Tận mục cảnh lao xuống hầm đá đưa cá ngừ đại dương lên bờ

Mai Hoàng Minh00:25 20/05/2016

Khi tàu vừa cập bến, tất cả ngư dân trên tàu đều tham gia “ê kíp” đưa cá ngừ đại dương lên bờ, bán cho thương lái. Sau những ngày lênh đênh trên biển, cầm được đồng tiền trên tay, họ nở nụ cười lặng lẽ và hối hả vươn khơi.

7 giờ sáng, tàu cá BĐ 96561 TS, 330 CV do ngư dân Trần Hiểu Văn (trú xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) chở hơn 1,5 tấn cá ngừ đại dương từ ngư trường Hoàng Sa cập cảng cá Quy Nhơn.

Khi thấy thương lái vội vã mang cân, nhân công… đến cảng tiến hành thu mua, 6 thuyền viên trên tàu nhanh chóng được giao nhiệm vụ để vận chuyển cá ngừ đại dương lên bờ.

Ngư dân Văn cho biết: “Tàu chúng tôi gồm 6 thuyền viên, đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa chừng nửa tháng nay rồi. Đánh bắt được 1,5 tấn cá ngừ đại dương và được thương lái thu mua với giá 84.000 đồng/ kg. Dù giá cá không như mong muốn nhưng rất may chuyến này sản lượng và chất lượng cá đều đạt (hơn 40kg/ con). Sau khi trừ 70 triệu đồng chi phí, mỗi thuyền viên có thu nhập khoảng 5 triệu đồng”.

Video đang HOT

6 thuyền viên trên tàu đều tham gia “ê kíp” mang cá ngừ đại dương lên bờ. 2 người bốc hầm, 1 người kéo cẩu, 2 người khiêng cá và 1 người cùng thương lái cân, làm giá khi đưa cá lên bờ.

Ngư dân Nguyễn Tấn Thanh (34 tuổi), người khỏe nhất trên tàu được giao nhiệm vụ bốc hầm.

Anh Thanh nhanh chóng lao mình xuống hầm cá rồi dùng nước, rổ… phá tan lớp đá ướp lạnh đang bao bọc cá. Sau đó, anh dùng dây thừng có chốt, móc vào đuôi cá.

Ngư dân Văn (người lớn tuổi nhất trên tàu), được giao nhiệm vụ đưa dây thừng vào máy cẩu để kéo cá ngừ đại dương lên khỏi hầm cá.

Khi cá được nâng lên khỏi hầm, lập tức 2 ngư dân đứng trên miệng hầm liền khiêng cá lên bờ để cân.

Lúc này, 1 thuyền viên trên tàu cũng được phân công túc trực, phối hợp với thương lái thực hiện việc cân cá và giá cả. Công việc hoàn thành cho đến khi hết cá dưới hầm tàu.

Hiện nay, tỉnh Bình Định có gần 8.000 tàu cá với hơn 37.000 lao động tham gia đánh bắt trên biển.

Theo Danviet

Cá ngừ đại dương: Hàng chục tấn chỉ xuất khẩu... vài trăm ký!

Dù cá ngừ đại dương của ngư dân Bình Định đánh bắt được bán tại Nhật Bản giá cao hơn sản phẩm cùng loại của các nước trong khu vực nhưng do chi phí vận chuyển đắt đỏ nên hiệu quả vẫn chưa như mong đợi.

Sáng 30.3, Văn phòng UBND tỉnh Bình Định cho biết lô hàng cá ngừ đại dương do ngư dân địa phương đánh bắt vừa được đấu giá khá thành công tại TP Sa Kai, tỉnh Osaka, Nhật Bản. Đây là lô hàng cá ngừ đại dương thứ 2 của đề án Tổ chức khai thác, bảo quản, thu mua, xuất khẩu cá ngừ theo chuỗi của tỉnh Bình Định, do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) hỗ trợ, được đưa sang bán đấu giá tại Nhật Bản.

