Tân binh tạo dấu ấn, ôtô Hàn Quốc ăn khách tại Việt Nam trong năm 2021
Những dòng ôtô ra mắt chưa lâu như VinFast Fadil, Toyota Corolla Cross, Kia Seltos lọt nhóm bán chạy nhất thị trường. 5 trên 10 mẫu xe ăn khách nhất đến từ các hãng Hàn Quốc.
2021 là một năm mang đến nhiều sự thay đổi cho thị trường ôtô Việt Nam với hàng chục sản phẩm được giới thiệu, gồm cả những loại xe còn mới lạ với người dùng như hybrid và xe điện.
Những chiếc ôtô bán chạy nhất năm 2021 cũng chứng kiến nhiều xáo trộn.
Toyota Vios không còn là “vua” doanh số toàn thị trường khi để VinFast Fadil vượt qua. Những dòng ôtô ra mắt chưa lâu như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos lọt nhóm 5 xe ăn khách nhất. Trong khi đó, Hyundai Grand i10, Mitsubishi Xpander, không còn giữ vị trí cao.
Ôtô Hàn Quốc tiếp tục được ưa chuộng trong năm 2021, khi Hyundai và Kia có tổng cộng 5 đại diện nằm trong top 10 mẫu xe bán nhiều nhất.
10 mẫu ôtô bán chạy nhất Việt Nam năm 2021. Số liệu: VAMA, TC Motor, VinFast.
Dấu ấn từ những tân binh
Năm 2021 chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của những dòng xe có mặt tại thị trường Việt Nam chưa lâu như VinFast Fadil, Toyota Corolla Cross và Kia Seltos.
Trong đó, VinFast Fadil lần đầu tiên trở thành mẫu ôtô bán chạy nhất năm với doanh số 24.128 xe, đạt mức tăng trưởng 34% so với năm 2020. Kết quả này cũng khiến Toyota Vios mất ngôi vua doanh số toàn thị trường sau hơn 7 năm liên tục nắm giữ.
VinFast Fadil lần đầu trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm. Ảnh: Bối Hạ.
Bên cạnh việc có hiệu năng tốt và nhiều trang bị an toàn, góp phần không nhỏ vào thành công của Fadil là những chính sách ưu đãi, khuyến mại lớn và đa dạng thường xuyên được áp dụng đồng thời.
Nhờ vậy, Fadil có giá bán thực tế dễ tiếp cận hơn đáng kể mức giá đề xuất 425-499 triệu đồng thuộc diện cao nhất phất khúc.
Trong khi đó, Toyota Corolla Cross tạo dấu ấn bằng cú nước rút giai đoạn cuối năm. Với 10.214 xe bán ra chỉ tính riêng quý IV/2021, Corolla Cross vượt qua Kia Seltos để trở thành mẫu crossover hạng B ăn khách nhất năm và đứng thứ 4 toàn thị trường.
Toyota Corolla Cross ghi nhận doanh số hơn 10.200 xe trong 3 tháng cuối năm.
So với kết quả 5.916 xe trong năm 2020 (tính từ khi Corolla Cross trình làng vào tháng 8), doanh số cả năm 2021 của mẫu crossover này tăng 211%, đạt 18.441 chiếc.
Có trang bị tương đương biến thể bán tại nước ngoài và thương hiệu được đánh giá cao về sự bền bỉ, vận hành tiết kiệm. Nhờ vậy, Toyota Corolla Cross “hút” khách dù giá bán cao hơn mặt bằng chung phân khúc.
Sớm giành nhiều sự quan tâm khi ra mắt tháng 7/2020, Kia Seltos cũng ghi nhận mức tăng trưởng doanh số lớn trong năm 2021 với 16.122 xe bán ra, tốt hơn năm trước 166%.
Video đang HOT
Kia Seltos đạt mức tăng trưởng doanh số 166% so với năm 2020. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Tương tự nhiều mẫu ôtô Hàn Quốc, giá bán hợp lý, nhiều tiện nghi và kiểu dáng bắt mắt là những yếu tố góp phần lớn giúp Kia Seltos thành công tại thị trường Việt Nam.
Nhiều mẫu xe kỳ cựu mất vị thế
Bên cạnh sự vươn lên của các dòng ôtô mới, không ít cái tên quen thuộc trong nhóm những xe bán chạy nhất thị trường suy giảm doanh số khi bước sang năm 2021.
Ngoài việc không còn là vua doanh số thị trường Việt, lượng xe bán ra giảm 34% so với năm 2020 khiến Toyota Vios mất ngôi vị sedan hạng B ăn khách nhất vào tay Hyundai Accent.
Toyota Vios không còn là mẫu xe bán chạy nhất thị trường và nhóm sedan hạng B. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Hyundai Grand i10 – mẫu xe bán chạy thứ 4 trong năm 2020 – ghi nhận doanh số giảm 33%, rơi xuống vị trí thứ 9. Xét riêng nhóm ôtô hạng A, doanh số Grand i10 chỉ bằng phân nửa Fadil.
