Tăng tốc hoàn thành các tuyến giao thông trọng điểm

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ X (nhiệm kỳ 2015-2020) đã đề ra 3 công trình trọng điểm thực hiện, gồm: Đường tỉnh 830, đường Vành đai TP.Tân An và trục hạ tầng giao thông – đô thị kết nối với TP.HCM. Tuy nhiên, hiện chỉ có 2 công trình: ĐT 830, đường Vành đai TP.Tân An đang được thi công.

ĐT 830 đi qua các huyện công nghiệp của tỉnh, như: Đức Hòa, Bến Lức , Cần Đước và Cần Giuộc với chiều dài khoảng 55km, tổng vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, có vai trò quan trọng không chỉ đáp ứng yêu cầu về hạ tầng giao thông, phục vụ phát triển KTXH của địa phương mà còn liên kết giữa Long An với các tỉnh, thành khác, nhất là TP.HCM.

Đường tỉnh 830 được đưa vào sử dụng, phục vụ phát triển kinh tế, tạo liên kết vùng. Ảnh: C.L

Tuyến đường này chia thành 3 đoạn để thực hiện: Đoạn 1: Từ Đức Hòa đến Bến Lức (triển khai thực hiện theo hợp đồng BOT). Đoạn đường này đã hoàn thành , mặt đường thảm bê tông nhựa nóng , rộng 15m với 4 làn xe, chiều dài khoảng 24km, với tổng vốn 1.079 tỷ đồng. Đã thu phí từ ngày 18.6.2018.

Hai đoạn còn lại của tuyến ĐT 830 được đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh và trung ương hỗ trợ, cân đối một số nguồn vốn khác, cơ bản đã thông tuyến. Một số gói thầu cơ bản đã hoàn thành, các gói thầu khác cũng được đơn vị thi công gấp rút thực hiện, bảo đảm tiến độ. Ông Nguyễn Đình Vượng – Phó Giám đốc Công ty TNHH XD Quang Tiền kiêm chỉ huy trưởng gói thầu 7b (đoạn 3 của dự án) cho biết, hiện gói thầu cơ bản láng nhựa xong mặt đường, các hạng mục phụ trợ được tiếp tục hoàn thiện, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý IV.2018.

Trong khi đó, công trình trọng điểm đường vành đai TP.Tân An có chiều dài hơn 23km, rộng 33m. Theo nhận định, tuyến đường có vai trò và ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của TP.Tân An, cũng như của tỉnh Long An, được đặt rất nhiều kỳ vọng sẽ góp phần chuyển hướng lưu thông vận tải ra các vùng ven ngoại thành, góp phần giảm áp lực cho tuyến QL1, tuyến tránh QL1 qua nội ô TP.Tân An và trục đường Hùng Vương. Tuyến đường sẽ tạo trục giao thông liên hoàn nối liền giữa các xã, phường; kết nối vùng giữa các địa phương trong tỉnh; tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy thương mại – dịch vụ phát triển. Khi tuyến đường này hình thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi để thành phố quản lý tốt cảnh quan, kiến trúc, quy hoạch xây dựng, tạo quỹ đất chỉnh trang đô thị và mở rộng nội thành…

Điểm đầu của đường này giao với ngã tư Mỹ Phú (huyện Thủ Thừa), điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 1 – ĐT 833 (TP.Tân An). Dự án gồm 2 phần: Phần đường do UBND TP.Tân An làm chủ đầu tư, chia làm 4 dự án thành phần; phần cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây do Sở Giao thông – Vận tải làm chủ đầu tư. Tuyến đường này sẽ đi qua xã Mỹ Phú (huyện Thủ Thừa); các xã: Lợi Bình Nhơn, An Vĩnh Ngãi, Bình Tâm, Nhơn Thạnh Trung và các phường: Khánh Hậu, Tân Khánh, phường 7, phường 5 (TP.Tân An).

Hiện, các cơ quan chức năng đang thực hiện công tác kê biên, đền bù, giải phóng mặt bằng. Một số dự án thành phần thuộc phần đường cơ bản đã hoàn thành việc đền bù, chi trả tiền bồi thường cho người dân. Theo Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Long An, hai công trình trọng điểm ĐT 830 và đường vành đai TP.Tân An đang được triển khai thực hiện. Trong đó, ĐT 830 cơ bản thông tuyến. Các nhà thầu thi công đang đẩy nhanh tiến độ, nhằm sớm đưa công trình vào phục vụ người dân cũng như sự phát triển KTXH của địa phương.

Theo Danviet