Tâm sự của người phụ nữ vừa mua chiếc Hyundai Santa Fe 2019 sau thời gian dài chờ đợi tình trạng ‘bia kèm lạc’ hạ nhiệt
Chị T.T, người vừa mua chiếc Hyundai Santa Fe 2019 màu vàng cát tỏ ra hài lòng sau một thời gian chờ đợi tình trạng “bia kèm lạc” hạ nhiệt.
Sau hơn 2 tháng ra mắt thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2019 đang dần hạ nhiệt. Nhiều khách hàng quyết chờ từ trước Tết đang hồ hởi khi giá “lạc” đang giảm tại đại lý, thêm vào đó là bản Đặc biệt trang bị thêm cửa gió điều hòa hàng ghế 3. Chị T.T là một người như thế. Chị vừa chiếc Santa Fe 2019 màu vàng cát với mức chênh 20-25 triệu đồng so với giá niêm yết của Hyundai Thành Công đưa ra.
Chị T.T kể lại câu chuyện mua xe của mình: “Do nhu cầu gia đình đông nên cần xe 7 chỗ, mình thích hình thức của Hyundai Santa Fe 2019 từ ngày ra mắt phiên bản trưng bày ở đại lý. Nhưng lúc đó các ‘option’ trên xe thiếu tương đối nhiều so với phiên bản chính thức bán ra thị trường nên làm mình khá lưỡng lự”.
“Trong thời gian ấy, mình cũng đi khắp các showroom tham khảo các xe khác như Honda CR-V, cao hơn là Toyota Fortuner và Ford Everest. Có điều CR-V thì hơi bé, Fortuner hay Everest thì hầm hố quá. Cuối cùng lại quay về nhà chờ đợi Santa Fe 2019 ra mắt chính thức”, chị nói.
Chiếc Hyundai Santa Fe 2019 của chị T.T.
“Nhưng sau khi ra mắt thì lại thêm một lần hẫng hụt vì nhu cầu cần bản Premium thì lại chưa ra mắt ngay, trong khi đó bản Đặc biệt lại “bia kèm lạc” cả 100 triệu. Ngậm ngùi chia tay ước mơ lần nữa. Lúc đó mới nghĩ hay là tìm kiếm cho mình “tình yêu” mới, và suýt lựa chọn chiếc Peugeout 5008.
Nhưng ngồi lái thử thì cứ lăn tăn mãi vì cảm giác động cơ yếu, độ trễ chân ga lớn, tổng chi phí để xe lăn bánh khá đắt, tầm gần 1,6 tỷ mà cửa gió hàng ghế 3 không có, gầm xe hơi thấp… Nhưng vì không còn sự lựa chọn nào khác, rồi suýt quyết định xuống tiền thì nhận được thông tin Hyundai Thành Công trang bị cửa gió điều hòa hàng ghế 3 cho bản Đặc biệt. Chính vì ‘option’ này mà mình mới cần bản Premium. Lúc đó quay ra quyết định đi thử Santa Fe rồi sẽ chốt.
Đến đại lý ngồi lái thử bản Xăng Đặc biệt thì đúng là phải suýt xoa ngay, máy êm, không hề ồn, ga rất ổn, xe vận hành khá đầm… Công cuộc tìm kiếm mới bắt đầu. Mình lượn qua rất nhiều đại lý, tham khảo đủ loại group về xe, nhưng bản Xăng Đặc biệt có trang bị cửa gió hàng ghế 3 thì “lạc” vẫn quanh quanh mức 40-50 triệu, thậm chí có nơi vẫn lên tới 70 triệu, có khi còn phải kí chờ mới có xe.
May mắn thế nào lại gặp một bạn tư vấn bán hàng bên Huyndai LB tên Đ, tư vấn nghe cũng khá hợp tình hợp lý. Nhìn chung, do tình trạng chung xe hiếm, nhu cầu mua cao nên quy luật cung cầu là không tránh khỏi, “lạc” vẫn còn.
Video đang HOT
Nhân viên bán hàng này thay vì đưa ra giá “lạc” khá tốt, chỉ nhẹ nhàng 20 -25 triệu đồng, tặng kèm dán phim tầm 4,5 triệu, thẻ dịch vụ 10 triệu… Ngoài số tiền “bia kèm lạc”, bạn tư vấn bán hàng khuyến khích ủng hộ mua thêm các phụ kiện tầm 15 -20 triệu”, chị cho hay.