Mitsubishi Xpander có năm thứ hai liên tiếp suy giảm doanh số, với 13.616 xe bán ra, thấp hơn năm trước 3.228 xe.
Nhu cầu mua xe chạy dịch vụ giảm vì dịch Covid-19 khiến những mẫu MPV như Mitsubishi Xpander giảm doanh số. Ảnh: Toàn Thiện.
Trong khi đó, lượng xe Mazda CX-5 bán ra năm 2021 đạt 10.230 chiếc, giảm 1.602 chiếc. Doanh số cộng dồn của Honda CR-V là 5.854 xe, giảm 48,5% so với năm 2020.
Kết quả này khiến 2 mẫu crossover hạng C mất vị trí trong top 10 ôtô bán chạy nhất năm.
Ôtô Hàn Quốc ăn khách
2021 tiếp tục là một năm thành công với các thương hiệu Hàn Quốc khi 5 trên 10 mẫu ôtô bán chạy nhất đến từ Hyundai và Kia.
Hyundai Accent vượt qua Toyota Vios trong cuộc đua song mã tại nhóm sedan hạng B với cách biệt doanh số vỏn vẹn 25 xe, qua đó trở thành mẫu ôtô ăn khách nhất phân khúc và thứ 2 toàn thị trường.
Hyundai Accent là mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm 2021. Ảnh: Toàn Thiện.
Doanh số tăng nhẹ, đạt 12.160 chiếc, giúp Hyundai Santa Fe vươn lên vị trí thứ 8 trong top 10 xe bán chạy nhất và bỏ xa các mẫu SUV/crossover hạng D như Toyota Fortuner (6.352 xe), Ford Everest (5.485 xe), Kia Sorento (4.753 xe).
Trong khi đó, K3/Cerato tiếp tục là mẫu xe chủ lực về doanh số của Kia tại thị trường Việt Nam. Dù giảm 13% so với năm 2020, kết quả 10.505 xe bán ra đủ giúp K3 lọt top 10 xe ăn khách nhất.
Hyundai Santa Fe, Kia K3 có doanh số cách biệt lớn các mẫu xe cùng phân khúc. Ảnh: TC Motor, Thaco.
Tương tự Santa Fe, Kia K3 cũng bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc như Mazda3 (5.333 xe), Hyundai Elantra (2.912 xe), Toyota Corolla Altis (1.554 xe), Honda Civic (1.948 xe).
Hứa hẹn nhiều thay đổi trong năm 2022
Năm 2021 tiếp tục cho thấy thị hiếu mua ôtô của người dùng Việt đang chuyển từ “ăn chắc, mặc bền” sang “ăn ngon, mặc đẹp” khi các mẫu xe có kiểu dáng bắt mắt, nhiều trang bị và giá hợp lý sớm được đón nhận và đạt doanh số vượt qua nhiều dòng ôtô kỳ cựu tại Việt Nam.
Mặt khác, với hàng loạt sản phẩm mới đã và sắp ra mắt – trong đó có những cái tên sớm tạo cơn sốt như Toyota Raize, Kia Sonet – cùng thông tin mẫu xe ăn khách nhất thị trường VinFast Fadil sẽ dừng sản xuất, năm 2022 hứa hẹn mang đến nhiều thay đổi lớn tại nhóm những mẫu ôtô bán chạy nhất Việt Nam.
Cận Tết, có tiền chưa chắc đã mua được ô tô
Nhu cầu mua xe đi Tết cộng với chính sách giảm phí trước bạ khiến sức mua ô tô gia tăng. Tuy nhiên đang có tình trạng khan hàng một số mẫu xe.
Nhu cầu mua xe đi Tết cộng với "đòn bẩy" từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ khiến sức mua ô tô ngày càng gia tăng.
Chính vì vậy, đang có tình trạng khan hàng đối với những mẫu xe ăn khách khiến nhiều người không thể chọn những mẫu xe ưng ý.
Chính sách giảm lệ phí trước bạ giúp thị trường ô tô dịp cận Tết trở nên sôi động hơn
Thị trường cuối năm bứt tốc
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố báo cáo doanh số tháng cuối cùng của năm 2021 với những kết quả kinh doanh được đánh giá là khả quan trong bối cảnh dịch bệnh.
Theo báo cáo bán hàng của tất cả các doanh nghiệp ô tô tại thị trường Việt Nam, doanh số 2 tháng cuối cùng của năm 2021 đã có sự bứt phá, đạt doanh số ấn tượng.
Chỉ riêng tháng 12/2021 đã có 59.613 xe được bán ra, tăng hơn 19% so với tháng 11/2021. Trước đó vào tháng 11/2021, riêng 17 doanh nghiệp thành viên của VAMA cũng đã bán 38.656 xe, tăng 30% so với tháng trước.
Tổng cộng theo báo cáo doanh số từ các nguồn của VAMA, VinFast và TC Motor, trong cả năm 2021, các hãng xe đã bán ra 410.390 xe, tăng trưởng 0,7% so với năm 2020.
