Tập huấn PCCC kinh doanh xăng dầu
Lớp tập huấn công tác PCCC các cơ sở kinh doanh xăng dầu đầu tiên trên địa bàn Hà Nội vừa được Phòng Cảnh sát PC&CC Long Biên – Sở Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội tổ chức.
Cảnh sát PC&CC trao đổi kinh nghiệm, tháo gỡ những vướng mắc
liên quan đến công tác PCCC tại các cây xăng
Video đang HOT
Theo Đại tá Dương Đức Tuất – Trưởng Phòng Cảnh sát PC&CC Long Biên: trên địa bàn quận hiện có 14 cơ sở kinh doanh xăng dầu, phân bố hầu hết trên các trục đường có giao thông thông thoáng, khoảng cách an toàn đảm bảo; 100% các cửa hàng có đầy đủ giấy chứng nhận thẩm duyệt, biên bản nghiệm thu, giấy chứng nhận đủ điều kiện PCCC trước khi đi vào hoạt động. Mật độ các cây xăng trên địa bàn tuy không nhiều, song đều là những điểm kinh doanh quy mô lớn, điển hình như Tổng kho xăng dầu Đức Giang.
Rút kinh nghiệm từ vụ cháy cửa hàng xăng dầu 2B Trần Hưng Đạo (quận Hoàn Kiếm), Phòng Cảnh sát PC&CC Long Biên đã tiến hành tổng kiểm tra, rà soát 100% cây xăng dầu trên địa bàn, nhằm đôn đốc, khắc phục các tồn tại. Qua kiểm tra, Đội Hướng dẫn kiểm tra an toàn phòng cháy đã đề xuất tiến hành xử phạt 5 cây xăng với các vi phạm như: không bảo dưỡng phương tiện PCCC định kỳ; không tổ chức huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ PCCC; không thực tập phương án chữa cháy định kỳ hàng năm…
Sau đợt tổng kiểm tra, Đội Hướng dẫn kiểm tra an toàn phòng cháy tiếp tục tham mưu cho Ban chỉ huy phòng tổ chức hội nghị tập huấn công tác PCCC các cơ sở kinh doanh xăng dầu, nhằm nâng cao trình độ, nhận thức, nghiệp vụ về công tác phòng chống cháy nổ cho lực lượng PCCC cơ sở các cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Buổi tập huấn là dịp để các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và lực lượng chức năng trao đổi, đối thoại những kinh nghiệm, tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến công tác PCCC trong quá trình hoạt động, kinh doanh.
Theo ANTD
Vì sao giá xăng dầu chưa tăng?
Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), ông Nguyễn Anh Tuấn cho biết: Hiện nay giá xăng thành phẩm trên thị trường thế giới đang "phập phù", lúc tăng lúc giảm. Giai đoạn này, cơ quan quản lý muốn doanh nghiệp phải chia sẻ khó khăn.
Tại công văn ngày 12.9 gửi Tập đoàn Xăng dầu VN và Công ty TNHH MTV Thương mại dầu khí Đồng Tháp, Bộ Tài chính yêu cầu 2 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối này tiếp tục giữ ổn định giá bán xăng dầu trong nước như quy định hiện hành. Đồng thời, các doanh nghiệp này thực hiện những biện pháp bảo đảm cân đối cung cầu hàng hóa và bảo đảm việc kinh doanh xăng dầu tiến hành bình thường.
Chiều 13.9, trả lời báo chí về vấn đề điều hành giá xăng dầu, sau khi 2 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối có đề xuất tăng giá xăng dầu lên Bộ Tài chính và bị "từ chối", Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), ông Nguyễn Anh Tuấn cho biết: Hiện nay giá xăng thành phẩm trên thị trường thế giới đang "phập phù", lúc tăng lúc giảm. Giai đoạn này, cơ quan quản lý muốn doanh nghiệp phải chia sẻ khó khăn. "Chúng ta phải thừa nhận rằng, bây giờ giá xăng được điều hành theo tín hiệu giá thế giới. Thị trường xăng dầu thế giới biến động ra sao, ảnh hưởng tới giá xăng nội địa như thế nào sẽ được phản ánh đúng theo giá cơ sở. Đã theo giá thế giới thì không ai chắc được diễn biến giá như thế nào. Giá xăng trong nước muốn đứng yên chỉ trừ khi được bao cấp mà thôi"- ông Tuấn nói.