“Thực ra khá hợp lý với mình, vì đằng nào mình cũng phải trang bị các phụ kiện cơ bản như bậc lên xuống, phủ gầm, hay camera hành trình… Thậm chí muốn thay dán phim cao cấp thì chỉ phải bù tiền chênh lệch. Mình sau đó mua phụ kiện còn thành ra gần 30 triệu”, chị nói.
Khi được hỏi về việc chờ đợi giá “lạc” giảm xuống. Chị T.T trả lời rằng bản thân chị khá hài lòng với việc chờ đợi. Với lại, quyết định mua lần này của chị thỏa mãn được 2 yếu tố: giá “lạc” giảm xuống và Santa Fe 2019 đã có thêm cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 3.
“Với những ai không ngại chờ đợi thì cứ chờ tiếp thôi. Vì có lẽ tầm 4-5 tháng nữa thì có thể tình trạng ‘bia kèm lạc’ sẽ không còn, khách hàng có thể mua với giá đúng với mức niêm yết. Với mình thì đổi 20 triệu để lấy xe sớm tầm 4-5 tháng là điều hợp lý”.
Với giá kênh đó, Hyundai Santa Fe 2019 vẫn là một lựa chọn quá tốt với các xe cùng phân khúc”, chị T.T nói. “Mình cũng là người khá tín, đi xem thì tháng 2 là tháng đẹp để lấy xe. Vì thế mình chốt luôn, xe lại có sẵn đúng màu hợp mệnh giao ngay”.
Chị T.T cũng chia sẻ thêm câu chuyện tìm ngân hàng để vay tiền mua ô tô. “Việc tìm ngân hàng cũng là công việc đau đầu, mình trực tiếp qua các ngân hàng để hỏi. Cuối cùng cũng tìm được một ngân hàng hỗ trợ khá tốt, gói vay đang rất ưu đãi, nhất là với các đối tượng trả lương qua ngân hàng này còn được giảm ngay 0,2%”.
“Mình chọn gói vay 3 năm, lãi suất năm đầu 7,9%. Bên cạnh đó các bạn có thể tham khảo gói lãi suất 3 năm cố định 8,9%. Một ưu điểm nữa là chính sách phạt trả trước trong 3 năm đầu chỉ 1%, là quá lý tưởng so với mặt bằng chung toàn 3%-4%”.
Theo ttvn.vn
Tâm sự của khách hàng Việt vẫn chấp nhận mua Hyundai Santa Fe 2019 'bia kèm lạc' cả trăm triệu
Không ít khách hàng sẵn sàng bỏ cả trăm triệu "bia kèm lạc" để sở hữu Hyundai Santa Fe 2019 bất chấp làn sóng phản đối trên mạng xã hội và diễn đàn về xe cộ.
Gần đây, câu chuyện các địa lý bán Hyundai Santa Fe 2019 "bia kèm lạc" cả trăm triệu đồng gây chú ý trên mạng xã hội và diễn đàn về xe cộ. Nhiều người thậm chí còn kêu gọi tẩy chay Hyundai, rút tiền đặt cọc để mua mẫu xe khác. Nhiều quan điểm trái chiều được đưa ra, nhưng đa phần cho rằng như vậy là không hợp lý, đại lý Hyundai chèn ép khách hàng để kiếm lời.
Dẫu vậy, không ít người vẫn sẵn sàng bỏ cả trăm triệu "bia kèm lạc" để sở hữu mẫu xe này. "Những người phản đối đa phần là sales hãng khác hoặc những người không chấp nhận mua thêm "lạc" nên phải nhận xe muộn", anh N.T, sống tại Hải Phòng cho hay. "Thậm chí có một số người dù phản đối nhưng vẫn mua".
Hyundai Santa Fe 2019 đang chênh giá 100-130 triệu đồng tại đại lý.
Anh N.T là người vừa mua chiếc Hyundai Santa Fe 2019 Xăng Đặc biệt với giá cộng thêm 100 triệu đồng. Đại lý xuất hóa đơn mua xe của anh là 1,235 tỷ đồng. Đáng chú ý hơn là chi phí trước bạ nơi anh sống được tính theo giá hóa đơn, nên anh vẫn phải đóng thuế 12% cho tiền "lạc", tổng cộng là 112 triệu đồng.
Khi hỏi vì sao anh chấp nhận bỏ thêm số tiền lớn như vậy thì anh trả lời rằng: "Bản thân tôi đặt nặng tính thẩm mỹ cao khi mua xe, trong tầm tiền 1,1-,15 tỷ đồng không có bất cứ lựa chọn nào hợp lý hơn là Santa Fe 2019, cùng với đó là xe có 7 chỗ ngồi, không gian rộng rãi".