Cụ thể, 5 con cá ngừ đại dương với tổng trọng lượng khoảng 300 kg xuất sang Nhật vào ngày 22.3 được đấu giá thành công với giá bình quân 1.380 yên/kg (khoảng hơn 270.000 đồng/kg), trong đó con cá có giá cao nhất là 1.600 yên/kg (khoảng 305.000 đồng/kg); cao hơn so với giá sản phẩm cùng loại của của nhiều nước trong khu vực như Thái Lan (450 yên/kg), Indonesia (1.350 yên/kg)...

So với 8 con với tổng trọng lượng 387 kg được xuất sang Nhật Bản đợt đầu vào giữa tháng 1, lô cá đợt này được bán đấu giá cao hơn khoảng 40.000 đồng/kg. Theo nhận định của các chuyên gia thủy sản Nhật Bản, sở dĩ cá bán được giá cao như vậy là vì màu sắc cá đợt này có màu đỏ tươi khá đẹp, chất lượng thịt của con cá cao.

Nhân viên Bidifisco đưa cá ngừ lên xe để vận chuyển ra sân bay chờ chuyển sang Nhật Bản.

Thông tin với báo chí, Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Nguyễn Thanh Tùng cho biết thành công trong đợt bán đấu giá cá ngừ đại dương lần này tại Nhật Bản là một tín hiệu đáng mừng, chứng tỏ ngư dân tỉnh Bình Định đã thực hiện đúng quy trình đánh bắt mà phía Nhật Bản chuyển giao công nghệ.

"Thời gian tới, tỉnh Bình Định sẽ tiếp tục khuyến khích, động viên các ngư dân đánh bắt cá ngừ xuất khẩu thực hiện đúng quy trình đánh bắt, bảo quản nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng cá ngừ đại dương để tham gia bán đấu giá tại Nhật Bản trong những đợt tới" - ông Tùng nói.

Mặc dù cá xuất khẩu đợt này được bán với giá khá cao như vậy (gấp 3,5 lần giá thu mua tại Bình Định) nhưng theo đơn vị xuất khẩu là Công ty CP Thủy sản Bình Định (Bidifisco) thì hiệu quả kinh doanh vẫn chưa đạt như mong đợi.

Theo tính toán của Bidifisco, các khoản tiền chi phí từ lúc mua cá của ngư dân ở cảng cá cho đến vận chuyển bằng đường bộ rồi máy bay sang đến chợ bên Nhật Bản đã hơn 160.000 đồng/kg cá (chưa tính giá thu mua khoảng 120.000 đồng/kg). Trong đó chủ yếu là chi phí vận chuyển cá bằng máy bay từ Bình Định - TP HCM và TP HCM - Nhật Bản. Như vậy, dù kết quả bán đấu giá đợt này đạt khá cao nhưng Bidifisco vẫn bị lỗ.

Trả lời câu hỏi vì sao mỗi đợt 25 tàu đánh bắt theo kiểu Nhật mang về đất liền hàng chục tấn cá nhưng chỉ xuất khẩu vài trăm ký, bà Cao Thị Kim Lan - giám đốc Bidifisco, cho biết: "Trước mắt, doanh nghiệp chỉ chọn những con cá có chất lượng tốt nhất xuất khẩu để làm quen với thị trường Nhật Bản chứ chưa phải vì mục đích kinh doanh. Đến khi nào chất lượng cá đồng đều, giá tốt lên nữa thì công ty mới xuất số nhiều được. Hiện giờ do giá vận chuyển bằng máy bay cao quá nên nếu xuất khẩu càng nhiều thì càng lỗ thôi".

Theo Đức Anh (Người Lao Động)

Đánh bắt cá ngừ kiểu Nhật gặp khó Sau gần 2 năm triển khai, đề án đánh bắt cá ngừ kiểu Nhật tại Bình Định chưa đạt hiệu quả như kỳ vọng, ngư dân không mấy mặn mà Giữa năm 2014, đề án "Tổ chức khai thác, bảo quản, thu mua, xuất khẩu cá ngừ theo chuỗi" (thường gọi là đề án "Đánh bắt cá ngừ kiểu Nhật") do Cơ quan...