Theo nhân viên đại lý Toyota Pháp Vân (Hà Nội), tháng 12/2021 vừa qua đại lý đã bán hơn 100 xe, tăng mạnh so với những tháng trước đó.
Ngay cả những mẫu xe bán chậm nay cũng đã được bán gần hết. Những mẫu xe chủ lực thu hút khách hàng vẫn là Toyota Vios, Corolla Cross...
"Doanh số bán xe tốt dần lên theo từng tháng do nhiều khách hàng có tâm lý mua xe đi Tết", nhân viên này cho biết.
Không chỉ các mẫu xe tầm trung, bình dân đang đắt hàng, thị phần xe sang, đắt tiền cũng sôi động không kém. Ông Nguyễn Trọng Quyết, Trưởng phòng Kinh doanh Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ (Hà Nội) cho biết, tuy không thể công bố cụ thể nhưng từ tháng 11 đến nay, mỗi tháng doanh số của đại lý tăng khoảng 20%.
Dự báo tháng 1/2022 vẫn sẽ tiếp tục đà tăng trưởng nhờ vào tâm lý mua ô tô đi Tết của nhiều người. Các mẫu xe lắp ráp vẫn đang rất được ưa chuộng như Mercedes-Benz GLC hay E-Class. Mercedes-Benz C- Class tuy giá rẻ hơn song hiện nay đã hết hàng, chờ phiên bản mới ra mắt trong thời gian tới.
Có thể thấy mùa mua sắm ô tô cuối năm để đi Tết vẫn đang rất sôi động, tác động tích cực tới cả thị trường. Lượng khách hàng mua xe bình dân hay ô tô hạng sang tăng trưởng tương đương nhau và vẫn tập trung vào các mẫu xe bán chạy.
Nhìn vào danh sách những mẫu ô tô bán chạy nhất trong tháng 12 và cả năm 2021 hầu như có rất ít sự thay đổi.
Ngoài các hãng xe sang không công bố doanh số cụ thể, một số mẫu xe vẫn rất hút khách như: VinFast Fadil, Toyota Corolla Cross, Vios, Hyundai Accent...
Các chuyên gia nhận định, có được điều này là nhờ vào mùa mua sắm ô tô đi Tết trùng với thời điểm giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp có hiệu lực.
Nhu cầu cao nhưng không có xe giao
Tuy nhu cầu mua sắm tăng cao dịp cận Tết song theo một số hãng, đại lý, doanh số tháng 1/2021 này sẽ khó đạt mức tăng trưởng, thậm chí có thể sẽ sụt giảm. Lý do bởi hiện nhiều đại lý đang rơi vào tình trạng khan xe.
Nhân viên đại lý Toyota Pháp Vân cho biết, lượng xe ở đại lý hiện còn ít, còn xe nào bán xe đó, màu sắc cũng không còn đủ các màu.
Đặc biệt, các mẫu xe nhập khẩu cũng không còn nhiều để phục vụ những khách có nhu cầu được giao trước Tết.
"Toyota Corolla Cross và Raize đều đang khan hàng. Toyota Vios là xe lắp ráp bán chạy, song lượng xe về đại lý rất ít, về bao nhiêu bán hết bấy nhiêu. Dù nhu cầu mua xe đi Tết là rất lớn song đại lý lại khó có thể đáp ứng được hết, dẫn tới doanh số có thể sụt giảm so với tháng 12", nhân viên này nói.
Đại diện một hãng xe cũng cho biết, một số mẫu xe của hãng đang rơi vào tình trạng thiếu hàng tại đại lý.
Thậm chí, có mẫu xe đã phải thông báo dừng nhận cọc giao xe trước Tết bởi không thể đáp ứng kịp.
"Do tình hình dịch bệnh, nên hầu như việc sản xuất, nhập khẩu vẫn hạn chế, cầm chừng. Bên cạnh đó, do chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trước tháng 12 quá đột ngột nên các hãng không trở tay kịp, thay đổi kế hoạch sản xuất kinh doanh dẫn tới không đủ xe cung ứng", vị đại diện cho biết.
Đại diện một đại lý Ford tại Hà Nội cũng cho biết, tình trạng khan xe là có và tháng vừa qua, dù thị trường tăng mạnh nhưng báo cáo doanh số của hãng vẫn bị sụt giảm doanh số.
Ví dụ như Ford Ranger đã sụt giảm doanh số do khan hàng dù nhu cầu rất cao. Bên cạnh đó, do khan hàng nên có thể tạo ra tình trạng sốt ảo đối với nhu cầu mua xe đi Tết, có thể không phản ánh đúng tình trạng thị trường.
Mazda CX-5 "bá chủ", Hyundai Tucson và Honda CR-V ở đâu trong phân khúc Crossover hạng C? Kết thúc năm 2021, Mazda CX-5 vẫn là "trùm" phân khúc với doanh số bỏ xa 2 đối thủ bám đuổi phía sau là Hyundai Tucson và Honda CR-V. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 46.759 xe, bao gồm xe 36.859 du lịch,...