"Nếu bảo tôi mua Mazda CX-5 hay Honda CR-V mà khuyến mãi 100 triệu, tôi cũng không xuống tiền", anh N.T khẳng định. "Thậm chí là Hyundai Santa Fe đời cũ thì tôi cũng không mua, tôi thích thiết kế của mẫu Santa Fe 2019 dù phải trả thêm 100 triệu".
Anh N.T trông ngóng chiếc xe này về Việt Nam từ khi ra mắt tại Hàn Quốc vào tháng 2/2018, và ký hợp đồng đặt mua xe từ tháng 9. "Thực ra chuyện mua "bia kèm lạc" không ai muốn cả, tôi cũng bức xúc về vấn đề này. Nhưng khi tính toán lại, xe tôi là bản Xăng Đặc biệt, cộng thêm 100 triệu tiền "lạc" là 1,235 tỷ đồng. Với số tiền này, Santa Fe 2019 vẫn là một lựa chọn tốt. Còn nếu "lạc" là 150 triệu đồng thì tôi sẽ tìm phương án thay thế", anh N.T nói.
"Cũng có chỗ "bia kèm lạc" ít hơn nhưng không có duyên", anh N.T chia sẻ. "Cơ bản "bia kèm lạc" chỉ ép được với người thích, chứ không thích thì người ta cũng không xuống tiền đâu. Nhưng tôi vẫn không hối hận vì lựa chọn này, sau này đi chán nếu có Hyundai Palisade thì sẽ đổi".
Có 1.000 xe Hyundai Santa Fe 2019 được bán trước Tết Nguyên đán. Ảnh: Trần Đức.
"Tết Nguyên đán cũng là yếu tố gây áp lực khiến tôi quyết định sớm. Vì năm nay tuổi của tôi phù hợp để mua xe, sang năm thì không mua được, chờ như vậy thì lâu quá. Nếu xe ra mắt vào đầu năm hay giữa năm thì còn có thể đủng đỉnh thăm dò".
"Nhưng theo tôi, nên có ưu tiên cho những người đặt cọc sớm. Ví dụ như tôi đã chờ 4 tháng, thì số tiền "bia kèm lạc" có thể là 70 triệu, trong khi những người chưa đặt cọc là 100 triệu chẳng hạn. Như vậy sẽ gây thiện cảm cho khách hàng, tạo dựng niềm tin cho những lần sau".
"Lần mua xe tới, tôi sẽ không bao giờ đặt cọc. Vì đặt cọc chẳng có nghĩa lý gì, nếu xe "hot" vẫn phải chờ người chi thêm "lạc" nhận xe trước. Lần sau tôi mua xe sẽ thăm dò ở đâu có sẵn xe tại showroom, đúng màu thì chốt hợp đồng".
Anh N.T chỉ là một trong nhiều khách hàng quyết định bỏ ra cả trăm triệu để sở hữu Hyundai Santa Fe 2019.
Theo anh D, một tư vấn bán hàng Hyundai tại Hà Nội, người đã bán 4 chiếc Hyundai Santa Fe 2019 "bia kèm lạc" cho biết: "Hiện bản Xăng cộng thêm 100 triệu đồng và bản Dầu cộng thêm 130 triệu đồng. Những khách hàng mua xe đều ưng thiết kế và trang bị, tính năng của Hyundai Santa Fe mới".
"Tết Nguyên đán cũng ảnh hưởng đến quyết định của họ, nhưng chỉ là một phần thôi. Vì khách hàng có thể bỏ 100 triệu để thuê xe đi Tết. Nhưng nếu là xe của họ thì sẽ tự tin hơn", anh này lý giải. Hiện đại lý nơi anh D làm việc đã hết xe Santa Fe 2019 để giao cho khách hàng.
Theo trí thức trẻ
Có giá chính thức, Hyundai Santa Fe 2019 vẫn mạnh mẽ "bán bia kèm lạc" Tình trạng "bán bia kèm lạc" của Hyundai Santa Fe 2019 sau khi ra mắt Việt Nam vẫn còn khiến nhiều khách hàng bức xúc. Vào hôm qua, ngày 9/1/2019, Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã chính thức ra mắt Việt Nam với mức giá từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng cho 6 phiên bản bao gồm 2 bản tiêu chuẩn,...