Bộ Tài chính yêu cầu giữ ổn định giá xăng dầu. (ảnh minh hoạ).
Xung quanh vấn đề đang được dư luận quan tâm, đó là trong cuộc họp báo của Bộ Công Thương đầu tháng 9, đại diện của Bộ cũng cho rằng: "Giá xăng khó bám với giá thế giới. Không thể tăng giảm ngay theo giá thế giới" - ông Tuấn cho biết: "Còn tùy thuộc vào cách tính giá bình quân như thế nào. Thực ra Bộ Công Thương nói cũng đúng".
Theo lý giải của ông Tuấn, cách tính giá cơ sở bình quân 10 ngày sẽ khác với cách tính giá bình quân 15 ngày, hay 30 ngày. Điều hành giá xăng dầu hiện nay phải bám sát Nghị định 84 và Thông tư 24. Tức là tần suất điều chỉnh giá tối thiểu 10 ngày. Nếu trong 10 ngày, giá xăng Ron A92 tăng chóng mặt đang ở mức 114 USD/ thùng rồi vọt lên 118, 120 rồi 130 USD/thùng thì doanh nghiệp vẫn phải chờ chứ không được tăng ngay.
Việc tăng hay giảm giá phải đều phụ thuộc rất lớn vào ngày chốt giá, và tính bình quân 30 ngày. Trong quãng thời gian 10 ngày hôm nay giá có thể giảm sâu nhưng vẫn phải cõng giá bình quân của 20 ngày trước đó. Chẳng hạn như giá xăng ngày 13.9 giảm 3-4 USD/thùng so với các ngày 9.9. Tuy nhiên tính ngược bình quân 30 ngày, tức là về ngày 13.8, giá xăng thế giới lại cao do ảnh hưởng của Syria. Vì vậy mới có chuyện, giá xăng cơ sở cao, doanh nghiệp đang kêu lỗ vài trăm đồng/lít xăng.
Lâu nay, nhiều ý kiến cho rằng cách điều hành giá xăng của Bộ Tài chính khá bị động, phụ thuộc rất nhiều vào báo cáo giá của doanh nghiệp, ông Tuấn lý giải: "Chỉ riêng với mặt hàng xăng dầu cơ quan quản lý đã dành hẳn 1 nghị định để điều hành. Giá xăng dầu là một chuyện, mà quan trọng hơn là chúng ta phải đảm bảo an toàn hệ thống, đảm bảo về chất lượng, an toàn cháy nổ. Vừa rồi có doanh nghiệp xin phép cho thêm 500 đồng nữa trong chi phí tính giá cơ sở mà liên Bộ quy định để đưa xăng bán cho Mường Lát, Thanh Hóa (cách TP.Thanh Hóa 300km), nhưng không được chấp nhận. Sẽ chẳng có doanh nghiệp nào chịu đưa xăng về vùng sâu, nơi địa bàn khó khăn để bán nếu không bị ép. Vì vậy, khi nói về xăng dầu, phải đặt trong tổng thể kinh tế -xã hội, an ninh, quốc phòng".
Theo Phương Hà (Dân Việt)
Thanh tra các cửa hàng xăng dầu Thông tin từ Sở Công Thương Hà Nội cho biết, 5 đoàn công tác liên ngành của thành phố đang bắt đầu tiến hành thanh tra, kiểm tra tại 45 cửa hàng xăng dầu không đảm bảo an toàn theo quy định. "Sở cũng đã kiến nghị với UBND thành phố Hà Nội rà soát mạng lưới kinh doanh xăng dầu và quỹ...