Tập chơi xe phân khối lớn, chọn xe máy 250cc có phù hợp?
Việc lựa chọn một chiếc xe phân khối lớn đối với những người mới chơi không đơn giản là chuyện “thích là mua” mà việc chọn sai có thể khiến họ phải trả giá đắt.
Một chiếc xe phân khối lớn lên tới cả nghìn phân khối, kích thước đồ sộ, gầm rú mạnh mẽ có thể trông ngầu và khiến bất cứ ai nhìn thấy cũng phải trầm trồ. Nhưng với những người mới bắt đầu, chưa có kinh nghiệm kiểm soát những “quái thú” đó, ngồi lên trên và cầm lái có thể là một quyết định sai lầm.
Việc lựa chọn một chiếc phân khối lớn không phù hợp với khả năng điều khiển có thể gây ra những sự cố đáng tiếc. Ảnh: Yamaha
Và đó là lý do những xe máy 250cc ngày càng được giới chuyên gia và những biker có kinh nghiệm khuyên dùng như một lựa chọn khởi đầu lý tưởng.
Kích thước và sức mạnh “vừa đủ” cho người mới
Xe máy 250cc dù nằm trong nhóm xe phân khối lớn (trên 175cc), nhưng thuộc phân khúc 250-500cc, vì vậy người điều khiển sẽ không thể phóng như bay trên đường cao tốc với một chiếc xe có dung tích xi-lanh kiểu này. Tất nhiên, tốc độ tối đa của một chiếc xe 250cc thường dao động từ 130-150 km/h, vẫn đủ để mang lại cảm giác lái mạnh mẽ, thậm chí là nguy hiểm trong giai đoạn học điều khiển.
Sức mạnh vừa phải của dòng xe máy 250cc giúp người lái dễ dàng làm quen hơn. Ảnh: Motorcycle News
Bù lại, người mới tập lái xe phân khối lớn có thể dễ dàng làm quen với việc điều khiển, sang số, vào cua mà không bị choáng ngợp bởi sức kéo của động cơ quá lớn.
Video đang HOT
So với các dòng motor phân khối lớn trên 600cc, dòng xe 250cc nhẹ hơn đáng kể, giúp người lái dễ chống đỡ, thao tác linh hoạt trong đô thị. Trọng lượng nhẹ cũng mang lại lợi thế khi xe bị đổ, người mới hoàn toàn có thể tự dựng xe dậy mà không cần sức lực quá nhiều.
Các chuyên gia xe máy cho rằng sức mạnh vừa phải của dòng xe máy 250cc sẽ giúp người mới tập lái xe phân khối lớn có thể dễ dàng tập trung vào kỹ năng cân bằng, phanh, và xử lý tình huống thay vì phải vật lộn với động cơ “quá khổ”.
Chi phí hợp lý từ mua xe đến bảo dưỡng
Với người mới bắt đầu làm quen với xe phân khối lớn, một trong những rủi ro lớn nhất là “vung tay quá trán” cho chiếc xe đầu tiên. Xe 250cc là giải pháp hợp lý để tránh điều đó. Giá bán trung bình của một mẫu xe máy 250cc mới thường dao động từ 115-130 triệu đồng, thấp hơn rất nhiều so với các dòng mô tô tầm trung hay cao cấp có giá từ 200-350 triệu đồng.
Không chỉ rẻ khi mua, xe 250cc còn tiết kiệm đáng kể chi phí sử dụng. Động cơ nhỏ hơn đồng nghĩa mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn, thường chỉ khoảng 2,5-3,5L/100 km, giúp người dùng đi xa mà ít phải dừng đổ xăng. Ngoài ra, phụ tùng cho dòng xe này dễ tìm, chi phí sửa chữa và thay thế cũng rẻ hơn so với các dòng xe phân khối lớn.
Theo đánh giá của nhiều diễn đàn chuyên về xe phân khối lớn hay các tạp chí chuyên ngành như Motorcyclist , Motorcycle News, J.D. Power, xe máy 250cc được xem là “trường học hoàn hảo” cho người mới. Những người đã trải qua giai đoạn này cho biết, dung tích 250cc đủ mạnh để mang lại cảm giác lái thực thụ, nhưng không quá dữ để khiến người mới sợ hãi.
Dòng xe máy 250cc được xem là “trường học hoàn hảo” cho người mới. Ảnh: Motorcyclist
Một số mẫu được yêu thích trong phân khúc này gồm Yamaha YZF-R25 , Kawasaki Ninja 250 , KTM RC 250 hay Honda CBR250RR – đều có thiết kế thể thao , dễ điều khiển và linh hoạt trên đường phố. Những mẫu này cũng mang lại khả năng tăng tốc ổn định, hệ thống phanh an toàn và vị trí ngồi thoải mái, đây đều là những yếu tố rất quan trọng cho người mới làm quen mô tô.
Một chiếc xe máy 250cc không chỉ là phương tiện học lái, mà còn là bước đệm giúp bạn tiến tới những dòng xe mạnh mẽ hơn trong tương lai. Với ưu điểm dễ điều khiển, chi phí thấp, an toàn và đủ mạnh để trải nghiệm, xe 250cc chính là lựa chọn thông minh cho bất kỳ ai đang muốn bước chân vào thế giới mô tô.
3 mẫu xe mô tô 250 cc đáng mua nhất trong năm 2019
KTM RC 250, Honda CBR250RR hay Kawasaki Ninja 250 là những mẫu sportbike có thiết kế đẹp, trọng lượng nhẹ, dễ dàng di chuyển trong thành phố và phù hợp với những người mới chơi xe mô tô.
