỉ giới hạn 150 chiếc đã có mặt tại thị trường Anh.
Phiên bản đặc biệt Mazda MX-5 R-Sport nổi bật với màu sơn xám đậm Polymet Grey, mui xe mềm màu xám, cùng với bộ mâm trên phiên bản đặc biệt được nâng cấp thành loại 10 chấu, kích thước 16 inch của hãng Rays.
Mazda MX-5 R-Sport phiên bản đặc biệt
Mazda MX-5 R-Sport được sản xuất dựa trên mẫu Mazda MX-5 Sport 1.5L, phiên bản này mang trên mình những nét độc đáo trải dài từ bên ngoài đến bên trong. MX-5 R-Sport gây ấn tượng nhờ bộ ghế da Nappa màu đỏ tía với những đường chỉ khâu màu bạc. Các trang bị khác bên trong đều giống với bản MX-5 Sport 1.5L tiêu chuẩn. Xe được trang bị hệ thống màn hình giải trí tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control), sưởi ghế...
MX-5 R-Sport phiên bản đặc biệt cũng sở hữu gói an toàn tiêu chuẩn bao gồm hỗ trợ phanh thông minh (Front Smart City Brake Support), cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning System), nhận biệt biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition)...
Ngoài ra, Mazda MX-5 R-Sport được trang bị hộ số sàn 6 cấp cùng khối động cơ hút khí tự nhiên 1.5L Skyactiv-G, sản sinh công suất 130 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 152 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Ford EcoSport 2020 lộ ngoại hình siêu hầm hố, giá mềm, thách thức Hyundai Kona, Honda HR-V Ford EcoSport thế hệ mới dự kiến sẽ ra mắt cuối năm nay với ngoại hình thay đổi một cách đột phá nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Kona, Honda HR-V. Ford EcoSport thế hệ thứ 2 đã được 8 năm tuổi và ngày càng trở nên yếu thế so với các đối thủ mới như Hyundai Kona,...