1. KTM RC 250
Dù được thử nghiệm ở Ấn Độ từ tháng 10-2017, tuy nhiên đến nay KTM mới hé lộ chính thức thông tin về sản phẩm này. Về cơ bản, mẫu xe này sử dụng động cơ với Duke 250 và hệ thống khung gầm của RC 390. Sức mạnh của RC 250 đến từ khối động cơ 248,8 cc, giúp xe sản sinh công suất lên đến 31 mã lực và mô-men xoắn cực đại 24 Nm.
Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (có thể tắt/mở do Bosch sản xuất), công nghệ Slipper Clutch (chống khoá bánh khi trả số gấp và giúp tay côn nhẹ hơn 30%) cùng phuộc WP monosock phía sau và up-side-down phía trước đường kính 43 mm tương tự KTM 1190 RC8.
Ngoài ra KTM RC 250 còn sử dụng hệ thống phanh BYBRE (công ty con của Brembo), đánh lửa Bosch, xích DID và lốp trước sau Pirelli Diablo Rosso II "hàng hiệu" rộng 110 mm phía trước và 150 mm phía sau. KTM RC250 có trọng lượng 141 kg, chiều dài cơ sở 1.340 mm, chiều cao yên điều chỉnh 760-820 mm, khoảng sáng gầm 178,5 mm và bình xăng dung tích 10 lít.
Đây sẽ là một trong những đối thủ đáng gờm và cạnh tranh trực tiếp với Honda CBR250RR và Ninja 250 tại thị trường Việt Nam. Hiện tại KTM RC 250 ABS đang được bán ra với mức giá 140 triệu đồng.
2. Honda CBR250RR
Honda CBR250RR 2019 được đánh giá là một trong những mẫu mô tô mạnh nhất ở phân khúc 250 cc. Xe có chiều dài 2.060 mm, chiều rộng 724 mm và chiều cao 1.098 mm, mẫu xe tiêu chuẩn nặng 165 kg trong khi phiên bản được trang bị ABS nặng hơn 3 kg.
Honda CBR250RR 2019 được trang bị hàng loạt linh kiện tiên tiến như công nghệ đèn pha LED mới, bảng điều khiển kĩ thuật số LCD, nhiều chế độ lái gồm Comfort, Sport hoặc Sport ... Phuộc trước Up-side down, phanh đĩa monoshock 5 bước điều chỉnh ở cả hai đầu với công nghệ ABS. Lốp trước có kích thước 110/70- 17 và lốp sau 140/70-17.
Về sức mạnh, Honda CBR250RR 2019 được trang bị động cơ 250 cc, 4 thì, 8 van, cung cấp công suất 36,3 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn 22,5 Nm tại 10.500 vòng/phút kết hợp với hộp số 6 cấp. Theo thông tin từ nhà sản xuất, CBR250RR 2019 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,2 giây cùng tốc độ tối đa đạt 179 km/h.
Tại thị trường Việt Nam, Honda CBR250RR 2019 có giá bán khoảng 150-160 triệu đồng tùy phiên bản màu.
3. Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250 là mẫu sportbike phân khối nhỏ vừa ra mắt cách đây không lâu. Xe có ngoại hình khá giống với đàn anh Ninja 400 với phần đầu xe hầm hố và cặp đèn pha LED sắc sảo, bên dưới đèn là cánh gió lồi về phía trước.
Trong khi đó, đuôi xe có thiết kế đơn giản và hiện đại hơn. Tuy nhiên đèn hậu của xe có hình dạng giống đèn hậu của Kawasaki Z1000. Khác với các mẫu supersport 1.000 cc, Kawasaki Ninja 250 2019 trang bị tay lái clip-on được bố trí khá cao, giúp người lái có dáng ngồi không quá chồm.
Xe sử dụng bộ vành hợp kim đúc kích thước 17 inch, phuộc trước ống lồng và giảm xóc sau là lò xo trụ đơn. Ninja 250 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả bánh trước và sau, trọng lượng khô khoảng 167 kg. Đồng hồ của xe là loại analog hiển thị vòng tua, cùng với đó là màn hình LCD hiển thị tốc độ, cấp số, hành trình và một vài thông tin khác.
Sức mạnh của Kawasaki Ninja 250 2019 đến từ khối động cơ xy-lanh đôi, DOHC, dung tích 249 cc, làm mát bằng dung dịch, đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 38,4 mã lực tại vòng tua 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23,5 Nm tại tua máy 10.000 vòng/phút. Hiện tại xe có giá khoảng 133 triệu đồng
Theo PLO.
Honda CBR250RR 2022 ra mắt, thêm màu mới huyền bí Honda CBR250RR 2022 vừa ra mắt tại Nhật Bản có thêm màu mới Graphite Black cá tính, huyền bí có giá 821.700 Yên (khoảng 163 triệu đồng). Honda Nhật Bản mới đây đã giới thiệu mẫu mô tô thể thao Honda CBR250RR 2022 tại thị trường nội địa có thêm màu mới Graphite Black đầy cá tính. Honda CBR250RR 2022 ra mắt tại...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Cận cảnh Honda Wave RSX FI 2026 phiên bản đắt nhất, giá hơn 26 triệu đồng

Xe tay ga 124cc, màn hình LCD, giá chưa tới 29 triệu đồng

SYM VFE185i 2025 quá mạnh, thách thức trực tiếp Exciter và Winner X

Ra mắt "cào cào" Kawasaki KLX230, bất chấp đường ngập nước

Xe máy điện Việt tạo tiếng vang quốc tế, nhận "cơn mưa lời khen" từ báo Anh

Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe CB350 H'ness với các màu sắc mới

Honda CB1000 SP 2025 chính thức ra mắt, chốt giá 430 triệu đồng

Xe côn tay 183cc, phanh ABS 2 kênh, giá hơn 62 triệu đồng, cạnh tranh với Yamaha Exciter

Yamaha PG-1 2025 bán chênh giá 4 triệu đồng tại đại lý

Xe Honda SH giảm giá sốc, rẻ khó tin, SH 125i thấp chưa từng thấy, chỉ ngang xe bình dân

Xe tay ga 155cc, trang bị phanh ABS, TCS, giá gần 56 triệu đồng

Xe tay ga 399cc, thiết kế cá tính, trang bị ấn tượng, giá 175 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm

Bài toán mở rộng không gian du lịch sinh thái tại Thánh địa Mỹ Sơn
Du lịch
09:11:24 07/10/2025
Xe sedan hạng C giá 300 triệu đồng, siêu tiết kiệm xăng, chạy điện bền bỉ, rẻ hơn Kia Morning, Huyndai Grand i10 sẽ được bán ở Việt Nam?
Ôtô
09:06:54 07/10/2025
Bé 2 tuổi bị pháo hoa bắn trúng mắt khi xem Trung thu
Sức khỏe
09:05:37 07/10/2025
Hà Nội mưa rất lớn đến bao giờ?
Tin nổi bật
08:54:07 07/10/2025
Mỹ có thể thiệt hại 15 tỷ USD/tuần do chính phủ đóng cửa một phần
Thế giới
08:44:23 07/10/2025
Khởi tố nhiều vụ án liên quan đến băng nhóm Vi 'Ngộ', Mạnh 'Gỗ'
Pháp luật
08:21:26 07/10/2025
Bất ngờ delay chỉ vài ngày trước khi ra mắt, tựa game bom tấn bị nghi ngờ tột độ, gắn mác "khả nghi"
Mọt game
08:10:52 07/10/2025
Muốn tôm luộc ngon như ngoài hàng, thả ngay quả này vào, con nào cũng ngon, thơm lại chẳng có mùi tanh
Ẩm thực
08:01:26 07/10/2025
Hóa thân thành thần chiến tranh, nữ coser khiến fan mê mẩn với màn lắc hông độc đáo
Cosplay
07:57:07 07/10/2025
Gió ngang khoảng trời xanh - Tập 25: Bạn trai quẹt thẻ không nhìn giá, còn pha nước ngâm chân khiến Ngân say đắm
Phim việt
07:51:00 07/10/2025